Alex_87 писал(а):Народ всем привет. нужен совет помогите!!
Машина: Mazda Eunos 500./ 2.0. V6./ 1992г.в./
/АКПП.
проблема в следующем : не так давно с автоматом стало происходить че-то странное, задняя включается через раз, а то и вообще не включается. на "D" вообще может не ехать, а если и едет, то максимум до 2 передачи включится и все.
Поехал по сервисам, кто чё говорит, кто говорит надо фильтр поменять в самом автомате, кто говорит что надо автомат менять. Вот и не знаю че делать... подскажите если у кого была похожая ситуация. Заранее спасибо.
странно, но на холодную всё работает более-менее нормально, и Hold не мигает. я вообще короче не знаю чё ему надо!!! 
У меня была проблема когда холд загорался. Машину не завести. А вся проблема от горе умельцев мастеров, которые ставили сигнализацию. Контакт пропадал на разъёмах в блоке предохранителей (в салоне). Искал искал и нашел не сразу. В общем снял блок этот, слегка поогнул контакты и прикрутил всё на место. Воткнул на место разъёмы и порядок.Alex_87 писал(а):седня ещё и Hold начал мигать...
Да нет. Переднюю крышку откутил и вся электрика на виду. И при диагностики коробки в другой разъём надо вставлять контакт диода. Если диодом будешь проверять. Для абс, иммобилайзер, двигателя, системы кондиционирования и т.д. свои разьёмы (их ячейки, так сказать в диагностическом разъёме).Alex_87 писал(а):автомат надо скинуть чтобы соленоиды проверить?
ещё сёдня знакомый сказал что у меня просто насос умер на автомате, поэтому на холодную работает норм, а как нагреется-всё, начинает тупить. может быть такой вариант?
и то если я найду запчасти. Юрий писал(а):Это всё равно, что не был.
Это точно!
Нужно разбирать. Никакие примочки болезни не вылечат.unmoved писал(а):на магнитах много стружки было