как замыкать диаг-й разъем для рег-ки хх кседос 6 2.0

[Справедливый]

Добрый вечер всем подскажите как замыкать контакты на разъеме перемычкой. в поисковике нашел TEN GND а на разъеме не могу разобраться помогите ))))) двигатель V6 2.0 96 год плавают холостые мыл дроссель результат есть но обороты плавают

[Luhansk]

Ищи подсос воздуха, ошибки считай. Про разъем уже обсуждалось много раз, поищи по форуму, не помню точно где.

[Справедливый]

подсос точно есть гдето не могу найти на гофре есть трещина залеплена каучуком . Заказал новую . думал отрегулировать холостые как описывают . НЕ пойму как соединять эти контакты .

[Luhansk]

Дело в том что ты плавающие обороты регулировкой не уберешь. Ты их просто завысишь и все, может глохнуть не будет. Гофру заклей качественно. Я например хлопчатобумажной изолентой сложенной пополам замотал каждую ложбинку а сверху натянул колечки из камеры чтобы плотно держало изоленту. Но гофра это не единственное где может быть подсос. Может и клапан ЕГР зависнуть и появится подсос. Поэтому я написал тебе чтобы ты считал ошибки.

ПС: разъем замыкаешь скрепкой и все.

[Юрий.]

Добрый вечер всем подскажите как замыкать контакты на разъеме перемычкой. в поисковике нашел TEN GND а на разъеме не могу разобраться помогите ))))) двигатель V6 2.0 96 год плавают холостые мыл дроссель результат есть но обороты плавают

Регулировка не помогает когда плавают обороты. Это могут быть и высоковольтные провода, видел такое. Много разных причин. У меня был непорядок с оборотами и чуть позже, (не долго это происходило) полетел блок стабилизации в генераторе. Заменил весь генератор и с оборотами стал полный порядок. Как будто ничего и небыло до этого.

[Справедливый]

Дело в том что ты плавающие обороты регулировкой не уберешь. Ты их просто завысишь и все, может глохнуть не будет. Гофру заклей качественно. Я например хлопчатобумажной изолентой сложенной пополам замотал каждую ложбинку а сверху натянул колечки из камеры чтобы плотно держало изоленту. Но гофра это не единственное где может быть подсос. Может и клапан ЕГР зависнуть и появится подсос. Поэтому я написал тебе чтобы ты считал ошибки.

ПС: разъем замыкаешь скрепкой и все.

спасибо на будет заклеить так . А ошибки считать сканера нет по близости ... а где стоит клапан ЕГР ?

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Добрый вечер всем подскажите как замыкать контакты на разъеме перемычкой. в поисковике нашел TEN GND а на разъеме не могу разобраться помогите ))))) двигатель V6 2.0 96 год плавают холостые мыл дроссель результат есть но обороты плавают

Регулировка не помогает когда плавают обороты. Это могут быть и высоковольтные провода, видел такое. Много разных причин. У меня был непорядок с оборотами и чуть позже, (не долго это происходило) полетел блок стабилизации в генераторе. Заменил весь генератор и с оборотами стал полный порядок. Как будто ничего и небыло до этого.

Провода новые поставил единственное свечи российские стоят ,
щас заказал свои .

[Luhansk]

ошибки у нас не тестером считываются, можно самому. поищи в факе. егр находится под дросселем, туда не лезь, только если будет соответствующая ошибка.

Твои действия на данный момент:
1. Считать ошибки. Если будут присутствовать, устранять. Если будут плавать обороты то
2. Заклеить гофру и проверить все вауумные трубки на предмет подсоса.

Далее, если что, будет...

[Справедливый]

ошибки у нас не тестером считываются, можно самому. поищи в факе. егр находится под дросселем, туда не лезь, только если будет соответствующая ошибка.

Твои действия на данный момент:
1. Считать ошибки. Если будут присутствовать, устранять. Если будут плавать обороты то
2. Заклеить гофру и проверить все вауумные трубки на предмет подсоса.

Далее, если что, будет...

спасибо братка щас попробую )))))

[Юрий.]

ошибки у нас не тестером считываются, можно самому. поищи в факе. егр находится под дросселем, туда не лезь, только если будет соответствующая ошибка.

Твои действия на данный момент:
1. Считать ошибки. Если будут присутствовать, устранять. Если будут плавать обороты то
2. Заклеить гофру и проверить все вауумные трубки на предмет подсоса.

Далее, если что, будет...

спасибо братка щас попробую )))))

Вот ссылка. Там выкладывал про коды и диагностику. [External Link Removed for Guests]

И ещё на всякий случай. [External Link Removed for Guests]

[Справедливый]

ошибки у нас не тестером считываются, можно самому. поищи в факе. егр находится под дросселем, туда не лезь, только если будет соответствующая ошибка.

Твои действия на данный момент:
1. Считать ошибки. Если будут присутствовать, устранять. Если будут плавать обороты то
2. Заклеить гофру и проверить все вауумные трубки на предмет подсоса.

Далее, если что, будет...

спасибо братка щас попробую )))))

Вот ссылка. Там выкладывал про коды и диагностику. [External Link Removed for Guests]

И ещё на всякий случай. [External Link Removed for Guests]

это то что нужно ))))))))))))) спасибо большое )))))

[Юрий.]

[SakeKz]

вот картина

[Юрий.]

вот картина

Как говорится, спасибо. Но я дал более полную информацию по данному вопросу. Можешь и сам перейти по ссылке, посмотреть.

[Luhansk]

Спасибо за чай! Он хоть не сладкий, зато не гарячий!

[Юрий.]

Спасибо за чай! Он хоть не сладкий, зато не гарячий!

О чём речь?

[Справедливый]

Начал я считывать ошибки вроде получилось . Далее после считывания на приборке погасли лампы давления короче все не горит температура топливо спидометр и тахометр. Машина заводиться. может предохранитель . подскажите кто знает где он и из за чего это могло случиться ?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

вот картина

я так и сделал

[Юрий.]

конечно проверь предохранители в первую очередь. возможно замкнул что то.

[Справедливый]

конечно проверь предохранители в первую очередь. возможно замкнул что то.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ целы не пойму в чем проблема . в салоне и под капотом смотрел все цело ,,,,

[Home_Maker]

все-же подозреваю, что не все целы.

[Справедливый]

все-же подозреваю, что не все целы.

правильно подозреваешь ))))))))) только что нашел meter перегоревшим невнимательность

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

все-же подозреваю, что не все целы.

подскажи ошибки считать можно обычным пробником ?

[Юрий.]

[/quote]


подскажи ошибки считать можно обычным пробником ?[/quote]


каким пробником? диод или стрелочная Цешка (в народе называемая так). Стрелочный прибор для измерения напряжения и проверки деталей. Я ссылку давал. Качай, там ведь есть всё, как считывать ошибки и чем. Ещё раз - [External Link Removed for Guests] пожалуйста.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
И на счёт предохранителей дополню. Лучше проверять мультиметром или подобным прибором (если есть звуковое сопровождение у него то ещё проще). Так как иногда можно и незаметить сгоревший предохранитель. Бывает такое что на вид целый но при проверки ток не проходит через него, очень мелкий обрыв что и не видно. С мультиметром очень удобно, не надо вытаскивать предохранители. Сверху контакты для этого торчат (не торчат прям так но имеются) специально что б не тягать их. Прикоснулся контактами мультиметра, по писку узнал что он в порядке, или наоборот. Ну и т.д... Или визуально по показаниям дисплея.

[SakeKz]

хоть как то помогаю коллегам

[Юрий.]

хоть как то помогаю коллегам

[Справедливый]

подскажи ошибки считать можно обычным пробником ?[/quote]


каким пробником? диод или стрелочная Цешка (в народе называемая так). Стрелочный прибор для измерения напряжения и проверки деталей. Я ссылку давал. Качай, там ведь есть всё, как считывать ошибки и чем. Ещё раз - [External Link Removed for Guests] пожалуйста.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
И на счёт предохранителей дополню. Лучше проверять мультиметром или подоным прибором (если есть звуковое сопровождение у него то ещё проще). Так как иногда можно и незаметить сгоревший предохранитель. Бывает такое что на вид целый но при проверки ток не проходит через него, очень мелкий обрыв что и не видно. С мультиметром очень удобно, не надо вытаскивать предохранители. Сверху контакты для этого торчат (не торчат прям так но имеются) специально что б не тягать их. Прикоснулся контактами мультиметра, по писку узнал что он в порядке, или наоборот. Ну и т.д... Или визуально по показаниям дисплея.[/quote]
Я имею ввиду обычную контролку лампа с крокодильчиком . да ты прав мультиметром будет удобнее )))

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
А так Юра ты мне здорово помог )))))))))

[Юрий.]

подскажи ошибки считать можно обычным пробником ?

каким пробником? диод или стрелочная Цешка (в народе называемая так). Стрелочный прибор для измерения напряжения и проверки деталей. Я ссылку давал. Качай, там ведь есть всё, как считывать ошибки и чем. Ещё раз - [External Link Removed for Guests] пожалуйста.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
И на счёт предохранителей дополню. Лучше проверять мультиметром или подобным прибором (если есть звуковое сопровождение у него то ещё проще). Так как иногда можно и незаметить сгоревший предохранитель. Бывает такое что на вид целый но при проверки ток не проходит через него, очень мелкий обрыв что и не видно. С мультиметром очень удобно, не надо вытаскивать предохранители. Сверху контакты для этого торчат (не торчат прям так но имеются) специально что б не тягать их. Прикоснулся контактами мультиметра, по писку узнал что он в порядке, или наоборот. Ну и т.д... Или визуально по показаниям дисплея.[/quote]
Я имею ввиду обычную контролку лампа с крокодильчиком . да ты прав мультиметром будет удобнее )))

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
А так Юра ты мне здорово помог )))))))))[/quote]

Всегда пожалуйста. А в чём именно помог? Ты что то сделал, исправил?

[Справедливый]

подскажи ошибки считать можно обычным пробником ?

каким пробником? диод или стрелочная Цешка (в народе называемая так). Стрелочный прибор для измерения напряжения и проверки деталей. Я ссылку давал. Качай, там ведь есть всё, как считывать ошибки и чем. Ещё раз - [External Link Removed for Guests] пожалуйста.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:
И на счёт предохранителей дополню. Лучше проверять мультиметром или подобным прибором (если есть звуковое сопровождение у него то ещё проще). Так как иногда можно и незаметить сгоревший предохранитель. Бывает такое что на вид целый но при проверки ток не проходит через него, очень мелкий обрыв что и не видно. С мультиметром очень удобно, не надо вытаскивать предохранители. Сверху контакты для этого торчат (не торчат прям так но имеются) специально что б не тягать их. Прикоснулся контактами мультиметра, по писку узнал что он в порядке, или наоборот. Ну и т.д... Или визуально по показаниям дисплея.

Я имею ввиду обычную контролку лампа с крокодильчиком . да ты прав мультиметром будет удобнее )))

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
А так Юра ты мне здорово помог )))))))))[/quote]

Всегда пожалуйста. А в чём именно помог? Ты что то сделал, исправил?[/quote]
честно говоря еще не начал времени не было завтра считаю ошибки и отпишусь что получилось )))))))

[Юрий.]

как замыкать контакты

Привет. Ну как дела? Разобрался со всем? Решил проблему?