Очевидное невероятное. Решил завести unknown двигатель.

[vik0777]

Вобщем, решил я сменить двигло. Расход масла 1 литр на 41 км это перебор.

[Iskander]

Vik0777Слушай у меня тоже были проблемы с холостыми при прогреве за 2000 поднимались и плавали после того как долго ездиешь....так вот в ДПДЗ есть снизу механический датчик когда он холодный он открыт когда горячий закрыт так вот он у меня клинил и поэтому проблемы были его надо хорошенько нагреть и почистить и все стало на свои места)))попробуй как вариант!а двигло надо вскрывать и делать контрактник не всегда решает все проблемы проще перебрать сам никогда этим не занимался но по ошибкам друзей и знакомым говорю что лучше ремонт)))

[vik0777]

Да я понимаю что ремонт лучьше, но некогда этим заниматься. Я без машины как без рук. Да и мотор я уже нашёл за 20 т.р. даже договорился, что деньги после проверки. Хотя он утверждает что мотор в полном порядке.

[Djentro]

Омг, за 20к мотор..

[drinc]

Омг

?? Много?

[vik0777]

Ну вот воткнул мотор. Двигло в норме, но единственный трабл, сильное масляное голодание по утрам. Трещит и цокоет всё что только можно. И продолжается это 5-7 минут. Ведь так не должно быть? Потом все шумы постепенно утихают и двигло шелестит. Я думаю проблема в РКМН. Или может кто ещё что посоветует?

[Евген]

у тебя может быть всё вместе и гидрики и натяжитель, поэтому с утра такая песня

[vik0777]

Ну натяжитель то врядли, а гидрики возможно. Так и цокают они от масляного голода. И всё таки я склоняюсь к просевшей пружине в РКМН. Многие здесь писали что после замены этой пружины, всё нормализуется.

[Евген]

почему врядли - все симптомы на лицо, а с гидриками чаще помогает смена масла...начни с простого - смени марку масла, а потом если не поможет уже и дальше полезешь....я как то попробывал тотал пс, очень понравилось(до того лил эльф, потом шел)....хотя судя по отзывам каждому мотору своё масло, некоторые довольны эльфом, у меня же оно приходит очень быстро в негодность, уже после 4-5тыс надо менять(эльф и тотал производитель один, а работа разная...а может просто эльф мне левый попадался)

[Slava.K]

а с гидриками чаще помогает смена масла

в очень редких случаях
имхо лучше просто заменить пружину РКМН и залить 5w30 или 40

[vik0777]

Да при чём тут натяжитель то? Он же ни как не связан с масляной системой. Он сам по себе. А масло я залил ZIK 5W40, вроде ни кто на него не грешил ещё. Просто плохо прокачивает масло утром, и самая распространённая причина - это просевшая пружина в РКМН. И люди заменившие пружину, избавляются от шума по утрам. Так что я думаю надо заменить пружинку, не будет эфекта, пойдём дальше. Но я больше чем уверен, что эфект будет.

[Евген]

про натяжитель я однозначно не говорил, это как вариант был, а треск и цокот от недотянутого ремня, у самого такая беда, после праздников буду колхозить натяжитель....если не веришь моим словам про натяжитель, полазь по форуму, на этот счёт много тем

[vik0777]

То есть, ты хочешь сказать, что из-за не дотянутого ремня ГРМ, будут цокать гидрики? Что то не вижу связи. Или ты имеешь ввиду что сам ремень стучит и цокает? Тогда это полный бред. Я думаю ты знаешь последствия плохой нятяжки ГРМ.....

[Евген]

я ничего не хочу сказать, я просто обозначил варианты происхождения треска и предложил начать лечение с самого малого т.е. со смены марки масла, на счёт бреда - почитай форум и поймёшь симптомы умирающего натяжителя, они такие же как у тебя - грохот треск, а грохочут шестерни и натяжной ролик(опять же я не утверждаю что он у тебя умирает)...вот хотя бы почитай [External Link Removed for Guests] и подобных тем много

[Djentro]

vik0777
Меняй пружину. Масло ЗИК хорошее, себе заливал - не жалуюсь. Но Шелл лучше

[vik0777]

я ничего не хочу сказать, я просто обозначил варианты происхождения треска и предложил начать лечение с самого малого т.е. со смены марки масла, на счёт бреда - почитай форум и поймёшь симптомы умирающего натяжителя, они такие же как у тебя - грохот треск, а грохочут шестерни и натяжной ролик(опять же я не утверждаю что он у тебя умирает)...вот хотя бы почитай [External Link Removed for Guests] и подобных тем много

Прочёл темку. Там совсем другой трабл. Там у человека на горячую тарахтело. А у меня все симптомы севшей пружины РКМН. Единственное с чем могу согласится, это то что масло житковатое. Но в любом случае две недели ждать пружинку. Придёт, заменю, залью промывку, и посмотрю. Я ведь когда мотор воткнул, сначала промывку залил. Когда завёл, такой треск стоял, я аж испугался (а промывка то жидкая). А когда масло залил всё норм. И ведь только утром тарахтит, при прогреве, мин 5-7, потом затихает всё. Как будто масло доходит до всего чего нужно. И в течение дня всё нормально.

[Евген]

тогда вот почитай ещё [External Link Removed for Guests] обрати внимание на топик INTERCOOLER .....но РКМН я думаю поменять для профилактики всё равно придётся, я просто хотел обратить внимание на натяжитель, чтоб ты не задавал вопрос - если не РКМН, то что? если не пройдёт после смены пружины

[vik0777]

Ладно чё мы спорим то. Дождусь пружину, заменю и посмотрим. Всё равно тебе спасибо, Евген! Может ты окажешся прав. Тогда, скажу тебе ещё раз спасибо! Будем надеятся что обойдётся всё пружинкой.

[Евген]

я уже всё это проходил когда сменил себе пружину, стало тихо, но не надолго, тыщ на 15, помогла смена масла - перешёл на шел, потом шел немножко изменил название, вместо PLUS - HX7, качество стало хуже, пришлось перейти на менее популярное подальше от левака на тотал, пока всё ок в плане гидриков, но по утрам грохот из за умершего натяжителя, после праздников буду решать эту проблему

[vik0777]

Ты только результат не забудь отписать!

[vik0777]

Юра, может подскажешь по поводу натяжителя? Есть смысл его менять?

[Djentro]

vik0777
Осмелюсь ответить за Юру. Если он неисправен - да.

[vik0777]

Ха. То что менять если он неисправен, я и сам знаю. А вот не исправен ли?

[Djentro]

Дык проверь! Он не должен ходить свободно. Должен задавливаться с большим трудом.

[Евген]

А вот не исправен ли?

поменяешь пружину и станет ясно, а вообще опытный моторист, послушав и сейчас тебе скажет в чём дело

Перейди на М6-12Г1 и замени неисправніе детали и будет тишина.......

Блин, как в басне Крылова:" А вы друзья как не садитесь

так и не понял что ты хотел этим сказать

[Вперёдсмотрящий]

Дык проверь! Он не должен ходить свободно. Должен задавливаться с большим трудом.

Малова-то этого для проверки на самом деле.
Вобще он должен обеспечивать определённое давление, притом разное холодным и прогретым... короче его зачастую проще заменить чем проверить

[vik0777]

Я тоже думаю что проверить его не реально. Он может тяжело продавливаться, но не обеспечивать нужного натяжения. Так что менять буду.

[vik0777]

Ну вот вчера наконец то дошли руки до машины. Вобщем дело было всё таки в натяжителе. Снял его, а он сжимается двумя пальцами, короче высох поршенёк. Воткнул нормальный, собрал, завёл и о чудо, мотор шелестит. Так что Евген ты оказался прав. Так что у кого дезелит по утрам, смотрите натяжитель. Всем спасибо!

[Евген]

По чём брал натяжитель?

[vik0777]

По чём брал натяжитель?

Я не покупал его. У меня же старый движок лежит, с него и взял.