иммобилайзер не срабатывает и не выдает плюс на зажигание...

[kos-ma4o]

нет искры...проверил все ...питание от аккумулятора есть....активируя иммобилайзер он включает приборную панель, но не выдает плюс на зажигание....и в итоге нет искры...а я весь в раздумьях...что делать?...отвез к электрику, но вот еще проблема нет нигде электросхемы ..и спец хороший но без схемы не разобрать столько всего напичкано....помогите....

[alex.ru68]

Я бы первым делом проверил замок зажигания.Эл.схемы-копай поиском на форуме

[Intorion]

активируя иммобилайзер он включает приборную панель,

Это не родной иммобилайзер а колхоз в проводке.
Совет - выкинуть его и поставить обычную сигналку.

[kos-ma4o]

...хорошо. еще вопрос - что делать если это фирменный иммо, не наврежу ли я мозгам машины, дело в том что я уже 3 хозяин ксюхи и при покупке иммо уже был вместе с сигналкой....я опишу как выглядит иммо, подскажите колхоз это или нет....у меня на торпеде возле замка зажигания находится таблетка, а на брелоке с ключом "лизун" ....вставил ключ в замок, загорается и мигает таблетка.... включается вентилятор в моторном отсеке... "лизнул" по таблетке, она перестает мигать и загорается приборная панель...доворачиваю ключ до конца и с пол оборота заводится мотор....а теперь все тоже самое, но стартер крутит как сумасшедший, а искры нет....электрик проверил все схемы питание от аккумулятора поступает но искры нет....

[kos-ma4o]

Вот как выглядит мой иммобилайзер скажите это заводской или колхоз???

[Intorion]

kos-ma4o
колхоз, и так было понятно

[kos-ma4o]

так значит его можно смело убирать и не парится что это повлияет на мозг???

[Home_Maker]

так значит его можно смело убирать и не парится что это повлияет на мозг??

угу.

отвез к электрику, но вот еще проблема нет нигде электросхемы ..и спец хороший ....

А вот в этом я уже начинаю сомневаться.
но это только мое ИМХО

[kos-ma4o]

Поломка обнаружилась дело было не в иммобилайзире а в подгоревших контактах генератор выдавал слишком большое напряжение так как реле предыдущий хозяин поставил не на 90А а на 60А вот оно и навернулось... но сейчас всё исправлено.