Вибрация при троганье

[prizrak3d]

Всем привет!

Столкнулся с проблемой, с утра на холодную заводишься, трогаешься всё гуд. А потом пока покатаешься с часик то при троганье с места начинается вибрация под капотом. Раньше трогался при 1000-1200 оборотах все было гуд, сейчас до 1500 приходиться поднимать обороты и то иногда (особенно в горку), движок так и наровит выпрыгнуть и вперед машины побежать.
Еще есть симптом, следующего характера когда долго поездишь, то при остановке, когда движок работает на холостых начинается вибрация по кузову, так не чувствуется а панельки начинают дребезжать.

Чего енто может быть такое? Я вот думаю может подушки? Посоветуйте чего за болячка и как можно вылечить?

[Юрий.]

Всем привет!

Столкнулся с проблемой, с утра на холодную заводишься, трогаешься всё гуд. А потом пока покатаешься с часик то при троганье с места начинается вибрация под капотом. Раньше трогался при 1000-1200 оборотах все было гуд, сейчас до 1500 приходиться поднимать обороты и то иногда (особенно в горку), движок так и наровит выпрыгнуть и вперед машины побежать.
Еще есть симптом, следующего характера когда долго поездишь, то при остановке, когда движок работает на холостых начинается вибрация по кузову, так не чувствуется а панельки начинают дребезжать.

Чего енто может быть такое? Я вот думаю может подушки? Посоветуйте чего за болячка и как можно вылечить?

Может подушки но, может зажигание. Может быть как у меня, шпонкой шкива треснул распредвал и разорвало потом. То есть, странные симптомы при работе двигателя начинались недавно и закончились плачевно. Проверь подушки. А потом и шкивы на люфт. Но шкив проверять что бы, нужно ремень снимать. Не совсем как у тебя у меня симптомы были но что-то подобное. Смещения шкива и из-за этого проблемы с вибрацией. То есть не правльное открытие клапанов, или не на должный уровень.

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
У меня в основном на холостых было и так иногда в некоторых ситуациях.

[Андрей_]

"prizrak3d"сейчас до 1500 приходиться поднимать обороты и то иногда (особенно в горку), движок так и наровит выпрыгнуть и вперед машины побежать

Если при трогании особенно под горку вибрация,это скорее всего лопнули пружинки на диске сцепления или же сама корзина скоро покажет кулак дружбы.

[Юрий.]

Если при трогании особенно под горку вибрация,это скорее всего лопнули пружинки на диске сцепления или же сама корзина скоро покажет кулак дружбы.

У меня под горку не вибрировало.

[prizrak3d]

Юрий.

Привет! Как дела?

Надеюсь у меня не всё так плохо У меня началось тоже не очень давно, а именно после замены сальников лобовины, Хотя в принципе грешить на это тоже не совсем правильно ведь у меня машинка месяца полтора стояла пока я с левым приводом разбирался, а потом после того как сделал практически сразу поехал и сальники менять чтобы масло не бежало.. Возможно конечно на один зуб ошиблись когда на место всё собирали, хотя так на холостую не троит и обороты не скачут вроде бы всё ровно работает..

Андрей_

Что касается сцепы, я вот на неё тоже грешу, сегодня с утра ехал на работу и решил попробывать плавно и медленно отпускать сцепление (я его до этого конечно тоже не бросал), правда было обидно ехать по правому ряду и смотреть как с перекрестка тебя жигули обгоняют, но тем не менее эксперимент показал что вибрации 0, Еще замечал иногда такую штуку, на скорости при включении 3 или 4 передачи бывает так что вроде бы сцепление отпустил потом идёт не большой удар и всё дальше идёт разгон.

Значит получается что всё таки сцепа хочет умереть... эх прощайте остатки зарплаты

[Lomaster]

Если только при трогании на горячую то не факт что сцепление оно работает одинаково во всех режимах и на горячую должно наоборот быть лучше!
У меня вопрос свечи давно менял?
Была ситуация у меня отказывали свечки и до тех пор пока не раскрутишь движок до 3000 тупил после 3000 как в попу удар и полетел причём всё это происходило только на горячую. На холодную всё прекрасно работало))).

[Юрий.]

Юрий.

Привет! Как дела?

Надеюсь у меня не всё так плохо У меня началось тоже не очень давно, а именно после замены сальников лобовины, Хотя в принципе грешить на это тоже не совсем правильно ведь у меня машинка месяца полтора стояла пока я с левым приводом разбирался, а потом после того как сделал практически сразу поехал и сальники менять чтобы масло не бежало. Возможно конечно на один зуб ошиблись когда на место всё собирали, хотя так на холостую не троит и обороты не скачут вроде бы всё ровно работает..

Привет. Нормально. Работаю, жду распредвал и шкив.
Возможно в этом проблема у тебя. Возможно. Смотреть ремень грм правильно ли и то что внутри, шестени по меткам или нет (хотя у тебя нет вроде бы шестерёнок, два шкива на каждый распредвал. 1,6 водь у тебя). Я бы сразу подумал на то что подобные симптомы после ромонта мастерами. Часто руки не оттуда или оплошность какая то.