Сделал я свою маську у Юрия

[Миша]

Привет всем!
Долго мучился, и даже просто забивал на ошибки 16 и 28. На форуме читал кучу советов типа забейте и не обращайте внимания. Катался я с ними почти 2 года, потом появилась ошибка 4. Тоже немного забил. Но вот со временем до появления ошибки №4 заменит что у меня обороты нормально не держались, после прогрева или чаще после долгой поездки около часа, обороты падали почти до самой нижней линии. Все мне говорили что проблема с гофрой, но как я только не снимал и не смотрел, гофра оказалась в идеале.
Так вот на днях дошло до того что я просто тупо заглох!!!
Позвонил к Юрию, договорился, провели диагностику, и решили поменять прамблер и сделать ЕЖР.
После того как забрал машинку из сервиса, был просто в шоке!
Машинка начала ехать как будто мне поставили турбину, обороты держит стабильно.
Юрий даже сказал что расход топлива теперь конкретно уменьшится, жрала по городу около 13 л.
Ну короче я доволен как слон.

[Luhansk]

Ждем комментариев через время о расходе и т.д.

[Миша]

Ждем комментариев через время о расходе и т.д.

Ну сейчас уже так прикинул что около 10 л. по городу, но сегодня залью полный бак и посмотрим, буду кататься только по городу.

[Luhansk]

У тебя масло не кушает мотор?

[Миша]

У тебя масло не кушает мотор?

Кушает

[birdhouse]

решили поменять прамблер и сделать ЕЖР

а сколько прамблер стоил?
а что такое ЕЖР? еврейский расовый жид? или ершик, катализаторы чистить?

[xeduser]

У тебя масло не кушает мотор?

Кушает

а глобальные проблемы кроме этого есть?

[birdhouse]

А по поводу ёршика, почисть свой катализатор, может полегчает?

так у меня прямоток - всегда чисто

[Luhansk]

Кушает

А сколько?

[Artemmka]

Я без каталика со своим первым КЛ с 1 литром масла на тыщу и дымом с утра, проходил у нас ТО в "Европе-Латвии"

[grisha]

Я без каталика со своим первым КЛ с 1 литром масла на тыщу и дымом с утра, проходил у нас ТО в "Европе-Латвии"

спасибо что ответил Тем...как раз собирался задать тебе или кому нибудь с евросоюза этот вопрос...

[xeduser]

[Local Link Removed for Guests]

Я без каталика со своим первым КЛ с 1 литром масла на тыщу и дымом с утра, проходил у нас ТО в "Европе-Латвии"

давно?

В далеком уже 1992 году страны Евросоюза ввели на своей территории норму Евро-1, которая устанавливала предельно допустимое содержание токсичных веществ в выхлопных газах автомобилей. В течение каждых последующих 4-5 лет Евросоюз ужесточал эти нормы.

[External Link Removed for Guests]

[Intorion]

у нас для машины 92 года нормы по выхлопу такие, что там паровоз ТО пройдёт при любом раскладе.

[xeduser]

Intorion, ясно. у вас лояльно... а у нас вот этот тендер на передвижные диагностические станции ничего хорошего 100% не сулит. тут вообще обычно тендеры, проводимые МВД, плохо заканчиваются

[vasilua]

В Росии в этом плане полегче, а вот Украина решила выступить интересно [External Link Removed for Guests]. ... 830.0.html

да вот это в украине у ментов уррожаи пойдут! с такой чудотехникой - этож они только по одной ходовой могут косить-не-перекосить... ее там надо раз в пол года менять пр состоянии дорог близкому к идеалу...
С каждыми новостями радуюсь за УкраинуЮ а особенно тому что в профиле трана/город у меня значится не она уже

[Artemmka]

давно?

В сентябре 2010-ого. И там показатель ЦО, был такой, что как на нормальной машине.

[grisha]

забыл добавить зимой когда были проблемы с хх которые решил Falkon на официальном сервисе мазда мне тоже делали замер co и он оказался в пределах нормы после устранения всех проблем.ката не было.штаны.стронг.от стронга труба 60мм...так что не вижу повода для паники и покупки б/у катов собраных пьяными сторожами на европейских свалках

[xeduser]

давно?

В сентябре 2010-ого. И там показатель ЦО, был такой, что как на нормальной машине.

понятно. Intorion вчера писал, что для старых машин у вас такие нормативы, что сложно не пройти а у нас будут мерять не только СО, О2 и т.п., но и уровень дымности у кого литр на тысячу и больше - у тех наверно могут быть проблемы

[Intorion]

был такой, что как на нормальной машине.

У тебя конечно CO не 3% как у меня было, но и до нуля ему не близко.

[Artemmka]

Во первых на листе было 0.3% хз каким куем.
А народ завёл тему про вырез каталика.
Так что с масложором катит. Не думаю что на укр будут жёстче рамки.

[Intorion]

Во первых на листе было 0.3% хз каким куем.

ну да, это конечно автомат ошибся. Очень не точный прибор!

[xeduser]

Во первых на листе было 0.3% хз каким куем.
А народ завёл тему про вырез каталика.
Так что с масложором катит. Не думаю что на укр будут жёстче рамки.

Артемка, а тебе самому это представляется возможным с литром на 1000? Вот народ попадется на исправный газоанализатор и будет тебе потом высказывать
но это от многих факторов зависит, еще и от качества бенза, исправности ЕГР, компрессии, правильности УОЗ и т.д. трамблер, опять же

[Artemmka]

Артемка, а тебе самому это представляется возможным с литром на 1000

Нет, не может быть такого, сам Инторион помнит тот лист с ТО, от которого мы прифигели. Я болся что не пройду.

[Intorion]

сам Инторион помнит

говори за себя.

[Artemmka]

[Local Link Removed for Guests]

говори за себя.

###, ну у тебя и память. Я ###. Давно тебе хотел это сказать.

[Intorion]

Лови бан на неделю за мат.

[grisha]

Во первых на листе было 0.3% хз каким куем.
.
Так что с масложором катит. Не думаю что на укр будут жёстче рамки.

я уверен в этом.евросоюз не переплюнут.сильнее будут иметь за переоборудование авто без отметки в техпаспорте:D когда был глюк с хх ходом.была мертвая лямбда и один форс не закрывался то уровень co был выше..так что кат может и не играет какойто основной и масштабной роли...

[xeduser]

Некоторые люди незаконно изменяют системы управления своим транспортным средством, потому что они ошибочно думают, что это увеличит пробег транспортного средства или его производительность. Однако, вся система предназначена для работы совместно с очистными устройствами, что обеспечивает высокую экономию топлива, совместно с уменьшением выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Незаконное переоборудование каталитического нейтрализатора не повышает производительность автомобиля — это может даже снизить эксплуатационные качества транспортного средства — но оно резко увеличивает объем выбросов углерода, оксида углерода, углеводородов с выхлопными газами автомобиля.

(David M. Nicol, Jason Liu, Michael Liljenstam, Иллинойский Университет в Урбана-Шампейн, Урбана, Иллинойс, США)

[Паша-масложёр]

Intorion

Админ из Латвиджи - *андон
И останешься ты тут один со своим раздолбаным корытом и богом "оригинала и мудрых наставлений" .
Е%ись!

[Intorion]

я тебя тоже люблю, Артём.