ГРМ поменял, машина умерла.
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Не поехал. Поставил вчера Холла с таза, стало гораздо лучше, но прострелы есть. Свечи по второму кругу поменял. Что заметил, воздушная заслонка, которая ближе к дроссельной должна открываться после 4000 об/мин.? Одна открывается, а эта нет. Напруги на разъеме нет, запараллелил с рабочей, стало еще лучше. Что можно попробовать еще?
Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Искра стала стабильной!!!
Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Искра стала стабильной!!!
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Опять 25. С утра завожу, еще хуже стало чем было. Не едет совсем.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- Вперёдсмотрящий
- Бывалый

- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
- Модель машины: Mazda MX-6 2.5
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Рига, Латвия
- Имя: -
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Трамблер скорее мёртв чем жив.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Нет сервиса у нас, в том и проблема. Почему трамблер мертв? С чего такой вывод?
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Проверил вчера форсунки, работают все. Почистил их растворителем с компрессором. Без изменений.
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Проверил вчера форсунки, работают все. Почистил их растворителем с компрессором. Без изменений.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- Clayman
- Новичок

- Сообщения: 179
- Зарегистрирован: 12 май 2010, 19:02
- Модель машины: Х6, 2л., механика
- Год выпуска: 1997
- Страна/город: Россия
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
А еси в Борщ-Сервис загнать? Дорого, правда...
- Вперёдсмотрящий
- Бывалый

- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
- Модель машины: Mazda MX-6 2.5
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Рига, Латвия
- Имя: -
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
А теперь верни обратно и больше так не делай.Николай 67 писал(а):Одна открывается, а эта нет. Напруги на разъеме нет, запараллелил с рабочей, стало еще лучше.
Во-первых она тут совершенно ни при чём, во-вторых это нарушило работу ВРИСов.
Причём тут форсунки, если пропадает искра?Николай 67 писал(а):Проверил вчера форсунки, работают все. Почистил их растворителем с компрессором. Без изменений.
Почитай [External Link Removed for Guests]Николай 67 писал(а):Нет сервиса у нас, в том и проблема. Почему трамблер мертв? С чего такой вывод?
Резюме - там вчистую танцы с бубном, то работает, то неработает. Что и наблюдается в этой теме.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Товарищ в Бош сервис гонял кседос 6, Полный аут считали ошибки, и то не все. Дроссельную заслонку отрегулировать не смогли.
Добавлено спустя 22 минуты 9 секунд:
Ситуация на сегодняшний день такая. Если снять фишку с датчика включения вентилятора, машина начинает нормально работать и набирать обороты
.
У меня мозг скоро разорвет!
Поменял датчик, опять не едет, фишку скинул - едет.
Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
Если на нейтралке резко газ в пол, то раскручивается до 5500 об/мин. и стрельба в глушитель.
Если плавно нажимать педаль в пол до 7500 об/мин. и срабатывает отсечка.
Добавлено спустя 22 минуты 9 секунд:
Ситуация на сегодняшний день такая. Если снять фишку с датчика включения вентилятора, машина начинает нормально работать и набирать обороты
У меня мозг скоро разорвет!
Поменял датчик, опять не едет, фишку скинул - едет.
Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
Если на нейтралке резко газ в пол, то раскручивается до 5500 об/мин. и стрельба в глушитель.
Если плавно нажимать педаль в пол до 7500 об/мин. и срабатывает отсечка.
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- xeduser
- Новичок

- Сообщения: 133
- Зарегистрирован: 10 июл 2011, 00:47
- Модель машины: xedos 6
- Год выпуска: 1994
- Страна/город: Украина, Киев
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
попробовать поставить заведомо рабочик датчик вентилятора. а датчик детонации на месте и рабоч?
Xedos-6: 1994, 2.5 KLZE, МКПП, ксенон 4300, новые суппорта с поршнями и направляющими из нержавейки, кожа, airbag, электроседла с подогревом, складные зеркала, родные 15" диски (4+1), кожаный руль, круиз, климат, 3 каталика, родная акустика, Supra SDM-3110, расход 8-9л\100км, 6.5л\100км, инспектор ГАИ в багажнике
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Ставили с кседоса, без изменений.
Добавлено спустя 23 секунды:
Рабочий, ошибок нет
Добавлено спустя 23 секунды:
Рабочий, ошибок нет
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
- Вперёдсмотрящий
- Бывалый

- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
- Модель машины: Mazda MX-6 2.5
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Рига, Латвия
- Имя: -
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Ни ДД, ни датчик вентилятора полностью отсекать искру не должны.
Я понимаю что "поменял ГРМ, сдох трамблер" - выглядит нелогично, но трамблеры иногда дохнут вобще без предупреждения, а для углублённой диагностики нужен осцииллограф и некоторые знания.. так что обычно проще поменять трамблер.
Я понимаю что "поменял ГРМ, сдох трамблер" - выглядит нелогично, но трамблеры иногда дохнут вобще без предупреждения, а для углублённой диагностики нужен осцииллограф и некоторые знания.. так что обычно проще поменять трамблер.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
- Николай 67
- Нечастый гость

- Сообщения: 55
- Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
- Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
- Год выпуска: 1996
- Страна/город: Россия/Смоленск
Re: ГРМ поменял, машина умерла.
Спасибо огромное засоветы! Починил Масечку
Пришлось поехать в Витебск. Мастера проверили все и вердикт, Умирает катушка зажигания, уменьшили зазоры на свечах и прострелы исчезли. Сказал на моем трамблере выдрать катушку и сделать выносную. Пока полет нормальный
Пришлось поехать в Витебск. Мастера проверили все и вердикт, Умирает катушка зажигания, уменьшили зазоры на свечах и прострелы исчезли. Сказал на моем трамблере выдрать катушку и сделать выносную. Пока полет нормальный
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]