ГРМ поменял, машина умерла.

Относится к автомобилям с двигателями B6 (1,6 16v), KF (2,0 V6 24V), KL (2,5 V6 24V), KJ (2,4 V6 24V):
Mazda Xedos 6, Mazda Xedos 9, Mazda 626 GE, Mazda MX6, Ford Probe
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163660

Сообщение Николай 67 »

Не поехал. Поставил вчера Холла с таза, стало гораздо лучше, но прострелы есть. Свечи по второму кругу поменял. Что заметил, воздушная заслонка, которая ближе к дроссельной должна открываться после 4000 об/мин.? Одна открывается, а эта нет. Напруги на разъеме нет, запараллелил с рабочей, стало еще лучше. Что можно попробовать еще?

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:
Искра стала стабильной!!!
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163685

Сообщение Николай 67 »

Опять 25. С утра завожу, еще хуже стало чем было. Не едет совсем.
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Вперёдсмотрящий
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 417
Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
Модель машины: Mazda MX-6 2.5
Год выпуска: 1992
Страна/город: Рига, Латвия
Имя: -

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163696

Сообщение Вперёдсмотрящий »

Трамблер скорее мёртв чем жив.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163703

Сообщение Николай 67 »

Нет сервиса у нас, в том и проблема. Почему трамблер мертв? С чего такой вывод?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Проверил вчера форсунки, работают все. Почистил их растворителем с компрессором. Без изменений.
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Clayman
Новичок
Новичок
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 12 май 2010, 19:02
Модель машины: Х6, 2л., механика
Год выпуска: 1997
Страна/город: Россия

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163708

Сообщение Clayman »

А еси в Борщ-Сервис загнать? Дорого, правда...
Аватара пользователя
Вперёдсмотрящий
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 417
Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
Модель машины: Mazda MX-6 2.5
Год выпуска: 1992
Страна/город: Рига, Латвия
Имя: -

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163760

Сообщение Вперёдсмотрящий »

Николай 67 писал(а):Одна открывается, а эта нет. Напруги на разъеме нет, запараллелил с рабочей, стало еще лучше.
А теперь верни обратно и больше так не делай.
Во-первых она тут совершенно ни при чём, во-вторых это нарушило работу ВРИСов.
Николай 67 писал(а):Проверил вчера форсунки, работают все. Почистил их растворителем с компрессором. Без изменений.
Причём тут форсунки, если пропадает искра?
Николай 67 писал(а):Нет сервиса у нас, в том и проблема. Почему трамблер мертв? С чего такой вывод?
Почитай [External Link Removed for Guests]
Резюме - там вчистую танцы с бубном, то работает, то неработает. Что и наблюдается в этой теме.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163767

Сообщение Николай 67 »

Товарищ в Бош сервис гонял кседос 6, Полный аут считали ошибки, и то не все. Дроссельную заслонку отрегулировать не смогли.

Добавлено спустя 22 минуты 9 секунд:
Ситуация на сегодняшний день такая. Если снять фишку с датчика включения вентилятора, машина начинает нормально работать и набирать обороты :shock: .
У меня мозг скоро разорвет!
Поменял датчик, опять не едет, фишку скинул - едет.

Добавлено спустя 14 минут 57 секунд:
Если на нейтралке резко газ в пол, то раскручивается до 5500 об/мин. и стрельба в глушитель.
Если плавно нажимать педаль в пол до 7500 об/мин. и срабатывает отсечка. %)
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
xeduser
Новичок
Новичок
Сообщения: 133
Зарегистрирован: 10 июл 2011, 00:47
Модель машины: xedos 6
Год выпуска: 1994
Страна/город: Украина, Киев

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163770

Сообщение xeduser »

попробовать поставить заведомо рабочик датчик вентилятора. а датчик детонации на месте и рабоч?
Xedos-6: 1994, 2.5 KLZE, МКПП, ксенон 4300, новые суппорта с поршнями и направляющими из нержавейки, кожа, airbag, электроседла с подогревом, складные зеркала, родные 15" диски (4+1), кожаный руль, круиз, климат, 3 каталика, родная акустика, Supra SDM-3110, расход 8-9л\100км, 6.5л\100км, инспектор ГАИ в багажнике
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163776

Сообщение Николай 67 »

Ставили с кседоса, без изменений.

Добавлено спустя 23 секунды:
Рабочий, ошибок нет
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Вперёдсмотрящий
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 417
Зарегистрирован: 21 май 2009, 19:49
Модель машины: Mazda MX-6 2.5
Год выпуска: 1992
Страна/город: Рига, Латвия
Имя: -

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163831

Сообщение Вперёдсмотрящий »

Ни ДД, ни датчик вентилятора полностью отсекать искру не должны.
Я понимаю что "поменял ГРМ, сдох трамблер" - выглядит нелогично, но трамблеры иногда дохнут вобще без предупреждения, а для углублённой диагностики нужен осцииллограф и некоторые знания.. так что обычно проще поменять трамблер.
MX-6 GE '92 KL 2.5 V6 МКПП люк, круиз / [External Link Removed for Guests] были, [Local Link Removed for Guests] / [External Link Removed for Guests]
Аватара пользователя
Николай 67
Нечастый гость
Нечастый гость
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 11 май 2011, 09:31
Модель машины: Mazda 626 2.5 GE
Год выпуска: 1996
Страна/город: Россия/Смоленск

Re: ГРМ поменял, машина умерла.

#163899

Сообщение Николай 67 »

Спасибо огромное засоветы! Починил Масечку :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!:
Пришлось поехать в Витебск. Мастера проверили все и вердикт, Умирает катушка зажигания, уменьшили зазоры на свечах и прострелы исчезли. Сказал на моем трамблере выдрать катушку и сделать выносную. Пока полет нормальный :"":
[External Link Removed for Guests]

[External Link Removed for Guests]
[External Link Removed for Guests]
Ответить

Вернуться в «Всё про двигатели B6, KF, KL, KJ»