Воздух в системе

[Николай]

После ремонта двигателя,немного капал антифриз из помпы, так вот я мозгами не подумал и купил жидкость чтобы антифриз не тёк и вылил весь флакон ,результат конечно плачевный забил печку и радиатор ,зимой бала ,,опа ,так вот проблема то моя в чём воздух скапливается в патрубке я замучился крышку открывать, один лопнул я его заменил,вот воздух изза того что радиаторы забиты или же я на форуме прочитал что это может быть воздух через головку блока проходит,вот и незнаю стоит головки блоков затягивать потуже или просто промыть радиаторы, помогите советом

[Slava.K]

[drinc]

Блин, ну честно, либо я такой тугой - либо вообще нихрена непонятно из написаного выше...

[Юрий.]

После ремонта двигателя,немного капал антифриз из помпы, так вот я мозгами не подумал и купил жидкость чтобы антифриз не тёк и вылил весь флакон ,результат конечно плачевный забил печку и радиатор ,зимой бала ,,опа ,так вот проблема то моя в чём воздух скапливается в патрубке я замучился крышку открывать, один лопнул я его заменил,вот воздух изза того что радиаторы забиты или же я на форуме прочитал что это может быть воздух через головку блока проходит,вот и незнаю стоит головки блоков затягивать потуже или просто промыть радиаторы, помогите советом

Да уж. Помпу менять надо было сразу. Я менял когда текла. Зачем проблемы наживать. Как может воздух через голову заходить. Если он заходит то откуда то выходит антифриз. то есть есть течь. то есть он бы выходил в первую очередь из головки блока и ты бы увидел это место, а просто воздух туда заходить и не выхоить из того же места антифриз не может никак. Давление при нагреве хорошее создаётся и выдавливает антифриз очень хорошо даже через маленькое отверстие. Разбирай всё и чисть промывай. Помпу меняй. Покупаешь коку-коллу и её гоняешь по ситеме (так же с начало просто её там оставляют на время что б разъёло грязь), так некоторые промывают. Говорят помогает. Но ты стоп течь заливал, не знаю на сколько она устойчмва к очистке. Но и радиатор не проблема разобрать и почистить. Чистили маздовские радиаторы люди разбором (ничего особо сложного когда руки из плеч ростут). Сам не пробовал.

[Николай]

Воздух в системе ож накапливается изза чего не знаю,

[Artemmka]

Крышку с клапаном поменяй тоже. Непомешает

[Юрий.]

На счёт того что воздух скапливается. Видимо с расширительного или он больше похож на сбросной бачёк антифриза от из лишьнего объёма антифриза при нагревании у нас, не заполняется система обратно. То есть, если бачёк наполняется и обратно возвращается антифриз то всё нормально. А если выдавливает в бачок и уровень не уменьшается и в системе воздух появляется то точно где то есть течь. При чём течь надо искать, она хоть как будет. Сто поцентов, сталкивался с подобными вещами но в отличие от автора темы не заливал никаких жидкостей и т.п. в систему охлаждения для прекращения течи.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Если в поршневую или в поддон не сливается антифриз конечно.

[Николай]

а зачем помпу мемять она как новая мож просто прокладку поменять?буду промывать систему что то печку разбирать побаиваюсь мож кока кола поможет

[Юрий.]

Ещё проверь крышку на бачке расширительном, который находится с право если смотреть на моторный отсек с переди(близко к радиатору). Может быть она неработает нормально. Через неё сбрасывает излишнее давление в бачок сбросной. Если эта крышка (пробка) неработает то давлению некуда будет деваться и могут рваться патрубки, особенно если они старые (особенно верхний патрубок страдает).

[Николай]

чот не догнал я ,там у нас нет такой крышки ,крышка на радиаторе

[Юрий.]

а зачем помпу мемять она как новая мож просто прокладку поменять?буду промывать систему что то печку разбирать побаиваюсь мож кока кола поможет

У помпы срок жизни не вечный. Если прокладка между двигателем и помпой то ерунда конечно, но вряд ли она. Если бежит сальник то ничего ты там не поменяешь. Только помпу. Ты скажи, сколько времени владеешь машиной или сколько километров на ней отъезди (конечно влияет манера езды и климат)? Помпа на 75 тысяч километров расчитана. А дальше уже как повезёт, может и больше проработать а може и положеный срок не протянуть. С заеной ремня ГРМ и роликов, нужно менять помпу обязательно. Я не поменял помпу при замене ремня и потом опять пришлось всё разбирать что бы помпу заменить.

Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:

чот не догнал я ,там у нас нет такой крышки ,крышка на радиаторе

[External Link Removed for Guests] Что то картинка не грузится, смотри ссылку.
Вот она, под цифрой 2 на бачке, а на радиаторе нет никакой пробки. Эта крышка работает как сбросная, на подобе термостата только открывается при лишьнем давлении. Если у тебя вообще Кседос 6. Что то не вижу название автомобиля твоего. Только год. А нет, вижу . Ну так тем более, посмотри внимательнее - там нт на радиаторе крышки никакой. Если кто какой нибудь радиатор не приспособил другой.

[Андрей_]

чот не догнал я ,там у нас нет такой крышки ,крышка на радиаторе

Значит у тебя двигло 1.6, 1)Для начала поменяй пробку на радиаторе(цена 10$-*копейки*)
2)Посмотри в расширительный бачок при заведённом двигателе,не гонит ли газы в с-му охлаждения.

[Юрий.]

Ну если у него 1.6 двигатель то пробка с лево на радиаторе (если смотреть на моторный отсек перед машиной.). Но у неё функция такая же и там отводящий патрубок к сливному бачку. В принципе вся функциональность одинаковая.

[Андрей_]

(если смотреть на моторный отсек перед машиной.)

То слева с пасажирской стороны.

[Юрий.]

плосконтность

[DervishVit]

Это не воздух, а газы из камеры сгорания. Потому и давление повышается, ОЖ выдавливается в расширительный бачок, а при остывании обратно не возвращается, т.к. в системе газы.
PS Заполни, наконец, подпись. Видишь мы уже в шерлоков холмсов играем - тип двигателя определили.

[Юрий.]

плосконтность

Назови правильно, по другому или исправь

Плоскостность

[Андрей_]

Спасибо. Приятно, однако, когда есть секретарь

[Юрий.]

Спасибо. Приятно, однако, когда есть секретарь

[DervishVit]

Юрий.
Чего удивляешься. Это твоё второе Я

[grisha]

[Local Link Removed for Guests]

Юрий скажите пожалуйста какая это оригинальная установка для заправки кондеров?у мазды есть разве такая?или она может всетаки рекомендует Бош для заправки кондеров?

[Юрий.]

Юрий.
Чего удивляешься. Это твоё второе Я

Без чуши пожалуйста.

[Юрий.]

Ну так что выяснилось? Проблема устранена?

[mazdec]

Как выгнать воздушную пробку?????
И плохо греет печка

[Юрий.]

Как выгнать воздушную пробку??
И плохо греет печка

Пробки обе открути. В верхнюю наливаешь антифриз, по мере появления в нижней антифриза - закрываешь её. Потом заливаешь в верхнюю до конца. Всё. А сам воздух там больше не сидит. Если только течи нет где то. Есть же инструкции на сайте по этому поводу в картинках, зайди на главную страницу кседос 6 ру, а не форум.

[mazdec]

Да я все по картинке и делал!
У меня он весь ушел через нижнюю трубку!
Трубку заменили,начали заливать новый антифриз,но туда зашло грамм 50 и все,больше не идет,хотя вся система пустая!
Что такое может быть?

[malarok]

подскажите мне пожалуста а то голова кепит жидкасть выбрасует через крышку радиатора!? почему? ну при этом сел аком! может из за того что ветилятор не сработал? и закипел? или воздухом выгнало? хедос 6 1.6 мкп! и как правильно залить антифрис? очень буду благодарен

[Юрий.]

Да я все по картинке и делал!
У меня он весь ушел через нижнюю трубку!
Трубку заменили,начали заливать новый антифриз,но туда зашло грамм 50 и все,больше не идет,хотя вся система пустая!
Что такое может быть?

Не понял. через какую трубку? Заливай на двигателе. Появится в бачке на радиаторе антифриз, всё радиатор заполнен. Закрой пробку на радиаторе. И доливай опять до конца в ту же на двигателе. Всё. В нижнюю заливать, можешь и не залить. (потом в сбросной долей бачок.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

подскажите мне пожалуста а то голова кепит жидкасть выбрасует через крышку радиатора!? почему? ну при этом сел аком! может из за того что ветилятор не сработал? и закипел? или воздухом выгнало? хедос 6 1.6 мкп! и как правильно залить антифрис? очень буду благодарен

Попробуй пробку замени. Возможно в ней проблема. Она как клапан перепускной, скидывает лишьнее давление в бачок сбросной.

[malarok]

вот крышку на крышку вырезал резинку ура помогло! теперь вот нужно прокачать систему! подскажите как это зделать правильно! а то я вот ищю эту крышку на двигателе найти не могу! на сто говорят что лить в радиатор!???? двигатель1.6 94 года!буду очень благодарен

[Юрий.]

Лей в радиатор. Потом в расширитель и всё.