ШУМ И СВИСТ

[михаил69]

Всем в очередной раз привет)сталкнулся с новой проблемой как на халодную завожу машину начинается сильный треск(скрип)со стороны водителя!прям за передним калесом из двигателя и в этот мамент происходит сильный сильный бегающий свист какбуд то под головой двигателя!Есть у кого мысли!?
короче трески(скрип громкий)где водительское калесо из двигателя!
а свис сверху движка несколько секунд бегает по двигателю!

двигатель 2.0kf AKПП...
Кто что знает поскажите!

и сейчас вышел и заметил!!! что сильный удар когда включаю заднею передачу!!!!

[Александр_01]

и сейчас вышел и заметил!! что сильный удар когда включаю заднею передачу!!

Шайтан

Наверно проблема в коробке, раз с водительской стороны шумит. У меня механика, не подскажу. Сейчас ребята думаю "подтянуться"

[alex.bas]

может здесь поможет
[External Link Removed for Guests]
на форуме есть ХАРОШАЯ штука --- поиск

[михаил69]

может здесь поможет
[External Link Removed for Guests]
на форуме есть ХАРОШАЯ штука --- поиск

спс!всё помагло!!!тамм всё как у меня!)))

[sc_lab]

и сейчас вышел и заметил!! что сильный удар когда включаю заднею передачу!!

Ты б в мороз не торопился АКПП насиловать. Ее хоть и не прогреешь, но я делаю так:

1. Обязательно дождаться, когда обороты при прогреве двигателя упадут до холостого хода
2. Выжать тормоз, и рычаг селектора последовательно по всем режимам по-переключать с задержкой на каждом 0,5-1 минуту, после этого "P", затем ту передачу, которую надо.

Если двигатель не прогреется и обороты не упадут до ХХ, удар будет при включении. И когда поедешь, сильно на газ не дави, дай маслу в коробке по-циркулировать. Банально, но ATF густеет.