как самому вытащить двигатель?

[Dim16]

Здравствуйте. Подскажите пожалйста как самому достать двигатель из машины. Что при этом нужно открутить? Отсоединить в первую очередь.... Я так понимаю, что его нужно вынимать сверху? Нужно ли отсоединять коробку? или это не обязательно? Что еще нужно знать при этом?

[Юрий]

Без разницы вверх или вниз. Самое гадкое, это полуоси. Вытянешь их, отсоединишь патрубки и выхлопную, подрамники и можно выдёргивать. Рекомендую вместе с коробкой

[vasilua]

еще надо открутить ту железяку что скоростя переключает (забыл как называется) а то забудешь, начнешь тянуть а там ОЙ!

[Александр_01]

И капот снять. Без него все доступнее.

[sheva14]

Вчера только выехал после такой же процедуры, в памяти пока всё свежо.))) У меня Xedos 9, но смысл думаю один и тот же....
1. Необходимо наличие крепкой балки под потолком в гараже. Над моторным отсеком. На нее необходимо будет установить ручную таль, или что-то в этом роде.
2. Наличие ямы в гараже.
3. Снимаешь капот, сливаешь охлаждающую жидкость.
4. Снимаешь акумулятор, воздушный фильтр вместе с гофрой, выхлопную, патрубки ОЖ.
5. Отсоединяешь тросы КПП, трос дроселя.
6. Откручиваешь компресор кондиционера и насос ГУРа и подвешивешь их за детали автомобиля.
7. Отключаешь все электрические разъемы и откручиваешь рампы электропроводки.
8. Отключаешь трубку вакуума тормоза, трубки подачи и отвода топлива от форсунок, трубку топливного адсорбера.
9. Демонтируешь полуося.
10. Зачаливаешь двигатель за два монтажных уха, которые на установлены на ГБЦ и вираешь таль чтобы тросы в натяжку были.
11. Откручиваешь подушки двигателя и КПП.
12. Поднимаешь двигатель с КПП.
13. Откатываешь машину.....
Вроде всё))) Поправте если чё упустил или в xedos 6 есть особености)))

пс.
это если КПП механика, а если у тебя автомат то наверное ньюансы будут)

[Александр_01]

Все верно описано.
Я снимал без демонтажа КПП (мне не требовалось)

Раскидываешь двигатель до блока, т.е. демонтаж распредвалов, головок и всего навесного прямо в подкапотном пространстве. Довольно просто, т.к. двигатель на подушках, все зафиксировано, легко откручивать. Потом откручиваешь от коробки и вытаскиваешь лебедкой.

Чтоб вкинуть полностью собранный двигатель (без навесного) и попасть в коробку....отдельная тема. Будет интересовать - пиши.

[sheva14]

да, забыл...
Рабочий цилиндр сцепления отсоединить от двигателя вместе с трубками и масло с КПП слить иначе оно при демонтаже полуосей весело побежит на голову.)) если оно, масло там есть)

это всё при выемке движки вместе с карабасом, хотя кмк так проще чем тыкаться масивным двиглом в стеснённом пространстве)