из-за чего троит?
Правила форума
- Форум предназначен исключительно для обсуждения всего, что касается Mazda Xedos 6. Оффтопик допускается только в Форуме "Болтовня обо всем на свете".
Флуд и флейм запрещены во всех технических форумах группы "Обслуживание и ремонт".
В форуме недопустимо использование ненормативной лексики и личных оскорблений в адрес участников. При общении следует высказывать свое мнение в соответствии с понятием этики.
Запрещена провокация участников на использование ненормативной лексики. Так же как запрещено явное оскорбление третьих лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к членам Клуба.
В общих "Некоммерческих" форумах запрещена прямая и косвенная коммерческая реклама в любом виде (в том числе в подписях), все предложения по теме следует направлять участнику по электронной почте/в личку, если она указана.
В целях читабельности форума размер размещаемых изображений не должен превышать 800 пкс по ширине. Как уменьшать картинки, [External Link Removed for Guests]
Если вы хотите что-то купить или продать, создавайте тему в разделе [External Link Removed for Guests]
Не озаглавливайте тему общими фразами типа "ПОМОГИТЕ", "ПРОБЛЕМА" - тема будет удалена а вы получите предупреждение. Лучше кратко опишите суть или тему задаваемого вопроса.
Пишите по-русски, не используйте транслит. Темы транлитом удаляются сразу
-
pasha2203
- Бывалый
- Сообщения: 372
- Зарегистрирован: 24 сен 2010, 12:14
- Модель машины: мазда кседос 6
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: россия/МО
- Имя: Павел
из-за чего троит?
метки ГРМ в норме, свечи новые, провода новые. Может ли троить (дергаться) двигатель из-за подсоса воздуха в районе вакумных коробочек (под пауком) у меня там трубочка отломилась, я заклеил, но походу плохо, есть подсос воздуха, может из-за него троить?
двигло KL 2.5, ГУР, АБС, ПЭП, обогрев зеркал, коректор фар, велюр. БЫЛ ТАКОЙ АППАРАТ. теперь ножками хожу но о кседосе не забываю)
,отпуск всётаки)пришло время ехать домой,пришел на стоянку взял машину,завёл прогрел, проехался ещё по городу вроде всё ок, выехал на трассу проехал 300км снова в режиме от 80 до 140км/ч,заехал ы черту города стал на светофоре,и снова та же беда 
покатался по городу,обороты вроде прыгать перестали,но троение осталось, оно не постоянное (тоесть пару сек ровно работает пару сек колбасит),злой и уставший приехал домой поставил масю на стоянку,утром пришел ехать на роботу завёл выехал вроде всё окей,но когда нагрелась до рабочей температуры снова начала периодически подколбашивать! Свечи менял не так давно,а масло,и фельтра включая топливный за пару недель до поездки! Дайте пожалусто дельный совет по этому поводу 
А ещё чуть не забыл заправил 60л 95 бенза того что заливаю постоянно на одной и той же заправки,а проехал 600км и лампочка зажглась,расход по трассе получился как по городу 10л на 100км((( 