Задние аммо TOKIKO A3080, развал и СТО

[D38]

Осенью 2010 года менял я задние аммо на указанные TOKIKO A3080 (масло). По каталогу их не рекомендуют, но проверить нужно было экспериментально. Вот только память отшибло последний развал-схождение в ноябре 2010 делал после, либо до этого. За прошедшие 2 года эксплуатации менял по пыльнику на каждом, через год на правом, этой весной на левом. В 2011 у меня появился износ края передней правой шины, из-за начавшего ходить рулевого наконечника и внешних краев задних, как теперь подозреваю из-за ушедшего развал-схождения.
за 25000 пробега края задних сточил до метал.корда. Купил б/у и...
Вопрос в следующем: Оставил машинку на офиц.сервисе и получаю такой звонок: Всё сделано, но ушёл развал, более градуса, пришлось делать "регулировку развала заднего колеса регулировочным болтом"(это по заказ-наряду). На словах "пришлось сделать болт эксцентрическим" ну то-есть сточить". Насколько я понимаю, чтобы изменить развал нужно сточить оба болта, либо пропиливать уши аммо, либо расточить отверстия кулака.
За данную регулировку вписано 50$ код операции А0179РАХ
1.Вопрос : реальна ли такая "регулировка", делал её кто-нибудь?
2.Значит ли это, что TOKIKO A3080 годится для нас условно? (стоимость штуки - 60$)
3.В отчёте стенда не нашёл критичного превышения по развалу, по схождению - да. (прилагаю)
Помогите опытные люди советом, а то уж грешу на сервис и готов телегу катать и требовать смотреть видеозапись зала во время моего обслуживания.

[Юрий]

Я уже писал, воспользуйся поиском. Вкратце, в обязательном порядке необходимо растачивать отверстия крепления амортизатора к поворотному кулаку, никакие подпиливания болтов не годятся. В твоём данном конкретном случае полный развод или жуткий колхоз за вполне приличные деньги.
Касаемо счёта, разница 2-3 мин это не страшно, но более 15 это криминал. Причин может быть много, это ты должен был выяснить на диагностике ходовой и только тогда, в полной уверенности, ехать на схождение.
Резюме таково - ищи хорошего диагноста по ходовой, устраняй неисправности и потом на схождение, желательно в другой сервис.
Удачи

[D38]

Юрий Спасибо за коммент, однако главное, что в распечатке позиция Camber-развал до регулировки в норме. Буду лопатить бумаги дома, искать распечатку развала, который делал после замены аммо на Токико.Моя вина только в том, что схождение не делал после замены пыльников и убил шины. В поиске я нашёл изображение эксцентриковых болтов. Сегодня вечером сниму одно колесо и посмотрю, если болта не найду поеду за правдой к начальнику СТО.