После капиталки есть искра, но заливает свечи и не заводится

[BestMusic]

И с нова не везуха. Собрал я вчера свою ласточку
Все подключено все на своих местах.
Искра есть. Попадает в такт с двигателем отлично.
Но не заводиться заливает.Даже не хватается.
А если отключить форсунки, То начинает хвататься заводиться почти но все равно чего то не хватает.
Блин кто опытный уже перебрал ксюха сам подскажите. В чем могут быть проблемы. Может я где то что пропустил !Всем спасибо. С наступающим
И если кому не сложно то пишете в личьку. А то я боюсь не там тему создал.

[NNuk3R]

ошибки как минимум считай

[Юрий]

Что то здесь не так. Далековато однако Ростов на Дону. Проверяй метки.

[Vladimiren]

Фронт работ проделанных?

[alias]

У меня такая-же фигня была. Проблема была в сигналке - забыл один провод на корпус кинуть.

[Setax]

Здравствуйте, вопрос в следующем. Купил кроноса 93года с двиглом KF, был стук разрезной шестерни (как я понял) вскрыл головы, поменял шестерни, выставил всё по меткам, натянул ГРМ, тоже по меткам естественно. Заводить, а она не заводиться, вроде схватывает, но не заводиться. Проверил всё на 5 раз, всё подключенно, искра есть (даже крышку трамблера почистил), свечи заливает. Сразу уточню, у двигла под корень обрезан датчик положения коленвала, востановил его как смог (к остаткам припаял провода и к разъему протянул, правдо в разъеме остался еще центральный контакт,хз куда его), в будуещем приобрету новый датчик. Ранее, до вскрытия двигла, машина заводилась без него. Считаю ошибки завтро после работы, но думаю их будет море... У кого какие мысли есть по поводу данного ужастного случая?