Машина не заводится (которая по счету тема)

[Royce_59]

Несколько месяцев уже не могу завести машину, все началось с того, что при наступлении холодов машина стала туго заводиться, и все привело к тому, что я просто напросто как то перекрутил стартер, и тот приказал долго жить. После разбора стало понятно, что в статоре накрылись магниты и пришлось покупать новыый стартер.
Попутно заменил ВВ провода, поставил новую гофру и возд. фильтр. Сегодня вставил новый стартер - и эффект такой же. Когда поворачиваю ключ в замке - то ноль реакции. Аккум новый, свежий. В чем может быть дело - не понятно.

[Home_Maker]

из поста нифига не понятно. то ли стартер не фурычит (тогда пост не в том разделе) то ли движок не заводится (тогда не надо плодить темы)
IMHO эту тему надо прибить на корню.

[sanchezr18]

ООО, Челны, рядом со мной) землякам рад!
Начни с простого смотри управляющий провод на стартере есть ли там +, если есть то стартер должен крутиться) смотри замок зажигания, могла от долгого кручения под плавиться электрическая часть, на сколько я помню релюшек там на стартер нет) так же предохранители не мешает посмотреть) вариантов не очень много, а новый стартер совсем новый? или все же б/у, как проверяли работоспособность? проверяйте контакты массы и Б+ на стартере может не надежный контакт, если не выйдет тогда к толковому электрику) в сервис ( с экономите время и нервы, возможно чуть чуть здоровья) удачи, будут вопросы ответим)

[Royce_59]

ООО, Челны, рядом со мной) землякам рад!
Начни с простого смотри управляющий провод на стартере есть ли там +, если есть то стартер должен крутиться) смотри замок зажигания, могла от долгого кручения под плавиться электрическая часть, на сколько я помню релюшек там на стартер нет) так же предохранители не мешает посмотреть) вариантов не очень много, а новый стартер совсем новый? или все же б/у, как проверяли работоспособность? проверяйте контакты массы и Б+ на стартере может не надежный контакт, если не выйдет тогда к толковому электрику) в сервис ( с экономите время и нервы, возможно чуть чуть здоровья) удачи, будут вопросы ответим)

Спасибо за советы, завтра попробую проверить!) Стартер заказ Б/У, я его не проверял, но должен быть 100% рабочий.
Что за электрическая часть в замке зажигания? Как ее проверить?

[sanchezr18]

ООО, Челны, рядом со мной) землякам рад!
Начни с простого смотри управляющий провод на стартере есть ли там +, если есть то стартер должен крутиться) смотри замок зажигания, могла от долгого кручения под плавиться электрическая часть, на сколько я помню релюшек там на стартер нет) так же предохранители не мешает посмотреть) вариантов не очень много, а новый стартер совсем новый? или все же б/у, как проверяли работоспособность? проверяйте контакты массы и Б+ на стартере может не надежный контакт, если не выйдет тогда к толковому электрику) в сервис ( с экономите время и нервы, возможно чуть чуть здоровья) удачи, будут вопросы ответим)

Спасибо за советы, завтра попробую проверить!) Стартер заказ Б/У, я его не проверял, но должен быть 100% рабочий.
Что за электрическая часть в замке зажигания? Как ее проверить?

Советую все же проверить сам стартер в отдельном виде, мотод проверки достаточно простой, берем стартер крепим его в тисах, если есть, подаем от АКБ + на клему стартера(которая соединяется напрямую с АКБ через генератор), массу на корпус стартера, и очень аккуратно замыкаем управляющий контакт втягивающего с + клемой на стартере рабочий стартер сразу же щелкнет и выпрыгнет крутясь с бешенной скоростью( в холостую ).
Про замок: разбери консоль замка зажигания, там к замку подходят провода вот туда - куда подключаются есть контактная группа (электрическая часть замка зажигания бывают окисляются контакты, нужно почистить наждачной бумагой. это в том случае если + на втягивающие не приходит (маленький разъем (мама-папа) на втягивающем там при зажигании появляется +

[NNuk3R]

у товарища машина ехала, стала тупить, троить, потом заглохла с концами, стартер крутит, искра есть, бензин есть, оказалось КОНДЮК навернулся в трамблёре

[Юрий]

у товарища машина ехала, стала тупить, троить, потом заглохла с концами, стартер крутит, искра есть, бензин есть, оказалось КОНДЮК навернулся в трамблёре

Это то причём?!

[sanchezr18]

у товарища машина ехала, стала тупить, троить, потом заглохла с концами, стартер крутит, искра есть, бензин есть, оказалось КОНДЮК навернулся в трамблёре

Кондюк это конденсатор я так понимаю? на ТАЗах на карбюраторных с контактным зажиганием)

[NNuk3R]

Это то причём?!

возможная причина поломки

Кондюк это конденсатор я так понимаю? на ТАЗах на карбюраторных с контактным зажиганием)

забыл добавить у товарища мазда 626ге, 1.8fp мотор, там в трамблёре есть этот самый конденсатор

[sanchezr18]

на кседосах датчики хола на первом поколении две штуки, кондюков нет)