Мой вариант "колхозный" фильтра салона.

[satiriaz]

Наступила весна,все дороги в песке и пыль вся в салоне!
Решил заколхозить фильтр от всего этого Кавнища!
Мож кому пригодится

[Юрий]

Молодец конечно, но с моей точки зрения лучше подобную приблуду ставить после вентилятора перед коробом испарителя

[satiriaz]

Молодец конечно, но с моей точки зрения лучше подобную приблуду ставить после вентилятора перед коробом испарителя

ты имеешь в виду около радиатора печки?

[Юрий]

Нет, я имею ввиду перед радиатором испарителя, в принципе посмотри как сделано в 626 GF. Делал колхоз как то из частей систем этой машины в Кседос 6. Получилось очень замечательно. Фоток правда не делал, да и давно это было

[Artemmka]

Ессесно фильтр должен стоять после вентилятора.
Иначе он не будет эффективен

[satiriaz]

Ессесно фильтр должен стоять после вентилятора.
Иначе он не будет эффективен

это почему???в bmv, mersedes в капоте стоят фильтры ведь

[Admin]

во многих машинах фильтр стоит на входе, до вентилятора
иначе бы всех мучил треск сухой листвы по пропеллеру

[Alexiskan]

после вентелятора поставить низя. на скока я понимаю снять корпус радиатора кондера, не снимая сам радиатор, с риском его этот корпус поломать еще можно. поставить его же можно ТОЛЬКО сняв радиатор. а это спускать фреон. опытом проверено

[Ozy]

здравствуйте!!!! Хотел дополнить эту тему!!! у кого нет кандера. так как сегодня почитав эту статью решил этот колхоз применить и у себя. поехав на наш рынок ЛОСК, купив скотч двусторонний(1 метр широкого 3М за 20 грн, и искал фильтр не дорогой на этот колхоз). купил фильтр маде корея для 2110,2111, приора(номер не помню) 40грн. он был прямоугольный(размер приболезительно 160*215 мм). и начал... знакомиться с бардачком и его окрестностями . разобрав пластик увидел печку вентилятор и переход пластиковый(вместо кондея) снял только переход и дальше передумал лезть и снимать вентилятор в корячил этот фильтр после вентилятора. влез почти идеально(так как фильтр одной стороной немного больше 160*230ммм. я ее немного подрезал) и теперь надо только с внешней стороны вставить сетку грубой очистки.
результат
вставил почти без гемороя фильтр и скотч не понадобился.
почистил печку от инородный тел
и починил заслонку холдный горячий воздух(так как зимой там снег валил), а просто тросик соскочил...
все заняло приблизительно около 2 часов. но это в первый раз, во второй будет быстрее...

[Rain]

Как у вас так с заслонкой горячий-холодный все просто? Я сколько не разбирал, сколько не смотрел этот тросик, ну не хочет горячим дуть

[Artemmka]

Просто, вставить надо в защёлку которая на корпусе печки.
ЧЕрез бардачёк отлично получается, без снятие бордака даже.

[Jevgenij]

Как у вас так с заслонкой горячий-холодный все просто? Я сколько не разбирал, сколько не смотрел этот тросик, ну не хочет горячим дуть

А сам моторчик заслонки работает? У меня тоже не дул горячий, когда только машину купил. Оказалось, что подвижный пипсик с моторчика выскочил из прорези рычажка заслонки.

[Jevgenij]

И вообще!?...О каких тросиках вы говорите? Все же электрическое...или я уже все забывать стал?

[Artemmka]

Jevgenij
Есть переключатель у центральных воздуховодов.
Принудительная подача холодного воздуха. И она приводится ручным способом тросиком, который часто вылетает.

[Alexiskan]

Jevgenij
Есть переключатель у центральных воздуховодов.
Принудительная подача холодного воздуха. И она приводится ручным способом тросиком, который часто вылетает.

Уточню. Слетает не сам тросик, а оболочка с зажима. у меня по крайней мере пару раз она слетала.

[Ozy]

Просто, вставить надо в защёлку которая на корпусе печки.
ЧЕрез бардачёк отлично получается, без снятие бордака даже.

во-во. сам мучался, разобрал и пять минут и все в порядке. просто там когда вставляешь оболочку то нужно немного выставить закрытие