[Artemmka] Xedos 6 KL

[Artemmka]

Данный ремонт необходимо было делать уже осенью 2012-ого, но я доездил до снега, а зимой не передвигался.
Поэтому уже начал подготовительные работы в 2013-ом

Планы:
1. Перебрать рейку полностью
2. Заменить пыльник вн.гранаты промвала и заменить смазку на нормальную.
3. Перебрать ГУР + новую АТФ залить
4. Замена свечей и свечного провода и фильтра топливного
5. Датчик АБС задний поставить рабочий
6. Адаптировать руль до конца
7. Профилактика суппортов. Перемазать новой смазкой.
8. Обмотать приёмную трубу термолентой
9. Заменить сальники полуосей и сальник кулисы

Всё делаю сам.
Уже провёл 3 полных рабочих дня в гараже.

[Димка]

Все ясно и понятно, ну и не так страшно, как кажется на первый взгляд с этой рейкой

[NNuk3R]

как раз очень даже страшно на первый взгляд я уже смотрел на неё и даже не представлял как её снимать

[Роджер]

Тёма, молдец, так держать.

[Artemmka]

Все ясно и понятно, ну и не так страшно, как кажется на первый взгляд с этой рейкой

Именно. Реально не сложно.

Роджер
Спасибо! Держимся пока ещё

[Александр_01]

Артем спасибо за отчет. Скоро тоже предстоит сальник рейки проведать. Будет очень полезна информация. Мне когда на СТО меняли, так и руль откручивали и колесо. Я уже и не помню каким боком они ее вытаскивали.

[Artemmka]

Александр_01
Руль не нужно. Карданчики так устроены что по шлицам ездиют и снимаются на ура. Через правое вытаскивается.

[Artemmka]

Это так, для отчёта.
Наконец руки дошли.
Сливаем масло, снимаем полуоси.
Покупем генуиновые сальники.
Я делал массовый ремонт, было многое снято.
Так что сама суть на фотках.

[Artemmka]

Для заметки и отчёта о проделанной со своей машиной работы.
Перебрал ГУР.
Отчёт тут: [External Link Removed for Guests]

[Димка]

Как у кота )) все блестит

[Artemmka]

Так как у меня стоят полуоси от 626 ГЕ 2.5 V6 c АКПП с триподами на внутренних гранатах и пыльники уже уставшие, то необходимо менять.
Поиски в магазинах не дали хороших результатов. Точнее никаких.
На такую машину (626 ГЕ 2.5 V6 c АКПП с триподами) пыльник приносят от 2.0 V6 - который меньше и натянуть его не получается.
По коду (G06322540) тоже принесли пыльник от 2.0
Искал везде, оригинал стоит порядка 100$ за штуку.
В итоге пришёл с гранатой в руках и подобрали следующее от джипа NISSAN TERRANO II

Также - смазка для трипода без молибдена зелёного цвета MOTUL (кстати как в оригинальной гранате кажется).
ЗАПОМНИТЕ! Для трипода с игольчатыми подшипниками нужна смазка ТОЛЬКО которая БЕЗ МОЛИБДЕНА!
Смотрим на фото.

[valve]

[grisha]

[Local Link Removed for Guests]

УРА!Гриша вернулся

дорово братиш как вы тут с Артемкой .он смотрю всю машину перебрал уже

[birdhouse]

Артем даже лонжероны перебрал и смазал

[grisha]

Артем даже лонжероны перебрал и смазал

гребаный стыд считай новая машина с салона еще и с тюнихом

[benya]

В итоге пришёл с гранатой в руках...

[Artemmka]

[Local Link Removed for Guests]

benya
Да, брат, тут как в Челябинске

[Рубль]

продолжай Тём,я какбе наблюдаю и завидую.

[Artemmka]

Рубль
Да чему завидовать? Ездил бы сейчас на импрезе и не парился бы))))))
Я ж только ремонтирую и ремонтирую

[Юрий]

Что то Импреса, как модель у нас исчезла, а было немерено. Я как то не придавал значения, а последнюю неделю обратил внимание, после того как очередной знакомый позвонил и с радостью сообщил о том что избавился от этого гемора. Я не вдавался в подробности что там не так, но по видимому что то есть или мастеров нет

[valve]

но по видимому что то есть

Ага, оппозитный, мать его, двигатель

[benya]

Что то Импреса, как модель у нас исчезла

Тоже обратил внимание недавно...
Последние несколько экземпляров, что я видел на наших улицах, были покрыты сквозной коррозией.
Не обязательно делать хорошую машину, дешевле просто сделать хорошую рекламу...

[Artemmka]

Да суба норм тачка.
Они кстати крайне надёжные.
Двиги 2.5 пошли уже проблемные.
Но перебрать двиг как бы не пугает.
Просто на субах жгут!

[Hi-man]

Но перебрать двиг как бы не пугает.

Сколько по форумам лазю и ищу как чего, так обязательно или твой пост с нужной инфой или ссылка на твою тему. Смотрю на всё это с большими глазами и все чаще возникает вопрос: а что тебя пугает?
Ходовку перебрать так, что на новую похожа? Легко.
Двигатель поставить тот, который заводом изготовителем на данную марку не предусматривался? Да не вопрос, ещё и переберём и вычистим его... так... про между прочим.
Глядя на такой подход я уже начал подумывать - а не поставить ли мне механику? Да ещё и ручка переключения скоростей что б на месте осталась.

[Artemmka]

Hi-man
Спасибо дружище! Служу Кседоводам!

[Hi-man]

Да было б за что... Тебе спасибо за то, что делаешь
И, как показывает практика, служишь ты не только "Кседоводам", но и остальным Маздоездам

[Рубль]

Тёма-скромняга!

[Artem398]

нам надо на него всем ровняться

[Александр_01]

Даешь полный перебор Субару))! На Кседе Артему уже скучно рукоприкладствовать

[Artemmka]

Перебрал рейку.
Теперь она уменя можно сказать новая)
Работает на УРА! Рулится огоньком!

ОТЧЁТ тут: [External Link Removed for Guests]