D38
Нна!
Инструмент: Головки 10, 12; пассатижи
1) Снимаем массу с АКБ!
2) Снимаем корпус воздушного фильтра (там все просто)
имеем:
крепление представляет собой 2шпильки, кронштейн, который крепит жгуты электропроводки, 2 гайки
Снимаем верхний патрубок, чтобы не мешался.
Патрубок проворачиваем относительно фильтра, придерживая пассатижами, чтобы "стронуть"
Поворачиваем фильтр набок и снимаем нижний подводящий патрубок.
всё добро на земле
Собираем в обратном порядке.
Переодичность замены - 20000 км.
Добавлено им же спустя 4 минуты 45 секунд:
Admin
Да, господа сервисмены, критикуйте, если что не так.