Непонятки с электрикой

[vinipushka]

Добрый всем день. У меня достаточно давно возникла такая проблема. На оборотах двигателя более 4,5тыс гаснет свет не полностью но достаточно сильно. Так же при включении всех электро приборов начинает свистеть ремень. Думал проблема в генераторе, ан нет, купил новый, поставил проблема не исчезла. Обратился на станцию электрик вывел вердикт что в наше авто есть какой то датчик который может отключать генератор при больших токах или оборотах но так как информации о машине а именно электро схем у него нет то где этот датчик он не знает сказал что поможет мне только форум. Помогите советом. Спасибо

[Vladimiren]

Нет такого датчика ,или чего либо.Нужно массу проверить.

[vinipushka]

Ок пойду проверю

[Alexiskan]

Ремень подтянуть тоже следует. Это что за электрик то такой))) Где он такой датчик видел?)) Представляю, едешь ночью в дождь по трассе и начинаешь обгонять фуру, нажимаешь аксселератор и тут хуяк свет погас))))))) Деверсия епта)))))))

[Александр_01]

Передавай привет этому электрику... "датчик" такой действительно есть. Только он называется регулятор напряжения и стоит внутри любого генератора, да и гену не отключает и регулирует напряжение. Думаю тебе стоит сделать то, что написали ребята, а если не поможет, то найти толкового электрика. Пусть снимет показания прямо с гены на заведенном движке в разных режимах, а потом уже будет видно.

[Vladimiren]

Я думаю ,он имел в виду типы схем ,как на свежих машинах ,когда один провод ,и куча блоков управления ,и никаких предохранителей ,при возникновении неполадок отрубается та ,или иная ветвь блоком. Но у нас такого нет .