про зажигание

[TROLOLO]

Одевай фишки обратно. Вентиляторы заткнутся

Фишки давно одеты Комп обнулил. Вентилятор молчит. Ошибки пропали. Почему зажигание сбивается?

Когда сбивается?

[Александр_01]

Я так понимаю что ЭБУ изменил УОЗ. Видать позднее поставил.

Думаю это очень смелое предположение. Для такого вывода необходимо ехать и проверять стробоскопом по новой. Возможно ты банально заправился дерьмовым бензином или вылез очередной подсос...

А какие был обороты перед установкой УОЗ? Вроде где то читал, что нужно в начале выставлять по мануалу обороты, а потом под них УОЗ. Может у тебя опустились обороты и УОЗ уже не тот, точнее комп подстроил не под ту морковь...

[Rain]

Бензин тут не при чем. На одном и том же баке машина по разному вела себя. Обороты ни сколько не изменились после регулировки зажигания. Ну а подсос он либо есть либо его нет, я так думаю. У меня складывается такое ощущение, что проблема в какой нить пружинке, спиральке и тому подобное. Короче как бы механическая поломка чего-то. Ведь раз ошибок ЭБУ не выдает значит по электро части все в порядке. Блин парни мне из машины не хотелось вылезать как она ехала пару дней назад

[Rain]

Одевай фишки обратно. Вентиляторы заткнутся

Фишки давно одеты Комп обнулил. Вентилятор молчит. Ошибки пропали. Почему зажигание сбивается?

Когда сбивается?

Ну это мое предположение, что оно сбивается. Я выше писал, что после регулировки зажигания машина ехала лучше, но через пару дней резвость пропала.

[Александр_01]

становись в очередь, я так уже пол года с расходом 15-20 литров катаюсь, при этом машина не едет, а диагносты руками разводят. Раньше летала отлично, меня все устраивало. Ошибок нет... Правда завел ее на холодную и с левой стороны за дальней головкой слышал шипение, сосет сволочь, но где определить не успел, пришлось в коммандировку на поезд прыгать.

[Home_Maker]

[Local Link Removed for Guests]

пол года с расходом 15-20 литров катаюсь

при ценах на топку в латвидже (1.3 ойро), я бы ее в утиль списал, за такое обжорство. моя в 2 раза меньше твоей кушает.

[Александр_01]

[Local Link Removed for Guests]

В теории это уже так и есть. У нас сейчас горючка по 15 грн., короче 1.у.е за литр. Жена ездит пару км. на работу, я уже пользуюсь редко - не позволительная роскошь стала. Для полного успокоения мне нужно снять впускной коллектор, перекинуть под ним прокладки и разобраться с шипением. Еще подошло время замены всех тормозных дисков (а значит и колодок), правого переднего кулака с подшипником и суппортом, задней левой стойки. Гремит салон (достал зараза), требуется восстановление ЛКП и перетяжка салона. Короче все так очень даже не кисло по деньгам затягивает. Решил пока утрясется ситуация с долларом забить и купить себе велик)) И для здоровья полезней и на бензе экономия. Но забиваю конечно временно.... машинку свою люблю.

[Rain]

становись в очередь, я так уже пол года с расходом 15-20 литров катаюсь, при этом машина не едет, а диагносты руками разводят. Раньше летала отлично, меня все устраивало. Ошибок нет... Правда завел ее на холодную и с левой стороны за дальней головкой слышал шипение, сосет сволочь, но где определить не успел, пришлось в коммандировку на поезд прыгать.

Ну с расходом у меня 7.9 в смешанном цикле получилось последний раз. А вот когда глушишь авто слышно шипение? Я когда глушу то слышно как где-то внутри движки(не знаю как точно сказать) не то что шипение но как будто сосет воздух. Проверял у отца на 626 у него так же слышно. Может так и должно быть.

[Юрий]

Мужики, ну как у вас получается такой расход?! Это даже специально сделать не просто, а ещё полгода с ним бороться?! Ну вы блин даёте!
При нынешних ценах на бензин это слишком расточительное удовольствие!

[Rain]

Юрий, просвяти принцип работы зажигания на наших авто. То что ЭБУ сам изменят угол в зависимости от каких либо факторов это понятно. Интересуют моменты из за чего конкретно этот самый ЭБУ может например делать зажигание более позднее. Мне надо понять где искать неисправность.

[TROLOLO]

Ну это мое предположение, что оно сбивается.

Так может УОЗ правильный.Сначало проверь,затем будем искать проблему.

[Юрий]

Угол рассчитывается блоком по довольно сложной формуле. Что бы это происходило правильно, должен правильно работать ЕГР лямды и собственно остальные датчики. Если есть существенная ошибка блок начинает работать по одной из обводных программ, перестаёт корректировать угол и стремится привести опережение к одному из зашитых в программе значений

[Александр_01]

По поводу шипения. Была точно такая шняга, когда треснула трубочка на один из врисов. Такого быть не должно. Ищи подсос воздуха.

[Rain]

По поводу шипения. Была точно такая шняга, когда треснула трубочка на один из врисов. Такого быть не должно. Ищи подсос воздуха.

Ага, точно подсос. Снял воздуховоды, завел двигатель и заткнул рукой расходомер. Машина заглохла под свист всасывемого воздуха. Слышу примерно откуда свистит, но найти не могу

[Александр_01]

Обрати внимание на трубку толщиной с палец, которая за левым углом дальней бошки, если стоять лицом к авто. Выходит из впускного коллектора. Обычно она зараза. Самое неприятное это мелкие трубочки под впускным коллектором. Их можно увидеть только после снятия.

[maldar86]

Если троит снимай топливную рампу и смотри отверстия куда распыляет бензин форсунка