Нужно менять мозги при замене автомата на механику?

[михаил69]

Ребят помогайте! лазал на форуме не нашел!если менять автомат на механику мне придется мозги менять!?

[Андрей_]

Тебе,не знаю!
А вот на машине прийдётся.

[михаил69]

Тебе,не знаю!
А вот на машине прийдётся.

да с этим ремонтом и мне надо будет!)

[podzola]

Года какой?? 94?
если да, то надо

[михаил69]

Года какой?? 94?
если да, то надо

Да! автомат 94 год а механика с машины 92 год!короче меняю автомат на механику с акпп94 года на мкпп92

Добавлено спустя 38 минут 23 секунды:
и ещё вопрос!у меня есть мозги ))под механику!какие могут возникнуть проблемы во время установки!?или просто фишки воткнуть и всё!?

[grisha]

мне придется мозги менять!?

ну наконец то может перестанеш плодить темы где будеш менять ? в Германии Израиле или Штатах ?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

какие могут возникнуть проблемы во время установки!?или просто фишки воткнуть и всё!?

по фишкам лучше мотор видеть с какого мозги.чтоб сравнить количество датчиков температуры.датчика детонации

[podzola]

и ещё вопрос!у меня есть мозги ))под механику!

а они какого года??

[NailS]

Ребят помогайте! лазал на форуме не нашел!если менять автомат на механику мне придется мозги менять!?

Зачем? Переведешь автомат в положение нейтраль и будешь ездить.
Возможны некоторые глюки с принудительным ХХ.

[михаил69]

Ребят помогайте! лазал на форуме не нашел!если менять автомат на механику мне придется мозги менять!?

Зачем? Переведешь автомат в положение нейтраль и будешь ездить.
Возможны некоторые глюки с принудительным ХХ.

А как перевести на нейтраль!просто переключить на нейтралку и снимать коробку или что!?

[Юрий]

Для машины образца 94г с блоком КФ52 или КФ54 замена блока РСМ не требуется. Блок управления АКПП стоит отдельно (слева вверху под топедой, рядом с блоком АBS). Важно оключить блок управления коробкой и подключить согласно схемы датчики нейтрали на коробке и под педалью сцепления. Собственно и всё. Удачи

[михаил69]

Для машины образца 94г с блоком КФ52 или КФ54 замена блока РСМ не требуется. Блок управления АКПП стоит отдельно (слева вверху под топедой, рядом с блоком АBS). Важно оключить блок управления коробкой и подключить согласно схемы датчики нейтрали на коробке и под педалью сцепления. Собственно и всё. Удачи

Спасибо!это я так понял надо проводить провода к мозгам!?

[NailS]

Да.

[Юрий]

Желательно, что бы не заморачиваться с протягиванием проводов через моторный щит, воспользоваться штатными проводами которые идут на селектор и блок управления коробкой, соеденив их согласно схеме

[михаил69]

Желательно, что бы не заморачиваться с протягиванием проводов через моторный щит, воспользоваться штатными проводами которые идут на селектор и блок управления коробкой, соеденив их согласно схеме

МАМААААА Я ДАЖЕ НЕ ПОНИМАЮ!))))) можешь по понятней мне объяснить!

[михаил69]

Ребят ну подскажите! где какие перемычки надо ставить то!?напоминаю я поменял Акпп на Мкпп!

[guster]

у меня по винкоду автомат, а стоит механика(так купил) мозги от автомата, ездит гут, тока иногда ХХ слегка выделывается, а в остальном все нормально

[DirectiV]

раньше изучал тему перехода на МКПП...так вот, что бы мозг не менять, то по селектору...тебе надо будет сделать по такой схеме:
у МКПП есть датчик нейтральной скорости и датчик заднего хода..так вот в селекторе АКПП( разъем который у самой коробки) находишь контакты N , R , D и с помощью релюшек должно получится так..
если не N, то D либо R Это языком программиста) а если по русски, то если у тебя не стоит рычаг на нейтрали то должна включаться D, но если идет сигнал с R, то D не включается.. В принципе любой грамотный электрик тебе сделает такую приблуду за 5 минут) удачи...
P.s. заводиться будешь только на Нейтралке =)

[NailS]

DirectiV
Забыл про датчик выключения сцепления, хотя он с датчиком нейтрали запараллелен. А можно тупо коробас в нейтраль пожизни перевести.

[Юрий]

Стоят модуль КФА 2 нужен КФА1. Собственно и всё