Плавающие обороты(видео)

[Elleanore]

Вечер добрый,форумчане. Давненько тут ничего не писал,но,нужна снова ваша помощь. Сразу скажу,что пользовался поиском и фак был прочитан. Ненашел я темы мне нужной. Видел пару разных тем,но не похоже на мою проблему. Раньше было так [External Link Removed for Guests] т.е на холодной обороты держались от 2.000 до 3.000. на фото серединка-2.500. после этого происходило и происходит это [External Link Removed for Guests]
.В кратце опишу. Происходит это плавание оборотов каждый день. В чем проблема лично я незнаю. Заезжал к СТОшникам.то одни с двигателями не работают.то другие незнают с чего начинать. И теперь вопрос. В чем может быть проблема? с чего начинать ? Заранее благодарен

[Юрий]

Это очень много для ХХ. Возможно трабла с охлаждайкой, или установлен неправильно начальный ХХ или угол. Смотри уровень антифриза, проверь (отрегулируй) правильный начальный ХХ (550 об/мин) и угол 10 град.

[Elleanore]

Горе-мастера когда меняли вакуум повредили патрубок на охлаждайку. Тогда ОЖ уходила оч быстро(я за 140км пути потратил около 7л охлаждайки),сейчас этот патрубок нормально натянут и зажат,ни откуда не подтекает и не течет. Да и постоянно наблюдаю за температурой-все в порядке. Во всех бачках все в норме. На счет ХХ видел парочку тем. НО.За то время,что я езжю.я ничего не изменял и не делал каких-то регулировок. Все как было-так и остается до сих пор. Просто понять бы в чем трабла,куда лезть и куда смотреть.

[Александр_01]

[External Link Removed for Guests]
Не ты первый, не ты последний.
Считываешь ошибки - устраняешь
Причины
Ошибки (поломки)
Недостаточный уровень ОЖ (воздушная пробка в районе клапана ХХ)
Подсос воздуха. Слабые места - гофра, трубки вентиляции картерных газов обоих голов, шланг на вакуумный усилитель тормозов, любая трубка на Врисы, в том числе и под впускным пауком (проверить работу врисов не мешало бы)
Сбит угол зажигания
Сбит ДПДЗ
Сбит ХХ

Фронта работ тебе предстоит))

[Elleanore]

Это видео я видел,я чуть позже выложу видео с тем,как и когда обороты проявляются и распишу. Мб кто тоже так столкнется ну будет знать с чего копать. Посмотрит видео-ага.то,что надо и будет делать. Ну а так спс за начало))))) буду на днях машину отдавать на диагностику. 3 человека уже сказало что помочь не может xDDDD. И дальше буду отписывать что сделал,что поменял,во что обошлось и т.д

[Rain]

Я бы начал с проверки уровня охлаждающей жидкости. Вероятно у тебя хорошая пробочка воздушная. На прогретом движке проверь как печка греет, если чуть теплый-100% воздух в системе.

[Elleanore]

Да с охлаждайкой все в норме.выложу видео.где показана температура двигла. Стрелка на середине,иногда вверх поднимается. А вот на счет воздушной пробки вполне возможно,хотя я по большей степени грешу на подсос воздуха

А на счет печки.скоро поеду-проверю,и потом отпишусь.

[Rain]

Посредине говоришь Стрелка должна быть чуть выше середины.

[Elleanore]

Rain,вчера проверил печку-дует горячий воздух,так что в этом все норм

обещанные видосы:
[External Link Removed for Guests] с горки на нейтралочке
[External Link Removed for Guests] машину после небольшого простоя(около часа)
[External Link Removed for Guests]% обычное состояние

в данной ситуации да и вообще так и происходит. завел на холодную,при прогреве начинают плавать обороты(пост №1),мы психуем,выезжаем в город(с этих трех,первое видео),дальше покатались,ушли куда-нибудь на час,заводим(видео 2),катаемся спокойно по городу дальше(видео 3)

жду комментов,критики и советов)

[gubin1988]

У меня тоже бывает что так обороты плавают, в последний раз было недавно, помпа потекла, и пока до гаража доехал началась такая вот фигня! Ща поставил гофру хорошую, т.к. в старой был 100 % подсос воздуха, на днях поменяю помпу, как поменяю помпу, отпишусь!

[Elleanore]

гофру я недавно смотрел-вроде БЫ целая. время будет-посмотрю заново


а вообще хотелось бы услышать еще мнения на счет оборотов. Александру конечно спасибо,фронт дал нормальный xDD

[sanchezr18]

обороты так скачут только когда в дросселе нет ОЖ (проходили не раз) дроссель самая высокая точка в системе, заливай правильно антифриз. 1-е это открываешь с лева пробку, и на расширительном с права. заливаешь пока в расширителе будет полная. закрываешь расширитель. доливаешь до конца. заводишь греешь машину, потом ждешь пока чуть остынет. доливаешь если нужно. вроде так.

[Elleanore]

Мне вообще говорили что в левую заливать ничего ненадо. Есть бачок справа,заливать туда,и возле движка есть патрубок,откручивать пробку,давить патрубок-если жидкость есть-значит гуд. Типо в левый бачок вообще не зачем заливать.

кому тогда верить?)

но при этом температура движка в норме.

[Александр_01]

Заливать в левую обязательно под горку. При этом еще можно машину немного приподнять наискось. Заехать на ченить, чтобы левая горловина стала верхней точкой в системе. Я еще немного нажимаю на патрубок толстый, качаю как насосом воду по системе))

[Elleanore]

Ну раньше я всегда так в принципе и делал. В левую по горло залил в правой посмотрел что все гуд и поехал. а потом мне сказали делать так,как выше описывал. Ну а как быть с уровнями? Раньше наблюдая за антифризом.пришел к выводу.что из левого бачка он уходит достаточно быстро. Ладно,попробую по старой схеме заливать

[TROLOLO]

но при этом температура движка в норме.

У тебя выше нормы

[sanchezr18]

Если честно то датчик на панели всегда показывает одну температуру, один раз видел как полез выше нормы когда ремень помпы порвался) даже разницу в 10 градусов очень сложно заметить. а заливать надо как пишем тут. возможно где то подтекает еще. смотреть надо внимательно

[Elleanore]

Окей,залил я как нужно. тогда еще наблюдение. Открываю расширительную справа,открываю пробку где патрубок,и поднимается уровень в расширительном бачке и ож выливается. Это нормально?

[sanchezr18]

да это нормально, поэтому и надо ее закрыть и заливать доконца

[Александр_01]

У меня зараза начало уходить из расширительного бочка. Периодически доливаю дистиллят. Не пойму толком. Все на потеки осмотрел. На холодную патрубок немного съеживается. То есть система герметична. А водичка понемногу из системы пропадает....

[Elleanore]

Недавно делал диагностику. Вылезли ошибки 03,12,16,17 и 24 ))) и посоветовали заменить провода и свечки)

[Elleanore]

03-трамблер
12-дросельная заслонка
16-ЕГР
17-лямбда-зонд
24-а 24 подзабыл

вроде бы так

[Юрий]

А причём здесь провода и свечи?

[Elleanore]

Когда немного поднимаешь свечной провод слышно своеобразное "цоконье". Ну а свечки за компанию просто

[Юрий]

Когда немного поднимаешь свечной провод слышно своеобразное "цоконье". Ну а свечки за компанию просто

Просто -это в руке зажать провод и будет приличное подёргивание, но от этого ошибки не пропадут

[Elleanore]

Ну понятное дело,что не пропадут. Ошибки надо устранять. Только вот немного на деньги разживусь и снова продолжу ремонт. ибо по моим скромным подсчетам одни запчасти потянут ну на баксов 500 (это если и менять провода тоже)

[Farik888]

Когда немного поднимаешь свечной провод слышно своеобразное "цоконье". Ну а свечки за компанию просто

Просто -это в руке зажать провод и будет приличное подёргивание, но от этого ошибки не пропадут

+