Настало время капиталки

[mazik001]

Всем привет, сначала маленькая предыстория. Было дело - летом пару раз машинка перегревалась(шланги рвались), установка другой коробки - после заметили что сверху, на корпусе коробке в месте стыка с двиглом все в масле, откуда взялось неизвестно :
[External Link Removed for Guests]

Искали искали, помимо того что вечно куда-то уходит антифриз, нашли течь из под трамблера - заменили кольцо, но на коробке масло как было так и есть.

Далее... две недельки назад с ландровером потягаться захотели со светофора - 10м - кикдаун и все.... задергалась, как будто бензин кончился, кое-как докавылял до дворов, пробуем - заднюю втыкаю едет, переключаю на D - метр и заглохла. Бросил до вечера - проверил масло в коробке - испарилось до нижней риски ... долил - поехала родимая, спрашивается куда масло испарилось то?! шланги месяц как заменил, фильтр поменял, прокладку поставил - подтеков под машиной не наблюдается.

Загнали к мастеру - поменяли термостат (халявный, не валятся же), до дома еле доехал - снова задрыкалась.

Вчера решил в первый раз за неделю прогреть - завожу- обороты плавают в попытках заглохнуть (ну хрен с ней, держу ногу на педали газа пока не прогреется), дымит как паравоз, из выхлопной вода ручьем. Прогрелась - газу даешь - мгновенно обороты падают практически до нуля и только потом поднимаются, еле еле смог поднять до 3000

[External Link Removed for Guests]

Теперь хочу уточнить у знающих номера прокладок КК, ГБЦ, маслосъемных колпачков и поршневых колец

Mazda Millenia 95г, KL, Jm1ta2214s1129965

Прокладка ГБЦ правая KL01-10-271B
Прокладка ГБЦ левая KL01-10-272B

Прокладка Клапоной крышки левая KL01-10-2D5A
Прокладка Клапоной крышки правая KL01-10-235A

МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ
KL02 10 155 (выпускной)
Аналоги:
Hyundai/Kia 0KL0210155(лучшее ц-кач.во )

KL01 10 155 (впускной)
Аналоги:
Kia 0KL0110155

А вот поршневых колец не нашел, точнее там выдает KLY2-11-SDX или KLY2-11-SD0 или KLY2-11-SC0

[Александр_01]

Дым какого цвета? Вода не показатель, может конденсат.
Масложер есть? Просто много написал про коробку и резко перескочил на капиталку двигла... Проседающие обороты вообще не показатель. Банальных причин тому масса.
Если собрался серьезно капиталить, то легче купить контрактник. Если только прокладки с сальниками поменять, то толку от такого ремонта будет ноль))

[mazik001]

Дым какого цвета? Вода не показатель, может конденсат.
Масложер есть? Просто много написал про коробку и резко перескочил на капиталку двигла... Проседающие обороты вообще не показатель. Банальных причин тому масса.
Если собрался серьезно капиталить, то легче купить контрактник. Если только прокладки с сальниками поменять, то толку от такого ремонта будет ноль))

Да коробка уже контрактная стоит, пару месяцев как поменял (на старой шланг пробило - масло потерял, когда понял было уже поздно, подгарела) движок новый уже не потяну.

Дым белый, после прогрева более менее становиться, на прогреве вообще завеса дымовая))) масло ест когда как, то в деревню прокатишься масло на месте, то уходит до нижней риски, но тут опять же как ехать - если топить хорошенько то уходит - на коробке сверху в масле все.... сальник коленвала так брызгать не может. Проседающие обороты появились после недельного простоя - надо дать просраться думаю, там видно будет

[klimentin]

[quote="mazik001"]Всем привет, сначала маленькая предыстория. Было дело - летом пару раз машинка перегревалась(шланги рвались), установка другой коробки - после заметили что сверху, на корпусе коробке в месте стыка с двиглом все в масле, откуда взялось неизвестно :
[External Link Removed for Guests]

Искали искали, помимо того что вечно куда-то уходит антифриз, нашли течь из под трамблера - заменили кольцо, но на коробке масло как было так и есть.

Далее... две недельки назад с ландровером потягаться захотели со светофора - 10м - кикдаун и все.... задергалась, как будто бензин кончился, кое-как докавылял до дворов, пробуем - заднюю втыкаю едет, переключаю на D - метр и заглохла. Бросил до вечера - проверил масло в коробке - испарилось до нижней риски ... долил - поехала родимая, спрашивается куда масло испарилось то?! шланги месяц как заменил, фильтр поменял, прокладку поставил - подтеков под машиной не наблюдается.

Загнали к мастеру - поменяли термостат (халявный, не валятся же), до дома еле доехал - снова задрыкалась.

Вчера решил в первый раз за неделю прогреть - завожу- обороты плавают в попытках заглохнуть (ну хрен с ней, держу ногу на педали газа пока не прогреется), дымит как паравоз, из выхлопной вода ручьем. Прогрелась - газу даешь - мгновенно обороты падают практически до нуля и только потом поднимаются, еле еле смог поднять до 3000

[External Link Removed for Guests]

Теперь хочу уточнить у знающих номера прокладок КК, ГБЦ, маслосъемных колпачков и поршневых колец

Mazda Millenia 95г, KL, Jm1ta2214s1129965

Прокладка ГБЦ правая KL01-10-271B
Прокладка ГБЦ левая KL01-10-272B

Прокладка Клапоной крышки левая KL01-10-2D5A
Прокладка Клапоной крышки правая KL01-10-235A

МАСЛОСЪЕМНЫЕ КОЛПАЧКИ
KL02 10 155 (выпускной)
Аналоги:
Hyundai/Kia 0KL0210155(лучшее ц-кач.во )

KL01 10 155 (впускной)
Аналоги:
Kia 0KL0110155

А вот поршневых колец не нашел, точнее там выдает KLY2-11-SDX или KLY2-11-SD0 или KLY2-11-SC0[


[External Link Removed for Guests]

[Юрий]

Прежде чем кольца покупать неплохо бы и выработку в цилиндрах знать! Ты уверен, что тебе подойдёт стандарт?

[Александр_01]

Поддержу Юрия. Я пошел по стандартному пути в свое время. Покупал поэтапно прокладки, сальники, всякую хрень в виде направляющих клапанов и колец. Короче готовился к капиталке. Вскрыли. Отреставрировал головки, все там поменяли и притерли. И наконец сделали замеры нижней части... Как сказали мне мастера "поршни просели" Толком не понял. Типо перегрев был приличный двигателя и новые кольца не помогут от масложера. Нужны новые поршня. На тот момент набор поршней стоил в районе 1000 у.е. Короче купил контрактник и на гараже остались все эти прокладки, отреставрированые головки и т.д.... Я уже не говорю сколько времени я убил на очистку всех запчастей от сажи и грязи. Все деньги и силы в пустую.

[mazik001]

Чудо какое-то) потеплело чуток на улице, закинул аккумулятор перед тем как гнать к механику и что вы думаете?! обороты как влитые, дымит как положенно, ну думаю фигня, мастера сажаю прокатится, передачи проверить - все передачи работают, кик- работает превосходно
А грешим на фишку к ДМРВ - она там с стоит не родная, возможно на вибрациях контактики и отходят - вот и дергается. Завтра родную фишку поставлю и на трассу)

Капиталку решили не делать, посмотрев цены на запчасти) движок как убьется так и контрактник вместе с коробкой поставлю

[Юрий]

Чудо какое-то) потеплело чуток на улице, закинул аккумулятор перед тем как гнать к механику и что вы думаете?! обороты как влитые, дымит как положенно

У кого положено?! Кем положено?!

[mazik001]

Чудо какое-то) потеплело чуток на улице, закинул аккумулятор перед тем как гнать к механику и что вы думаете?! обороты как влитые, дымит как положенно

У кого положено?! Кем положено?!

Японскими богами) как "обычно" - вернее будет сказанно

[Юрий]

Обычно - это исправная машина и она, в смысле машина, не дымит

[mazik001]

Обычно - это исправная машина и она, в смысле машина, не дымит

Может заснимешь видео, что у тебя из выхлопной выходит ?)))) чет мне не верится что у тебя машина не парит

[Rain]

Обычно - это исправная машина и она, в смысле машина, не дымит

Может заснимешь видео, что у тебя из выхлопной выходит ?)))) чет мне не верится что у тебя машина не парит

Одно дело когда парит при прогреве, другое когда льет ручьем как у тебя. Тебе пытаются обьяснить, что мотор требует ремонта. Чудес не бывает, трабла снова вылезет.

[mazik001]

Обычно - это исправная машина и она, в смысле машина, не дымит

Может заснимешь видео, что у тебя из выхлопной выходит ?)))) чет мне не верится что у тебя машина не парит

Одно дело когда парит при прогреве, другое когда льет ручьем как у тебя. Тебе пытаются обьяснить, что мотор требует ремонта. Чудес не бывает, трабла снова вылезет.

Позволь заметить - дымило и лило после 2х недельного простоя и отсоедененной фишки дмрв) Сейчас все в норме, парит только на прогреве немного, или в хороший мороз

[Юрий]

Белый пар без запаха это нормальное явление. Но ты писал дымит. Разницу между дымом и паром понимаешь? И самое важное, что бы получить верный ответ, нужно задать верный вопрос и дать правильное описание проблемы. Удачи!

[Rain]

Ок-ок Все хорошо с твоей машинкой. Катайся на здоровье