Не правильно работает двигатель и с выхлопной трубы сильный

[Benzin90]

Всем привет. Машина Xedos 6, 2 литра. Такая проблема. Меняли прокладки на голове и крышках распредвалов. Все выставлено по меткам было проверяли несколько раз. После сборки Не правильно работает машина.
1. При вращении трамблера в работе двигателя изменений совсем нет.
2. С выхлопной трубы сильный дым.
3. Свечи нормальные на 1 и 2 цилиндре, на 3 и 4 цилиндре свечи темные, на 5 и 6 они залитые.
Меняли на другие трамблеры ситуация та же. Ремень ГРМ стоит нормально все по меткам.
Болты все затягивались динамометрическим ключем по мануалу. Проверяли метки распредвалов и коленвала все совпадают.
Дым толи белый толи синий. Запах бензина.
Все высоковольтные на свечи новые поставил.
У кого какие мысли????? Вообще в панике незнаю что делать((((((

[klimentin]

компрессию замеряли?

[Александр_01]

А распределитель крутите с перемычкой в диагностическом разъеме или так?

[Юрий]

Шестерни снимали?

[Benzin90]

Померяли компресию. Расписываю по цилиндрам:
1-7
2-6
3-7
4-5
5-7
6-0
Видать убило весь движок из за газовой установки(((((( И мы незная какая у нас компрессия поехали в поездку длинной в 1500км. На момент выезда работало 5 цилиндров. И могу сказать удачно приехали обратно. Так что Mazda Xedos 6 это настоящий японский самурай способный сражаться до последнего дыхания. Которая доказала это наглядно.
Во время поездки у нас машина съела 4л масла. И при этом был расход топлива 8-8.5л.
Теперь займемся поиском двигателя или рабочей машины под разбор.
Если есть варианты рабочей машины под разбор в Москве или подмосковье или чуть дальше пишите.(((

[Александр_01]

Не вижу никакой связи между ГБО и уложенным жизнью двигателем.

[Benzin90]

Не вижу никакой связи между ГБО и уложенным жизнью двигателем.

Газ убивает клапана в двигателе

[samael]

И при этом был расход топлива 8-8.5л.

[Local Link Removed for Guests]

Саша, это в твой огород каменюка...и в мой тоже))))

[Юрий]

Такой выработки в цилиндрах при работе на газе на бензине не наблюдал, плюс пригорают сёдла, но не сильно, хуже с форсунками, они начинают приклинивать, причём чистка не помогает, спасает только замена

[Benzin90]

У кого нить есть варианты рабочей машины под разбор в Москве или подмосковье или чуть дальше????

[igor lettu]

Головки плохо затянуты! ОЖ попадает в целиндры у меня на тойоте такая же муть была когда гбц снимали. Или затянута гбц не по схеме.

[igor lettu]

Снимай головы, притирай и затягивай по схеме. И будет тебе счастье! Не забудь после отписаться)))))

[Александр_01]

Саша, это в твой огород каменюка...и в мой тоже))))

Да ну какой камень. Здесь все братья и сестры Думаю просто есть желание найти простое объяснение.
После драйвовчанина (а может и нашего форумчанина), который проехал более 300тыс на Кседе с ГБО...на такие выводы просто не обращаю внимания. Да и в 4-м поколении спокойно можешь задать обороты, на которых начинает довпрыскивать бенз, дабы не перегревать форсы. У меня на Сиде это включено с 4500. Т.е. до этих оборотов полностью идешь на газу (90% поездки), а если решил пошлифовать, добавляется бенз.
Даже если газ палит клапана допустим к 200тыс км... Мой годовой пробег до 15 тыс. Да за это время (годы) уже можно пару контрактников перекинуть или просто машина сгниет.

[Benzin90]

Головки плохо затянуты! ОЖ попадает в целиндры у меня на тойоте такая же муть была когда гбц снимали. Или затянута гбц не по схеме.

Если бы ОЖ попадала в цилиндр то она бы уходила, а она на месте, а вот масла 4л ушло.

[igor lettu]

Дым черный или белый?

[Александр_01]

Дым черный или белый?

Посмотри чуть выше значения компрессии по горшкам. Думаю там белого дыма за черно синим просто не видать.