помогите,задние суппорта

[максон]

Привет всем,вопрос такого рода,приехал в мастерскую поменять колодки,сказали суппорта под замену,колодки не поменяли,мол и те нормальные.решил я их поменять,от того что скрип иногда ужасный с задней стороны при нажатии педали тормоза,но не всегда.как определить вправду они мертвые и только под замену или все же можно с ними что нибудь сделать?изначально менять начал сам колодки,передок суппорта разжались и колодки влезли,разбираю первое попавшиеся колесо и суппорта не разжимаются вообще,вот собственно и поехал в мастерскую,кроме того что детали под замену,больше сказать ничего не смогли.

[Vladimiren]

Они разводятся спец болтом находится под резьбовой заглушкой на обратной стороне суппорта . А так как пробовали их и не разведеш .

[Андрей_]

Для замены задних торм. колодок необходимо поршень закручивать по часовой стрелке(можно с помощью плоскогубцев).

[максон]

Спасибо,я так и не понял как проверить суппорта на работоспособность,понял как их разжать,но не пойму как определить их состояние)

[максон]

Слышал есть ремкоплекты для них,для чего они нужны,если все твердят суппорта менять.

[samael]

Спасибо,я так и не понял как проверить суппорта на работоспособность,понял как их разжать,но не пойму как определить их состояние)

Состояние определить не сложно - полностью разобрать, в случае ржавых/кривых/закисших направляющих заменить оные, убедиться в отсутствии раковин-выработки на поршне и стенках цилиндра, при сборке смазать смазкой для суппортов, а не той, что в гараже нашлась... в большинстве случаев этого хватает. Что до ремкомплекта -конечно, с оригиналом не сравнить, но на пару лет его обычно хватает...

[максон]

Спасибо друг)

[Александр_01]

Честно говоря вообще без опыта с нашими задними тормозами сложно поставить диагноз новичку. Помимо самого поршня нужно смотреть состояние напрявляющих пальцев, как работает ручник. Самый простой метод.... поддомкратил колесо и крутишь. Друг нажимает на тормоз. Колесо должно остановиться, а после отпускания педали опять свободно вращаться. В ремкомплектах обычно идут резинки на поршень и пыльники на направляющие пальцы. Но из практики эти пальцы довольно часто находятся в плачевном состоянии и требуют замены. Продаются отдельно и находятся на скобе.
[External Link Removed for Guests]

[Slava.K]

вангую, скорее всего потребуется замены скобы

[Ozy]

врядли. что там со скобой.? обычно направляющие разбивает. но тогда не скрип, а гул идет. разбери и смаж спец смазкой. идет для суппортов. только не с медью. там все что угодно. могли заклинить на направляющих и прижимать бочком. мог поршень приржаветь и пропускать тормозуху. т.п. а прощее сьездь еще в одно сто.
потому как мож заморачиваться незахотели. если направлялки то их и токарь вытачивает немного больше по размеру. тоже вариант