что это*? масло рекой((

[azamattt]

Проблема такая, с этого места очень сильно мокреет масло. после того как топил под 180-200....Ездил в основном 140 ну раз в неделю до 180-200 разгонят... т.к. работаю в другом соседнем городе,,, за день примерно проезжаю 70-80 км уходит масло думаю что из за этого... за месяц с макс до середины по щупу ушло..... двигатель не дымит.... как то раз заметил что на нетралке друг стрелку тахометра положил до 8000 оборотов и резко сбросил газ то малость черного дыма даже еле заметного вбрасывает с глушителя( может даже это и не дым а нагар в глушителе старый, потому что только на 8000 доля секунды видно)беспокоит сама пробка... она чуть гуляет но полностью не вылазит...имеет ход, гуляет ну с 1 мм от корпуса... Что делать?: для чего там эта пробка*?как быть*? все разбирать и садить на силиконовый герметик...?: Просто потом менять резиновую прокладку под крышкой, обмазывать чтоб потом не погнало масло из под крышки... У МЕНЯ там все так промазано им... старый хозяин все перемазал( может там и нет под крышкой этой резинки)... да и можно ли трогать одну голову т.е. в ней ковырять там , а дальнюю вообще не трогать*???? (не хочу из за нее грм трогать и все остальное) есть что сказать по этому поводу.... А еще нащел видео с 626 там он вроде отрутил не трогая щестерню распредвала [External Link Removed for Guests]

[sanchezr18]

купи у меня голову всборе и будет тебе счастье)