Help !!! Датчик уровня топлива !

[Dim4yk25]

Ребята ! Знаю, что тема уже была.
До зимы на торпеде датчик топлива показывал, хоть и медленно поднимался, заводишь, едешь пару км и только тогда стрелка начинает подниматься. Уже месяц не поднимается с 0 вообще. Бак был и почти пустой и под завязку. Остальные приборы на панели показывают. ВСЕ предохранители в салоне и под капотом прозвонены-все целые. Нашел под задним сидением люк в бензобак с проводом из салона - Клемная колодка - провод в бак уходит через люк с 3 или 4 винтами. Есть ли на данном этапе возможность понять в чем проблема ? где то еще контакты прозвонить ? кто то сталкивался ? или надо вынимать и смотреть датчик или менять его ? кто сталкивался помогите плиз.
Машина Xedos6 1993 г. 1.6 бензин.

[Dim4yk25]

И сразу пардон второй вопрос, пока меня не начали тролить, что тема изезжанная.
Если надо будет вынимать датчик. Бак желательно должен быть пустым?

[Александр_01]

Лампочка низкого уровня бензина горит? Очень частая проблема, это плохой контакт черного провода массы, который выходит из этого лючка или под ним. Короче с датчика с креплением под сиденьем. Снимай эти 4 винта и сможешь вытащить весь датчик и проверить. Бак у нас снимают только если нужно добраться до насоса.

[Dim4yk25]

VoEznLX.jpeg

Раньше лампочка низкого уровня еще горела. сейчас не знаю или не доводил до такого уровня.
Сегодня снял крышку. видно на фото. контакты все целые. Один из 4 винтов сволочь приржавел, пока не снять.
Я правильно понял, что мне надо лезть глубже ? вынимать и глядеть датчик, снимать суку-винтик и возможно будет мне счастье ? тогда завтра пойду за узкими изогнутыми плоскогубцами, пардон не знаю, как они правильно называются.

[Александр_01]

Я точно не скажу. Сам не сталкивался, но много здесь писали, что от датчика отходит черный провод, который в районе этого лючка прикручен прямо к корпусу. Вот там контакт и пропадает. Нужно снят зачистить. Конечно стоит снять. В снятом состоянии ты сможешь вручную его пошевелить и посмотреть как изменяются данные на приборке. Датчик на лампочку стоит отдельно в пластиковой коробочке. После снятия увидишь. Там может собраться всякая грязь/мутняк. Тоже заодно можно почистить.

[DervishVit]

Бак желательно должен быть пустым?

Пустой или полный не важно. Все равно пары будут присутствовать. Просто соблюдай меры пожарной безопасности.

[Farik888]

Такая же беда, как побороть , вроде прикручивал проводок как на сайте описано заземлил, ни каких изменений как стояла стрелка на месте так и стоит (только гур сильнее начинает гудеть), а где его предохранители находятся?

[Александр_01]

только гур сильнее начинает гудеть

[Александр_01]

Ну...или датчик в баке или проводка до панели или контакты на панели или датчик на панели. что-то не фурычит. Я бы начал с проверки всех предохранителей. Затем вытащил бы датчик бака. В нашем случае для этого не нужно снимать бак, а просто откинуть заднюю сидуху. Посмотрел бы в каком там все состоянии и механически пошевелил бы контакты. А дальше уже лезть от проводки к панели.

[Dim4yk25]

Буду охренительно признателен за какой-нибудь советик !!!

[Farik888]

кто подскажет что за датчик на панели,где он находится? как писал выше Александр_01

или датчик на панели. что-то не фурычит

[Александр_01]

Ну что за датчик?)) из которого выходит стрелка, которая показывает уровень бензина. Располагается внутри панели приборов.

[Александр_01]

Буду охренительно признателен за какой-нибудь советик !

Да ты так подробно расписал, что похоже лучше тебя уже здесь никто не шарит и не подскажет)
Я так понимаю датчик в баке устроен по типу переменного резистора. Раз начинает хоть что-то показывать только при большой нагрузке, то либо дорожки стерлись, либо контакт плохой.
Короче по нашему пиздец ему.
Такие вещи выходят из строя крайне редко. Я за 7 лет на форуме еще не слышал такого. На разборке должно быть как говна. Похоже тебе туда дорога.

[Farik888]

Ну что за датчик?))

смешно конечно что незнаю,так я в электрике вообще не особо,вот и интересуюсь

[Farik888]

Далее взял перемычку и в ту же приходящую клемму при включенном зажигании потыкал и так - лампочка зажглась - будто бензина нету и другая пара - стрелка медленно поползла вверх.

Тоже попробовал так сделать,лампочка загорелась, а со второй парой контактов,проверка не дала результатов, стрелка как лежала так и лежит не ползла не вверх не вниз, что за ху***я?

[Dim4yk25]

И так... господа.. не прошло и года...
Вообщем, как писал на верху у меня на корпус датчика не проходил минус, она же масса.
Берем проводок, припаеваем к минусу, как видно на фото, я еще по углам клеем зафигачил, что бы машина сгнила, а датчик сцуко работал... залуживаем провод, протираем усе, нагреваем пластину контакта, все как полагается...
Второй конец провода ооочень хотелось припаять к крышке датчика, но видно метал, ну ни в какую не берет олово, не липнет, делаем петлю и под винт к крышке, если не лень можно и из петли паяльником кольцо сделать... или сделайте лучше возьмите провод - не волосатый, а монолит... и под винт можно закрутить красивое кольцо.. и зачистите наждачкой под винтом место вокруг дырки..
Так как уплотнительная резинка под датчиком мне не внушила доверие . читал, что после каждого вынимания ее менять надо, но конечно не у нас , я посадил на акрил, больше ничего из герметиков не было.
Перед тем как от радости тыкать датчик в бак, подсоедините клемку, включите зажигание и подвигайте рукой поплавок, стрелка должна поползти. У меня ползла медленно,но хоть ты тресни , я не хотел уже добираться и чистить двигающий контакт... кстати кто чистил можете поделиться разборкой...
И аккуратней с винтиками на люке... берите намагниченную отвертку... я 2 штуки уронил под обшивку, пальцы у меня колбаски не музыкальные.
С приходом массы на датчик Омы поменялись.
За это время взял на разборе б/у датчик... и что вы думаете так же не рабочий... такой же прикол с минусом ... в итоге починил и тот и свой.
Удачи всем. Учитесь на чужих ошибках

[Farik888]

Dim4yk25 писал(а):
Далее взял перемычку и в ту же приходящую клемму при включенном зажигании потыкал и так - лампочка зажглась - будто бензина нету и другая пара - стрелка медленно поползла вверх.

Тоже попробовал так сделать,лампочка загорелась, а со второй парой контактов,проверка не дала результатов, стрелка как лежала так и лежит не ползла не вверх не вниз, что за ху***я?

жду помощи,люди

[Dim4yk25]

EJEX4_croper_ru.jpeg

EJEX4_croper_ru.jpeg

Dim4yk25 писал(а):
Далее взял перемычку и в ту же приходящую клемму при включенном зажигании потыкал и так - лампочка зажглась - будто бензина нету и другая пара - стрелка медленно поползла вверх.

Тоже попробовал так сделать,лампочка загорелась, а со второй парой контактов,проверка не дала результатов, стрелка как лежала так и лежит не ползла не вверх не вниз, что за ху***я?

жду помощи,люди