АКПП: Не переключается выше 3 передачи

[Igor_34rus]

Подскажите, мож кто знает. Беда такая: До вчерашнего дня с акпп беспокоила такая вещь как задержка при переключении со 2 на 3 передачу задержка бы ла секунды 3, при этом возрастали обороты примерно до 3500. А вчера поехал на работу и заметил что задержка увеличилась до 5-7 секунд и потом переключение и дальше 3 скорости коробка не стала переключаться. Потихоньку на 1,2,3 передаче доехал до дома. Признаюсь очень давно проверял уровень масла и приехав домой уведел что масла в коробке на кончике щупа. Подскажите что у меня : хана коробре? гидрогенератору? или может пройти после доливки масла до положенного уровня??

[Admin]

[External Link Removed for Guests] (в части названия)

[Igor_34rus]

[External Link Removed for Guests] (в части названия)

Извиняюсь. Но всё таки проблема не в задержке, а в том сто после 3 скорости остальные НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ

[Jevgenij]

Начни с доливки масла, а вот если все не восстановится - тогда и будем делать выводы.

[Admin]

а в том сто после 3 скорости остальные НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ

Название темы можно исправить через редактирование 1го сообщения

[Артемий035]

Была такаяже проблема, но при этов в АКПП масло было черным и воняло.
Месяц откатал на 3-х передачах, пока ждал контрактную коробку.
Старая теперь в гараже валяеться, даже не знаю что с ней делать....

[lev4ik]

Всем привет. Нет 4й передачи Mazda 626 ge 1992 АКПП. Промыли все, заменили фильтра и три соленоида давления. После всего исчезла ошибка 55 и появилась ошибка 65, может кто сталкивался? Выкинул 700 у.е а 4й как небыло так и нет...

[Юрий]

Пока будет хоть какая то ошибка не будет и 4 передачи

[lev4ik]

Пока будет хоть какая то ошибка не будет и 4 передачи

Эт понятно, не могу понять как так, этой ошибки до ремонта небыло, а после замены соленоидов давления появилась...

Самое непонятное какой это соленоид, ошибка расшифровывается вроде как "клапан блокировки гидротрансформатора", но если бы не работала блокировка гидротрансформатора, то не одна передача не включалась бы?
Может чё-то путаю, столько инфы начитался, что каша в голове...

[Юрий]

Обычное дело, передавил провод к соленоиду под крышкой. Сними и проверь прохождение провода от разъёма к самому соленоиду. А передачи переключаться будут, только кончишь муфту

[lev4ik]

Может кто сталкивался? Есть на дросселе клапан холостого хода, может он парит мозг? Иногда бывает что обороты начинают резко прыгать в пределах 1500 - 2000 Об/м. и при этом HOLD тухнет и появляется 4я передача, соответственно и все остальные передачи включаются четко без задержек. Но заметил что такое бывает когда стать под горку, чтобы передок был задерт вверх (или правым колесом на бугорок выехать), такое ощущение что в дросселе там где обогрев есть пробка воздушная и когда под горку стать, радиатор получается верхней точкой и туда попадает прогретая жидкость... Ну или сам клапан ХХ забит. Так и не могу понять в чем ее отказ переключать передачи нормально....

[Юрий]

HOLD ошибка электрики, к пробкам отношения не имеет

[kabah]

здраствуйте так в чем причина то у меня сегодня тоже получилось что 3и 4 передача невключаются но у меня ошибка 58 в чем может быть причина и как починить ошибку

[mmihhaill]

решили проблему то или нет?

[mmihhaill]

решили проблему то или нет?