как правильно заводить?

Qwerty_CS · #25352

Подъехал я на днях к одному знакомому (у него раньше тоже xedos был) разузнать какие у него были проблемы и как он их решал. На счет моего немыслемого расхода (18-19литров/100км по городу) он очень удивился. Говорит если была порвана говра, то движек подсасывал пыль и могли засориться какие-то заслонки (не помню как правильно), он предложил их промыть. Как вы думаете, поможет? Еще поинтерисовался как я завожу машину, я ему сказал, что просто вставляю ключ прокручиваю до упора и жду несколько секунд пока заведется. На что он мне ответил, что надо повернуть ключ до предпоследнего положения, подождать секунд 10 пока погаснут несколько индикаторов (гаснут только индикаторы ремней и подушки безопасности, остальные не гаснут) итолько потом заводить двигатель, а делать это надо потому, что в этот момент компьютер должен все протестировать и настроиться на работу, в противном случае компьютер не успевает протестировать все системы и работает некорректно

Интересно ваше мнение, кто что думет или знает по этому поводу?

Admin · #25356

Qwerty_CS писал(а):какие-то заслонки

дроссельная заслонка

Qwerty_CS писал(а):подождать секунд 10

меньше. имхо он прав.

WIpE · #25361

я не профи поэтому не знаю на 100% как должно быть, но всегда жду пока погаснут лампочки + после момента старта ещё пару тройку секунд жду прежде чем начать движение.
Ещё с незапамятных времён научили что в машине надо все делать плавно

(кроме экстренного торможения

)

Xedos6 · #25364

X_6 · #25366

+1, тоже так делаю. Прикольно девчёнка знакомая заводит: вставляет ключ и резко крутит его вправо до упора, сразу через все положения. У меня такое чувство почему-то сразу возникает, как-будто серпом по яйцам, простите...

Xedos6 · #25369

X_6

X_6 · #25386

А, ещё слышал такой звон, что перед кручением стартера нужно подождать секунду-другую чтобы прогрелись электрические цепи. Я в этом деле не знаток, за что купил, за то и продаю.

Djentro · #25406

3-4 секунды достаточно. Кстати, никак не пойму, у нас есть реле отключающее стартер когда двигатель уже "схватил"?

xedos 666 · #25410

Djentro
Думаю не имеется такой опции

sid@xedos6 · #25422

xedos 666 писал(а):Думаю не имеется такой опции

+1

Admin · #25436

Djentro писал(а):у нас есть реле отключающее стартер когда двигатель уже "схватил"?

нету. но можно поставить.

Djentro · #25438

Да это не опция =) Просто на слух никак не мог понять. Вообще вещ полезная, но больше на наши, чем на иномарках.

Admin · #25439

Djentro писал(а): Просто на слух никак не мог понять

попробуй крутни стартером когда машина работает, поймешь

kubik · #25442

X_6

Может быть спираль чтобы нагрелась ? Это, вроде, у дизелей только...

X_6 · #25449

kubik
Да не, именно эл. цепи, ну типа зажигание включил - ток пошёл по потребителям (на компьютер тот же например). И типа надо пару сек, чтобы енти все цепи прогрелись, вроде тогда сопротивление их другое становится. Может бред конечно, в газете одной читал в советах по зимней эксплуатации.

kubik · #25451

X_6

Угу, электроны начинают быстрее бегать

mazdik · #25603

Admin писал(а):подождать секунд 10

меньше. имхо он прав.

Мы слава богу не на тазах ездим
Незачем ждать даже машинам с имо.
А бензонасос у нас начинает подачу топлива во время кручения стартера.

kubik · #25604

Кстати о машинах с иммобилайзерами. Обьясните как он работает.

Admin · #25621

mazdik
я жду все-таки, пока табло погаснет.

Padonak · #25697

Admin писал(а):я жду все-таки, пока табло погаснет.

А я бывает и не дожидаюсь !

Xedos6 · #25729

mazdik писал(а):...Мы слава богу не на тазах ездим
Незачем ждать даже машинам с имо.

Не, ну можно и комп выключать сразу через валшебную кнопку Power. Но я предпочитаю через Пуск.

kubik писал(а):Кстати о машинах с иммобилайзерами. Обьясните как он работает.

В отдельную тему выходи.

Admin · #25760

Xedos6 писал(а):ну можно и комп выключать сразу через валшебную кнопку Power

ОФФ: по спецификации АТХ, это можно и нужно делать

Илюха · #25822

Padonak
+1

Igoreha · #25832

Admin писал(а):я жду все-таки, пока табло погаснет.

У тебя наверное дизель был до Маськи....

mazdik · #25858

Igoreha

Да это зубилы инжекторные придумали

(шутка)

Valery · #25932

WIpE писал(а):...всегда жду пока погаснут лампочки ...

Аналогично

Admin · #25993

Igoreha писал(а):У тебя наверное дизель был до Маськи....

не.... самолет был

Kondor · #26051

во вы тут понаписали

я че то даже никогда не морочился...

сел , вжик , и похал...

примерно наверно как эта девчонка

X_6 писал(а):Прикольно девчёнка знакомая заводит: вставляет ключ и резко крутит его вправо до упора, сразу через все положения. У меня такое чувство почему-то сразу возникает, как-будто серпом по яйцам, простите...

так что Х 6 тебе со мной не комфортно ездить будет

прикинь каждый завод , такую хрень испытывать ( серпом то)

может я не прав , но у меня как-то по другому не получается.. вот уже 90К проехал , пока ничего не умерло

X_6 · #26124

Kondor, хорошо, что не езжу с тобой

Amina · #26529

X_6 писал(а):вправо до упора, сразу через все положения.

кстати я тоже так завожу, я даже не замечала, что что-то загорается или потухает

.Я как-то пару недель даже ездила с предупреждающим сигналом слева на панели. Как оказалось у меня стопы перегорели, мне потом брат сказал, когда сел за руль