1) Ставим машину на передачу, отпускаем ручник.
2) Поддомкрачиваем машину. Снимаем колесо
3) Дивимся количеству гавна на суппорте (около минуты), потом берем щетку жесткую, зачищаем всю требуху с обратной стороны суппорта.
4) Откручиваем кронштейн тросса ручника. (при всех этих действиях стараемся не проебсти крепеж); снимаем трос ручника
5) выкручиваем направляющую (может там и шестигранник внутренний быть, может и наружный, как повезет) - колпачок направляющей стараемся не проебсти; ужасаемся состоянию направляющей, думаем, что ее надо менять.
6) вытаскиваем направляющуюю, поднимаем (поворачиваем на второй напавляющей) суппорт.
7) Вытаскиваем колодки (попутно ужасаемся состоянию диска и колодок)
------ разобрали ------- пьем певан --------
--------------------------------------------------
----------- собираем -----------------
1) Осматриваем пыльники поршня, направляющих. моем их очистителем карбюратора, смазываем силиконовым спреем.
2) Сняв пыльник направляющей с суппорта, зачищаем до блеска ушко (или шкуркой, или шорошкой или мелким круглым напильником).
Дупло должно стать чистым.
3) находим шляпку второго болта сзади. откручиваем его, под ним шестигранник внутренний, суем туда ключ, крутим. Поршень утапливается... (если нет, думаем о замене или ремонте суппорта)
4) Чистим до блеска места стыковки скобы с колодками. Очищаем до блеска пружинки пластинчатые, на которые одеваются колодки.
5) ставим колодки. Надеваем на них разводящие пружины.
6) одеваем суппорт (меня уже ломает Шифт нажимать, так что пишу мелкими
7) Очищаем направляющую до блеска, смазываем ее высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов (например Permatex), закручиваем, одеваем колпачок
шестигранником подводим колодки к диску, так, чтобы диск проворачивался (при опущенном ручнике само собой), закручиваем его пробку.
9) прикручиваем кронштейн троса ручника.
попутно осматриваем - очищаем все что видим. особое внимание торм. шлангам.
ставим колесо.
Садимся, заводим машину, 30 раз нажимаем на педаль тормоза.
При необходимости доливаем тормозуху. Проверяем ручник.
Если он не держит, то начинаем подтягивать-отпускать его, пока не схватит. Через день-два оживет.
Вобщем, где-то так.
Добавлено им же спустя 30 секунд:
Lot писал(а):Куда я к тебе приеду?
Ну по горьковке до МКАД, а там недалеко
. Comma XTECH 5W30 ПРОДАНА!
