Параметры датчика

Относится к автомобилям с двигателями B6 (1,6 16v), KF (2,0 V6 24V), KL (2,5 V6 24V), KJ (2,4 V6 24V):
Mazda Xedos 6, Mazda Xedos 9, Mazda 626 GE, Mazda MX6, Ford Probe
Ответить
Аватара пользователя
Violator
Случайный прохожий
Случайный прохожий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 сен 2006, 13:00

Параметры датчика

#44306

Сообщение Violator »

Приветствия.
Нужна помощь. Xedos 6 начал есть бензин по 18 -19 литров. Ошибок нет. Датчики исправны. ЛЗ- поменял. Думаю датчики температуры двигателя. Их у меня три.
1-приборная доска.
2-датчик температуры двигателя(находиться дальше от радиатора двух контактный разъем).
3- очень похож на второй(тоже двух контактный, но у него намного выше сопротивление при аналогичной температуре чем у 2). Не могу найти на него описания, отмечен красным на схеме. Расположен ближе к радиатору. Какое у него сопротивление на холодном и прогретом двигателе. Заранее благодарен.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
xedos 666
Заслуженный
Заслуженный
Сообщения: 1642
Зарегистрирован: 16 окт 2005, 22:48
Модель машины: Xedos 6
Страна/город: Оттуда
Имя: Саня

#44312

Сообщение xedos 666 »

Violator
Смотри Гофру!
Фильтр
Непойму причем здесь датчики те , о которых ты написал??? :shock: :shock:
Аватара пользователя
Violator
Случайный прохожий
Случайный прохожий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 сен 2006, 13:00

#44336

Сообщение Violator »

В зависимости от того насколько двигатель нагрет. Комп формирует ширину открытия импульса инжектора и таким образом регулирует состав смеси. Чем холоднее двигатель по мнению компа тем богаче смесь. Если датчик не исправенен то комп переобогащает смесь. У тебя такой датчик есть, или у тебя их два, на приборы и комп. Если есть замерь его сопротивление на холодной машине и на прогретой.
Аватара пользователя
Xedos6
Модератор форума
Модератор форума
Сообщения: 5834
Зарегистрирован: 27 янв 2006, 17:40

#44357

Сообщение Xedos6 »

Off
Violator
Слухай, пока не пропал, ты в ковромании участвуешь? [External Link Removed for Guests]
А то бум отправлять, вдруг тебе тоже нада.
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Аватара пользователя
D38
Заслуженный
Заслуженный
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: 08 июн 2006, 17:15

#44364

Сообщение D38 »

Violator C таким-то расходом можно и на Холпи денюжку потратить, тем паче не так там и дорого. Ведь ты не уверен, что именно этот датчик глючит. Вот тебе всё оптом и проверили бы. :idea:
KF МКПП 96 бордо велюр клима круиз ПТФ кожа руля+КП+ручник+обложка сервисной книги ;-). Comma XTECH 5W30 ПРОДАНА!
KIA SORENTO 2010 2,2 СRDI MКПП
Аватара пользователя
Violator
Случайный прохожий
Случайный прохожий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 сен 2006, 13:00

#44373

Сообщение Violator »

Я на Холпи уже был. Они ничего найти не могут. Их предложение менять все подряд. Так как найти что именно не могут. Ошибок нет - при диагностике. Гофру сейчас снял, проверил, целая. Свечи новые. Купил на холпи. После проверел на стенде в другом автоцентре. Буду проверять регулятор давления топлива, но это мало вероятно. Машина превратилась в бермудский треугольник. Датчики после холпи проверял тестором сам по преведенным методикам из книг и руководств этого форума. Думаю на выходных проверить метки и ГРМ. Плохо заводиться на холодную. Выкрутил свечи - залиты. Две три попытки и нехотя заводится. Выхлапушка черная от сажи. Не могу понять почему начало лить так много бензина. Воздушный фильтр поменял, новый. Комп проверял, в норме. Свечные провода новые. Пока не могу найти решение проблемы.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

Масло не жрет, компресия порядка 11-12
Аватара пользователя
Xedos6
Модератор форума
Модератор форума
Сообщения: 5834
Зарегистрирован: 27 янв 2006, 17:40

#44394

Сообщение Xedos6 »

Violator
Игнор? :!:
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Аватара пользователя
D38
Заслуженный
Заслуженный
Сообщения: 1151
Зарегистрирован: 08 июн 2006, 17:15

#44397

Сообщение D38 »

Xedos6 У человека Бермудский треугольник, а ты...!!! :D

Почему же регулятор маловероятно! :-? Если датчики прошли, то следующее топливная, или инжектора.
KF МКПП 96 бордо велюр клима круиз ПТФ кожа руля+КП+ручник+обложка сервисной книги ;-). Comma XTECH 5W30 ПРОДАНА!
KIA SORENTO 2010 2,2 СRDI MКПП
Аватара пользователя
Violator
Случайный прохожий
Случайный прохожий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 сен 2006, 13:00

#46584

Сообщение Violator »

:mrgreen:
Ха проблему победил! Неожиданное решение, расход упал до 14 (было 19 - 20) литров при режиме езды доехал до работы 20 км, уехал назад после работы домой. Оказалось прогнили трубки, которых не видно и они идут над бензобаком. Заменил на новые (сделал из жигулевских, выгнул их как надо). Все с пол оборота заводится. Запаха бензина не было совсем. Так что парни у кого большой расход. И компьютер не выдает ошибки смотрите трубки от бензонасоса которые подсоединяются к топливной основной магистрали. Заодно заменил все тормозные трубки задние (длина 4 метра и 3,5 метров) металлические, они на честном слове держались. Заводской защиты над бензобаком нет, страшная коррозия. Исправил датчик уровня топлива. Счастье есть!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось Violator 01 апр 2007, 11:46, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Xedos6
Модератор форума
Модератор форума
Сообщения: 5834
Зарегистрирован: 27 янв 2006, 17:40

#46589

Сообщение Xedos6 »

Фигасе! Никогда бы не подумал. Как хоть догадались то?
Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю
Аватара пользователя
Violator
Случайный прохожий
Случайный прохожий
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 20 сен 2006, 13:00

#46601

Сообщение Violator »

Была сухая погода. Когда залез на яме под машину обратил внимание на странную по внешнему виду “мокрость” трубок. Начал разбираться, снял бак и обалдел. Коррозия повредила трубки, под давлением как решето. При малых давления герметичны. Особенно обратка. Из нее топливо как из шприца мимо всего улетало на улицу тонюсенькой струйкой. Запаха у машины ни когда не замечал.
Аватара пользователя
Djentro
Мега-Гуру форума
Сообщения: 3538
Зарегистрирован: 22 май 2006, 21:25
Модель машины: Audi Allroad
Страна/город: Москва
Имя: Александр

#46609

Сообщение Djentro »

Violator
Ведь так и загореться недолго...
Xedos6 1995 KF, механика, кожа, ксенон, люк, 205/55 R16 лето, 195/60 R15 зима, 5w40, 300 000+ - ПРОДАНА

Audi Allroad 2.7TT
Аватара пользователя
Valery
Заслуженный
Заслуженный
Сообщения: 1043
Зарегистрирован: 11 мар 2006, 11:55
Модель машины: МВ W210
Год выпуска: 1997
Страна/город: UKR
Имя: Валера

#46612

Сообщение Valery »

Рад за тебя, что успел поменять!
У меня тоже сочились бензотрубки, только в районе двигателя и еще на BMW. Згорела в день Национального праздника над детским Парком средь белого дня. На следующее утро хотел трубки поменять...
был: Х6 1997, 2,0I V6, 2SRS, механика, климат, круиз, Xenon 4300К, Elf EXCELLIUM NF 5W40, 195/65R15 Roadstone-Nexen N2000
теперь: МВ W210 1997, 2,3
Аватара пользователя
Xron
Новичок
Новичок
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 22 авг 2006, 13:35

#46622

Сообщение Xron »

Violator

:-k блин... помнится по лету при открытом окошке бензином попахивало у мну.... надо будет тож проконтролировать состояние трубок... хотя на яме вроде смарел.... бум теперь смареть труднодоступные месты... #-o
-=Xron на X6=-
Mazda Xedos6 V6 2.0 93гв МКПП
кожа, подогрев, кондер
Mobil 1 Synt S 5w40
Ответить

Вернуться в «Всё про двигатели B6, KF, KL, KJ»