Про наличие, качество, сервис и т.д.

[Сергей]

Решил поделится впечатлениями по поводу моего розыска в разное время различных запчастей на разным (но не всем) пунктам продажи оных.
Итак, самое негативное впечатление оставило посещение Автолома. Ходишь как по кладбищу, причем не только машин, но и людей когда-то ездевших на них, да и сервиса нет там вообще. Искал подкрылок и крышку на заливную ож, которя без клапана. По крышке- посылали из одного здания в другое, и в итоге 30 минутной беготни оказалось, что такой крышки вообще нет . Пипец полный и глубокий негатив.
У Шустова выбор в запчастях, мягко говоря, не великий:), хоть и сервис, но складик можно и поболе сделать.
У оникса-не знаю не связовалси:), хотя читал где то о косячках ихних.
Кунцеский,сука,хорош! Но большой собака, там за определенной деталью бегать замаешься,нет она не убегает , просто магазинов куча и разброс цен приличный.
На данный момент больше всего мне № 30 на Можайке люб! Все хорошо и сервис и наличие з/ч и цены не как в existe:), ну и свой сервис есть, правда далековато от магазина пехом идти приходится,если понадобится что-нибудь. Хотя работают нормально (сравниваю с Шустовскими), пока нареканий нет.
Про Нагорное тож не скажу-не был.
Вот в кратце и все. Кому интересно задавайте вопросы-раскажу, поясню.
Написал не для того, что б кого-нибудь засрать, просто делюсь своим небольшим опытом, мож кому пригодится. Не судите строго:))

[sid@xedos6]

№ 30 на Можайке люб! Все хорошо и сервис и наличие з/ч и цены не как в existe:)

На Экзисте щас самые низкие цены на мазду, в т.ч. и на неоригинал. Я знаю что говорю. Недавно с Админом купили там кучу запчастей для узла ГРМ и не только. На можайке дороже.
Для сравнения, задний сальник коленвала на можайке 600р, на экзисте 350
Хотя конечно, некоторые запчасти стоят одинаково, например свечи

У оникса-не знаю не связовалси

А у Оникса самое дешевое сцепление, 4250 с нашей скидкой за комплект Daikin-Exedy

[Сергей]

Про разницу цен наслышан. Тут надо знать что где искать.

[Buster-x6]

Сергей
Есть сервис на Лобачевского, там и с з/ч ничего, есть и б/у. Сервис маздовский. В субботу менял там ступичный подшипник передний. Бля с утра обзвонил - фсе клубные забиты! Приезжайте завтра!!!
Там вкрячили за пол-часа!!!

[Сергей]

Сергей
Есть сервис на Лобачевского, там и с з/ч ничего, есть и б/у. Сервис маздовский. В субботу менял там ступичный подшипник передний. Бля с утра обзвонил - фсе клубные забиты! Приезжайте завтра!!!
Там вкрячили за пол-часа!!!

Да я тож про него слышал, кстати, от можайских. Там чел один работает, армяшка, золотые руки. Специализируется на двигателях, давно работает и занимается токо маздовскими, наш kf с закрытыми глазими переберет и если в "твоем" гараже то чуть не в половину дешевле. Токо 1 проблема - деньги потом давать т.к. на водочку слобоват, а так мастер с большой буквы.

[Admin]

Buster-x6
Тут дело такое, клубные сервисы записывают тебя, чтобы попал ты гарантированно. А тут можно приехать наобум и сразу отремонтироваться, а можно прождать полдня.

[Buster-x6]

Петр, я понимаю что по записи гарантировано. Но из за часу работы меня записывают на пять вечера (к примеру) на выходные- и день убит зря ни туда-ни сюда, и бывает приехал и тоже торчишь и ждешь пока кто-то с подъемника слезет. Отношение к клиенту должно быть по сложности ремонта. А то запись за три дня из-за получаса работы. И как правило, кто приезжает с серьезным траблом, машину оставляет до тех пор, пока ему не позвонят о готовности

армяшка, золотые руки

Я их всех знаю от начальников до мастеров. Так пересекались по ремонту. По ходовке я езжу тока к ним.

[Admin]

Сергей
Buster-x6
Ребят, можете пробить у "Армяшки золотые руки" сколько он возьмет за замену колец-МСК-привода ГРМ на KF + желательно притереть клапана?

[Андрей]

Ребят, можете пробить у "Армяшки золотые руки" сколько он возьмет за замену колец-МСК-привода ГРМ на KF + желательно притереть клапана?

и если можно не в личку.

[Buster-x6]

Admin
Петя, я не думаю что возьмет меньше, чем это бы сделал Дима с Ногорного. Диме я полностью доверяю по двигателю. Еще раз повторю что на Лобачевского я езжу только по ходовке.

[Admin]

Buster-x6
Да я Диме тоже доверяю очень и очень. Он занят просто на ближайший месяц.

[Сергей]

Здесь помочь не смогу, т.к телефон просохатил, а возьмет,как я писал, еще меньше, если найдешь место для работы (свой гараж,бокс друга, сервис дяди и т.д), короче где не надо будет за помещение башлять.

[Илюха]

В субботу менял там ступичный подшипник передний.

если не секрет сколько отдал за работу и за потшибник,а то мне кажется что у меня гудеть начинает. кстати как определил что пдшибник накрылся

[Admin]

Илюха
Работа по замене подшипника ступицы стоит 800-900р.
Меняется сам подшипник, сальник подшипника

Подшипник стоит (если не в сервисе рублей 700, сальник еще 250)

[Илюха]

а самому сильно геморно менять

[Buster-x6]

Работа по замене подшипника ступицы стоит 800-900р.
Меняется сам подшипник, сальник подшипника

1. Определяется по характерному нарастающему гулу от 60 до 100 км/ч. Может не гудеть, а стрелять (нарастающий рокот в этих же пределах скорости). Покупал сам, за 900 руб в "Руммере"(упаковка синяя, Мазда не написана, про-во Япония для Мазд 626.. и т.д.). Сальник в сервисе еси понадобится 150 руб. Работы пол-часа - по прайсу 900 руб. Сам х"й поменяешь. Ну еси все приспособы и пневмопястолеты есть - то по умной книге вэлкам!!!

[Илюха]

Buster-x6
спасибо,по холу он у меня на самом деле накрывается

[Admin]

а самому сильно геморно менять

Если пресс есть пятитонник минимум, то можно

[Igoreha]

Подшипник стоит (если не в сервисе рублей 700,

Я за 100 usd покупал

[Admin]

Igoreha
Красиво жить не запретишь.
Оригинал так и стоит. Но в оригинале лежит отстойный Koyo.

[Buster-x6]

оригинале лежит отстойный Koyo

Согласен Петр.

Если пресс есть пятитонник минимум

И вторую часть секции подшипника как правило болгаркой срезать - тоже большой гемор.

[Admin]

Петр

Можно и неофициально

И вторую часть секции подшипника как правило болгаркой срезать

угу. в 70% случаев. Но иногда снимается. У меня справа снялся например

[Buster-x6]

Поэтому лучше пусть делают сервисмены. А самому в конструктор, я раз поиграл с суппортом!!! Нух-нах!!!

[Admin]

я раз поиграл с суппортом

Ну в суппортах-то чего сложного?
Если ремкомплект есть и направляющие живые, то все поправимо

[Buster-x6]

направляющие живые

То-то и оно. Сломал напраляющую на заднем, осталась в теле суппорта и скобу сверлить пришлось. Другой (новий) поставил однако. Дорогое удовольствие!

[sid@xedos6]

Но в оригинале лежит отстойный Koyo.

Мои оригинальные отстойные проходили уже более 200 тыс

[Buster-x6]

уже более 200 тыс

Поменял на 201 и 211 тыс. Игорь готовься!!!

[Admin]

sid@xedos6
Ты уверен что их ни разу не меняли?

[FoX]

Мне подшипники поменяли за 500 руб каждый, но возились два часа. Первый подшипник развалился на глазах, остатки прессом выдавливали. Второй был процентов на 50 изношен. Потом задолбался по городу искать ступичные гайки. Поставили левые.

[Buster-x6]

ступичные гайки. Поставили левые.

Нужно готовится к замене подшипников снова . С левыми гайками долго не проходят.