кто знает как вытащить болт
кто знает как вытащить болт
он такой длинный что упирается в корпус и его не вытащить етот болт крепления конструкции натяжителя ремня генератора, по ходу дела его сорвали и он болтается там как г... в проруби.
Все познается в сравнении.
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года
Открути сам крепеж этого болта и фсё. У меня болт был сломан попалам.REDCAT писал(а):он такой длинный что упирается в корпус и его не вытащить етот болт крепления конструкции натяжителя ремня генератора, по ходу дела его сорвали и он болтается
Х 6, 1994 г.в., 220 тык. (заменен на контрактник), АКПП, климат-круиз, elf 5w30, 7 лет сатисФАКции .
какой крепеж то, болт сам и есть крепеж, разве что я толком не рассмотрел темно там и фонарика небыло под пукой, в низу натяжителя он как то еще крепится вот тока не пойму как там какое крепление сварка или на болтах, если болты то я пологаю что нужно внизу открутить и тогда весь натяжитель мона снять.
Все познается в сравнении.
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года
- Мазда MS-8
- Бывалый

- Сообщения: 434
- Зарегистрирован: 13 апр 2007, 11:41
- Модель машины: Mazda Efini ms-8
- Год выпуска: 1992
- Страна/город: Новосибирск
если я правильно понял речь идет про верхний болт платформы под ролик натяжения ремня.....если это так надо сначала ключом на 17 открутить и снять ролик, потом открутить снизу болт платформы потом маленько отодвинув вытащить болт... только сначала надо вытащить болт а потом можно снять платформу потому что на ней вверху есть еще направляющая под этот болт которая уходит под коух ремня ГРМ.
Мазда MS-8. двигатель KF-ZE (теперь контрактный 40000км / и коробка тоже контрактная), MOBIL 5W40, Саб. МИСТЕРИ, Climat -работает, КСЕНОН 6000К в ближнем, цвет D2, новенькая сервисная книжка с аукционным листом.
все с болтом я разобралси, там оказывается два их есть, один внизу маааааленький такой а второй вверху баааальшооооой такой и не тот, суть такова что болт можно вытащить без особых проблем но вот весь натяжитель не вытащить так просто надо снимать ролик, вот когда ролик снят вот тогда и остальную часть можно вытащить, вот тока обратно его трудно поставить, прикручивается по месту а туда рука кое как пролазит, минут 40 мучался не мог закрутить гайку, все таки получилось, вот чота после етого стал ролик шипеть, не свистеть а шипеть, ну когда смазки нету, короче его менять придется я так думаю, потому как он уже меняный, на нем написано мэйд ин раша, а значит в подвале и через жопу.
Все познается в сравнении.
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года
О как.
MAZDA XEDOS 6 V6 2000 92года

