сайленты задних поперечных рычагов бывают отдельно?

[mastergri]

ХОчу поменять сайленты 4 шт задних поперечных рычагов. Я так понял один из них (передний) регулирует развал? или схождение... не важно а второй простой. так вот сказали что отдельно сайлентов не бывает, типа рычаги в сборе.. около 100 баков каждый. Что думаете? на 626 парень менял сайленты за 600 р купил и подошли... может тоже что то поискать?

[mastergri]

ну неужели никто не занимался э
той проблематикой?

[xedos 666]

mastergri
Их в природе нет - хотя тоже сам слышал - что подбирают по типо-размеру.Я поступаю по другому - реставрация рычага (а именно замена самого сайлента новым типо самодел).

[mastergri]

Жопа

[Djentro]

А кто-то вроде предлагал перепресовывать сайленты от ГЕхи, вроде даже Юрий. Возможно я ошибаюсь..

[Admin]

Djentro
Да, В Киеве вроде умельцы. В общем-то, сайлент он и есть сайлент.
При наличии сайлента подходящего размера и прямых рук, можно и перепрессовать.

[Kondor]

грих я где то писал как решил эту проблемму

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

с задом гимор , там болты в салентах закисают... я у себя выжигал их..по другому никак не шли...

а рычаги продольный от 626 - 600-800руб
поперечный не сход равзальный родной - 1200 руб
поперечный сход-развальный - 800 руб от 626 + болгарка ,линейка и сварка ( укоротил на 2 см -2.5 )

в итоге новая подвеска всего зада... единственное колоса внизу сходятся к друг к другу , это из-за более длинных пружин.. надо либо пилить стойку и болты... либо менять пружины.. впарили от 626 когда-то ..

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

забыл добавить ... экономия в 7500 руб.. родные сход развальные стоят по 4500 шт

[External Link Removed for Guests]

[Admin]

Kondor
Сход-развальные можно и в Нагорном прикупить. А остальные новые.

[Антон39rus]

У меня 323F до этого была, смысл задней подвески такой же, я нашел даже у нас сайлентблоки для нее, купил. Поехал в простой сервис, они там пыжились, но ничего хорошего не вышло, все настолько закисло, что они даже разобрать не смогли. Я подумал немного, потом просто поехал в наш местный Мазда-центр, и уже поменял все целиком. Старое все срезали болгаркой и в топку!
Новое стоило по 900-1200р за рычаг неоригинал или на 2700-3000 оригинальное. Выбрал вариант подешевле.
Думаю на кседос ситуация примерно та же, только чуть дороже.
А заменой отдельно сайлентблоков лучше не заморачиватся наверное.

[mastergri]

Антон39rus
Admin
Kondor
спасибо. еслди менять то буду сначала рычаги подбирать

[Admin]

mastergri
Если у тебя рядом есть корейский магаз, изучи рычаги от Кларуса, может подешевле выйдут.

[vitalik-b]

рычаги от кларуса, как мне подсказали, длинее
и все таки вопрос - какие (или от чего) сайленты можно воткнуть в поперечные тяги кседоса?
100+200 уе за комплект на сторону уж совсем дорого!..

[Admin]

vitalik-b
Виталь, от Беларуси бери, они долговечные.

[vitalik-b]

а в прошлый раз кмк были от волги

[Admin]

vitalik-b
Тут таким колхозом на сколько мне известно не занимался никто

[vitalik-b]

тоесть ТОЛЬКО рычаги всборе?

[Admin]

vitalik-b
или путь Мичурина или как его там.. Колумба короче

[vitalik-b]

конкретные советы имеются?

[Admin]

vitalik-b
со своими рычагами к ТАЗобарыгам