Перегревается или недогревается?

[bodyman]

Сколько машина должна греться, чтобы стрелка температуры начала подниматься? 10 минут? как то долго она у меня поднимается и очень вяло, в итоге доходит до положения ниже середины. Заметил также- что если стоять и греть машину на ХХ, то стрелка еще дольше не будет подниматься.
Теперь заметил- после небольшого прогрева двинулся в путь, стою в пробке и вдруг уже включился венилятор.не БЫСТРО ЛИ? кажется что быстро как то
Чувствую, что какой то перегрев внутренний наблюдается при нормальной показателе стрелки.. отсюда и смесь может перебедняться?
Короче- заметил- что вентилятор стал включаться чаще. В один день октрыл капот- дотронулся до коробки с предохранителями, а одна горячая, такого не было!!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Вспомнил я еще старую историю- когда снимал и чистил дроссель, в патрубке, идущему к нему, вообще не было антифриза. Пробка там или так и должно быть?В общем систему охлаждения я вообще как то игнорировал своим вниманием, может пора?

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Вот еще один момент интересный!(все таки Кседос это загадка века)
когда регулировал холостые обороты, как и полагается вставлял перемычку. Так вот- с перемычкой если дросселем поднимать обороты, ВСЕГДА теперь включается ВЕНТИЛЯТОР!! что это такое??Перегрев?

[Qwerty_CS]

У меня стрелка может поднятся до нормы и через 100 километров пробега, когда обороты падают до 750-850 считаю дрыгатель прогретым и начинаю движение...

[Admin]

bodyman30
Ну начни с того, что долей ОЖ, как указано в нашем мануале, а там ужо будет видно.

[bodyman]

Я очень давно не доливал ОЖ. каждый раз когда смотрел уровень Ж, открывал крышку радиатора, уровень был до горловины. В Расширительном бачке внизу тоже плескается антифриз, есть ли смысл туда доливать?
Еще одну вешь заметил- после нагрева машины и езды довольно длительной решил проверить давление системы охлаждения, пощупал шланг от радиатора(толстый который), а он не очень то упругий кажется, не внатяг, но и не очень мягкий.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Qwerty_CS - обороты не главный показатель прогрева. Термостат должен открытся и стрелка пошла вверх, вот тогда уже можно говорить о каком то прогреве. 100 км это очень много

Добавлено спустя 8 минут 49 секунд:

Админ, спасибо, я проверю горловину №2 по мануалу. Ни разу не открывал. Но если в горловине №1 жидкости по горло, то в №2 тоже должно быть также?

[Admin]

есть ли смысл туда доливать?

ДА! Там же крышка бачка с мерной линейкой! Надо доливать во все 3 гороловины, если надо!

пощупал шланг от радиатора(

Так и должно быть

Термостат должен открытся

У термостата принцип - пока Т < n градусов - закрыто, иначе открыто. Система сделана так, что пока в малом контуре низкая температура, большой не открывается. Это помогает быстрее вывести двигатель в рабочий диапазон температур.

[bodyman]

Админ, спасибо, я проверю горловину №2 по мануалу. Ни разу не открывал. Но если в горловине №1 жидкости по горло, то в №2 тоже должно быть также?

[Admin]

bodyman30
Да, конечно. И потом доведи уровень в расширительном бачке (который с линейкой) до нормы. Все по Монаховскому мануалу.

[Qwerty_CS]

bodyman30
работа термостата проверятся включением вентилятора, или я ошибаюсь?

[Admin]

Qwerty_CS
Работа термостата проверяется на ощупь по температуре шлангов и радиатора

[bodyman]

в идеале конечно надо слить весь антифриз и залить новый по правилам заливки

[Slava.K]

попутно вопросец .... по Температуре -
на прогретом двигле где должна быть стрелка температуры ?
у меня (3/4) между "половиной" и 6 мм не до ходя до красной зоны
это нармуль

[apm]

Slava.K
В ходу по трассе от половины еще 1/3 часть. Еду когда стрела чуть подвинулась, тогда и компенсаторы затыкаются Сегодня прехал 20 км а стрелка встала на 2/3 до половины. Очень как-то странно

[bodyman]

в том и дело, что у меня стрелка показывает(представьте циферблат и большую стрелку часов) примерно 17-20 минут! то есть до верха ей как до китая

[Slava.K]

bodyman30
это есть не порядок

[Admin]

Slava.K
если стрелка температуры сильно выше горизонтали, это не гут

[bodyman]

проверил все горловины- везде антифриз на уровне. Но тем не менее- вентилятор начинает работает слишком рано после прогрева машины.
и через одну пробку срабатывает когда стою. может так и должно быть?

[Admin]

bodyman30
Надо тебе датчики проверить имхо

[bodyman]

знать бы как проверять. диагностика у сервисменов безтолку, имхо. и выкинутые деньги, которые ещ сгодятся на пиво

[Admin]

bodyman30
в факе есть диагностика от автодаты. короче, тебе нужен тазик с водой, выкрученный датчик, термометр желательно электронный и омметр или мультиметр.