Регулировка зажигания

[Scorpin]

Доброго времени суток. Поменял ремень ГРМ.На шкиве коленвала обнаружил метку , а на кожухе ремня есть риски, посмотрел на распределитель , там есть винт и продолговатое отверстие. Нужно ли после замены ремня ГРМ настраивать зажигание, и как это сделать ?

[bodyman]

Да, нужно. при помощи стробоскопа и поворота трамблера чтобы выставить УОЗ 10 градусов. В сервисе сделают

[Scorpin]

Я из Ярославля , как то я уже писал реакцию на Xedos 6 в наших автосервисах - " Что! Кседос 6! V6 ! Ого ! мы такого не делаем. " Может есть интструкция по настройке зажигания, стробоскоп имеется.Или расскажите подробно как это сделать?

[bodyman]

тогда перемыкаешь контакты в диагностическом разъеме, которые отвечают за холостые обороты, заводишь двигатель, включаеш стробоскоп и направляешь его свет на метку внизу, и смотришь сколько там. второй рукой крутишь трамблер. у меня проше, уже есть метка на трамблере(ризка), и под нее ориентируюсь, когда хочу изменить угол зажигания в зависимости от бензина

[Valery]

у меня проше, уже есть метка на трамблере(ризка), и под нее ориентируюсь, когда хочу изменить угол зажигания в зависимости от бензина

Во блин! Я думал это только на жтгулях так крутят зажигание!!!

[Admin]

Нужно ли после замены ремня ГРМ настраивать зажигание

Если все поменяно нормально, то не обязательно. Но проверить не помешает. 10 градусов +- 1

[Scorpin]

bodyman30 перемыкать контакты GND с TEN ? И скольки градусам соответствует каждая риска ?

[REDCAT]

меня тоже интересует как же его настраивать, может фото выложите ктонть, а то я и представления не имею где эти метки и куда светить стробоскопом, и где винт трамблера.

[bodyman]

Да. именно те контакты надо перемыкать. завтра выложу фото. трамблер знаешь где находится?

[Scorpin]

Конечно, и даже знаю куда стробоскопом светить Вот только не знаю как по рискам, и что сколько знаичит.

[Djentro]

Там на кожухе ГРМ вроде есть метка 10 градусов..

[REDCAT]

трамблер знаешь где находится?

где трамблер знаю, я даже предпологаю где винт трамблера находится, он по ходу внизу под ним, а где вот метки регулировочные ето совсем незнаю.

[Djentro]

я даже предпологаю где винт трамблера находится, он по ходу внизу под ним

Болта два. Сверху и снизу. К нижнему подобраться только после снятия корпуса фильтра. А метки на кожухе грм, в верхний части шкива коленвала. Блин, фоток нету =(

[Scorpin]

Хорошо, сегодня попробуем настроить

[bodyman]

фотку нет смысла делать, т.к. меток видно не будет. на трамблере их нет, мне поставил мастер метку, когда установил начальный УОЗ. от этой метки я и отталкиваюсь

[REDCAT]

а мне кажется смысл есть, потому как не понятно где эти метки находятся вообще, ето надо кожух грм снимать чтоли?

[Scorpin]

Да нет! REDCAT , метки находятся почти в самом низу на кожухе от второй башки(ближе к салону) Вот картинка

[REDCAT]

надоже а я и не видел там ничего, тоесть туда же и светить как я понял, седня обязательно посмотрю, спасибки огромное, то то я и думаю что то не так после смены ремня грм, они же мне не выставляли зажигание, грят нету там у меня такого.

[bodyman]

А кто знает, до какой величины меняется УОЗ под нагрузкой, т.е. при движении? если начальный- 10, то скока должно быть потом? зажигание становится ранним до какой цифры?

[Djentro]

bodyman30
Боюсь таких сведений ниукого нету.. Это надо телеметрию в онлайне смотреть, чтобы такое узнать. А у нас это, увы, не реализовано..

[bodyman]

а кто нибудь разбирал трамблер? я читал где то, там какие то грузики и пружинки есть, которые могут изнашиваться со временем, и тогда это УОЗ под нагрузкой может не менятся. или я путаю что то?

[_Igor_]

На жигулях помню, было такое
Японцы давно это дело исправили

[Bufer]

bodyman30
Нету тама грузиков, есть бегунок, датчик Холла и подшипник 202.

Японцы давно это дело исправили

эт точно!

[bodyman]

бегунок? а для чего он? я в этом ноль

[Djentro]

bodyman30
Искру передаёт на каждый из проводов. Скажем так чтоль..