Искра то пропадает то появляется

[MAZDAVODEC]

Всем респект!!! РАскажу в чем проблема, может кто в курсе как исправить и где искать неполадку... Дело значит такое, периодически пропадает искра с катушки зажигания, проиходит это следующим образом, вечером ухожу домой как обычно заглушив авто, утром прихожу и при возбуждении машины обнаруживаю что нет искры с катушки, проверяю дедовским способом скинув центральный провод на массу... Иногда плюю и еду на работу на метро, вечером приезжаю начинаю капаться и при первой же попытке завестись она заводиться, такое было не один раз... С этой проблемой был в сервисе, там поменяли старую катушку на нынешнюю(отдал немеренно бабла) ничего не меняется... Не могут же катушки гореть постоянно??? Может кто подскажет как прозвонить катушку если это возможно??? Малоли есть у кого какие соображения, подскажите ПЛИЗ!!! Машина есть, а езжу на метро...

[Djentro]

Датчик коленвала может быть.

[MAZDAVODEC]

На ходу машина не глохнит, самое главное!!! И на теплый движок заводиться нормально!!!!

[Андрей]

попробуй проверить все контакты около катушки.

[MAZDAVODEC]

Все контакты к катушке подключены и работают (Во всяком случае плюс на них звониться)...

[REDCAT]

а идет ли питание на катушку в тот момент когда нет искры и когда машина не заводится?

[Kondor]

утром прихожу и при возбуждении машины обнаруживаю

может направильно возбуждаешь :)


Сорри за офтоп , вырвалося :)

[MAZDAVODEC]

REDCAT[/
Питание на катушку приходит... А искры нет!!!

[REDCAT]

катушку можно проверить вольтметром, если есть обрыв то катушка бракованная, если нету, то смотреть надо плюсовой контакт подходящиий к катушке, вероятно он плохой, так же смотреть на выходе контакт, все предельно просто, если катушка целая то смотрих вход и выход, если катушка дохлая то меняем по гарантии так как она новая как я понял.

[MAZDAVODEC]

REDCAT
Напиши пожалуйсто весь процесс проверки вольтметром... Я немного чайник!!!

[REDCAT]

я тут подумал, какой принцип работы катушки, либо там два контакта либо 4, скорее всего 4, так как она повышает напругу, а точнее ее можно назвать тем же трансформатором, а начит на входе 2 контакта и они должны прозваниваться, берешь тестер и на клемники сажаешь его на ети два контакта, если есть сигнал начит целая обмотка если нету то дохлая, но сигнала может и небыть а может показать сопротивление, если покажет сопротивление то первая обмотка живая, а если ничо не покажет то мертвая, так и со второй парой контактов, это если 4 контакта, надо смотреть я не могу утверждать точно, даже если и два контакта то таким же способом, один щуп на первый контакт а второй щуп на второй контакт и должно быть либо прямое соединение или сопротивление покажет, если ничо не покажет то дохлая, надо будет посмотреть, я завтра отпишусь как посмотрю.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

не исключено что проверить можно тока ОМ метром.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

да и еще может быть пробой обмотки, проверить мона тока ОМ метром, тестер врятли покажет, хотя попытка не пытка, садишь на кажды контак щуп а второщуп на массу и смотришь есть ченть или нет, если нет ничо начит нет пробоя, но врятли покажет, ОМ метр нужен.

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

блин подзабыл я чота уже все, не ОМ метр а мегометр, во как, мегометр нужен для проверки изолязии, для проверки катушек само то.

[X6_Андрей]

REDCAT
Ну ты загнул, теперь тут точно многие не поймут о чем речь. Посмотри на свою катушку, там всё будет видно. А если у ВВ обмотки второй вывод на корпусе находится.

[MAZDAVODEC]

REDCAT Тогда как проверишь отпиши плиз!!!! А катушка у меня на два контакта выносная (не в трамблёре). Но подключаемая только одна фишка...

[Андрей]

Всем респект!!! РАскажу в чем проблема, может кто в курсе как исправить и где искать неполадку...

ты бы лучше ответил народу про з/ч в этой теме: [External Link Removed for Guests]

[MAZDAVODEC]

Андрей Сделано!

[MAZDAVODEC]

Всем спасибо за подсказки! Дело было не в катушке вообще!!! У меня всё гораздо проще не было контакта с датчиком положения коленчатого вала (влага, сырость и окисление).