Увеличиваем искру

[REDCAT]

Ну что мужики, готовы к приятным новостям, суть в том чтобы увеличить искру на свечах, увеличение искры я сделал за счет уменьшения сопротивления, как видно на фото, я из медной пластины сделал накладки на контакты крышки трамблера, суть в том что родные контакты сделаны из алюминия, а ето очень странно, у алюминия токопроводность хуже чем у меди, медные накладки я вбивал молотком на контакты крышки трамблера, именно вбивал, для чего - чтобы было плотное прилегание меди и алюминия, так же чтобы накладки держались прочно и не выпали в процессе использования, так же для укрепления конструкции сверху я еще залепил холодной сваркой, ОЧЕНЬ ВАЖНО чтобы чтобы толщина меди не превышала 1мм, я установил толщиной 0.9мм, итого я сократил расстояние от края бегунка до контакта в два раза, теперь оно состовляет 1мм, разумеется перед тем как их вбивать нужно зачистить контакты, центральный контакт как вы видите я смазал токопроводящей смазкой, смазку вы видите на фото, а теперь самое приятное, результат моей не сложной работы, первое что я ощутил так это легкий пуск на холодную, как всем извечтно что в движении при переключении с повышенной на пониженную передачу чуствуется толчок, ето и понятно обороты резко не могут упасть и поднятся, крутящий момент не сразу сопостовляется, дак вот этот эффект пропал, переключение очень легкое, никаких толчок, обороты махом поднимаются и опускаются, так же за два дня езды я заметил уменьшенный расход топлива, еще один факт, как всем известно что при закидывании свечей дальнейшее маслание бесполезно, дак вот сегодня утром я не завелся по причине дохлого акб, разумеется свечи уже были слегка забросаны, я прикурил, и через 5 секунд маслания, за эти 5 секунд он даже не схватывал, но, он завелся, из моих муительных наблюдений не раз было что из за акб не заводился, и прикурка не помогала, только с толкача, а ту я был очень удивлен, она завелась, буду наблюдать и дальше по расходу топлива, вот такая у меня задумка воплощенная в реальность.

[REDCAT]

контакты чистил, а толку никакого.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

и к тому же наибольшее сопротивление имеет воздух, а не вв провода.

Добавлено спустя 1 час 18 минут 3 секунды:

соглашусь с тем что медь не стоило ставить, и потому буду искать другой способ, но суть от етого не меняется, 1мм зазора и результат как говорится на лицо.

[Слесарь]

А свечи вышибать не будет?

[REDCAT]

а с чего ето их вдруг вышебет то, ток там мизерный, ну вот откатаю до смены масла и отпишусь как и что.

[REDCAT]

на счет уголька, почему смазка лишняя? уголек нужен для скольжения, и я не вижу никакого вреда от смазки, а смазку я туда налепил причем в небольших количествах для того чтобы контакт не окислялся, лучшим вариантом будет конечно использование алюминия, не совместимость металлов конечно может сыграть свою роль, но нагрузка не настолько велика чтобы контакты нагревались, буду менять структуру крепления и по результату отпишусь.