Чистка датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

[igor S]

Начались проблемы с большим расходом топлива , уменьшение тяги , плохой заводкой утром , на холодную черный дым с трубы , не устойчивые холостые , могла заглохнуть при езде пока двигатель не полностью прогрет ! когда нагреется до нужной температуры вроде симптомы проходили !
Решил проверить впускной тракт , снял гофру и …. куча масленого конденсата !
И он потихоньку стекает в датчик кислорода , т.к. зима он замерзает и не дает ему работать как надо !
Снял , промыл , что плохо он не разборный пришлось нагревать промышленным феном (но без фанатизма ) и сжатым воздухом продувать , гавна выдул кучу !
Промерил сопротивления омметром все в пределах нормы , поставил и машинка зашептала , как будто второе дыхание открылось !
Все симптомы исчезли !

[X6_Андрей]

стекает в датчик кислорода

Это как .
Датчик кислорода это лямбда зонд, и он(они) находятся на выхлопе.
[External Link Removed for Guests]
На схеме 13-210A. Это ИМХО датчик массового расхода воздуха, и там же находится датчик температуры всасываемого воздуха.

[igor S]

X6_Андрей
Ну да правильней будет датчик массового расхода воздуха
[/b]

[Xedos6]

Название темы поменял.

[mazdik]

Название темы поменял.

Здезду не получишь, все равно

[Xedos6]

А я за идею.

[Qwerty_CS]

igor S
а можно поподробней? Я так понял, этот тот самый датчик, который крепится к блоку дроссельной заслонки? Ты его прогрел и что, получилось его разобрать? как и чем ты его промывал? какое сопротивление он должен иметь? как ты подобрал его правильное положение?

[igor S]

Xedos6
спасибо что исправил , хотел как проще а про лямбды забыл

Qwerty_CS
этот датчик находится возле воздушного фильтра , его снимаешь и т.к. он не разборный греешь чтоб всякая кака приняла очень тякучее состояние и в закрытом положение клапана сжатым воздухом дуешь внутрь , там видать реастат стоит и в морозы вся эта хрень замерзает и не даёт правильно работать клапану ! а рабочее сопротивление есть в автодате , при закрытом клапане и при открытом !
а тот что на дросселе это наверно датчик хол.хода , я его не трогал , а то потом его хрен отрегулируешь ! по сопротивлению говорят в автодате ошибка и в закрытом положение не 0 должно быть , а сколько я незнаю !

[lexa]

Кто нибудь еще таким способом чистил на KF?

[Dim4ik04]

Я так понял что работать лучше она стала! А расход уменьшился????

[MrBocman]

Ездил а диагностику. всё прогнали. Нет ошибок а расход 15 при спокойном вождении и нет резвости. То есть все похожие симптомы. Мужик который делал диагностику сказал, что хотя этот датчик ошибку и не показывает, но по всем косвенным причинам причина в нём, так как всё остальное в пределах нормы. Разбирать и чистить как то стрёмно,а если что поломаю. Потом встану на неопределённое время пока не найду замену.
Рижане может есть у кого запасной для тестов. Буду премного благодарен.