Сцепление?

[bodyman]

с третьей скорости можно тронуться без перегазовки и поехать на нормальном сцеплении? сомневаюсь. иначе зачем коробка передач. это же не автомат

[Intorion]

можно тронуться без перегазовки и поехать на нормальном сцеплении?

Я на третей не пробовал. Я только на первой пробовал без газа.

[bodyman]

а ты попробуй. короче разобрали коробку, выяснилось, что диск сцепления криво стоял. итого- оно проскальзывало. как именно криво- словами не объяснить

[Intorion]

а ты попробуй. короче разобрали коробку, выяснилось, что диск сцепления криво стоял. итого- оно проскальзывало. как именно криво- словами не объяснить

А где это так сделали ? Скажи сервис имхо чтоб я туда случайно не заехал

[bodyman]

на Артилерияс. наеб...ки там работают

[Intorion]

на Артилерияс. наеб...ки там работают

Артилерияс 5 ? Ахтунг, я там ремонтировался всегда

[Intorion]

Ты скажи ещё момент, так для проверки одной: какой мастер машину делал ? Тот который справа работает или слева который ?

[bodyman]

парень там был молодой русский, толковый по виду. По ходовой, если колодки меняют или что то простое- нет проблем. но в таких вещах- как сцепление- проверить сам ты не сможешь- вот тут начинается байда. потом- при замене ремня тоже. могут сказать что поменяли ролик, а ты и знать не будешь меняли или нет.
Потом я знаю, что они могут подменить детали(например- если стоит хорошая гофра воздухомера, поставят какую нибудь б.у. и ты внимание не обратишь. )у них куча деталей с разборок и ставить могут б.у. по цене конечно ниже как за новую и клиент покупается на это думая что ему новое поставили. это как с вариантом сцепления у меня. по виду ясно что диск явно не новый стоял. и подшипник тоже.
начальник у них там русский по виду баран но хитрый. да везде почти так. я туда больше не ногой

[_Igor_]

на Артилерияс.

Я там был один раз, хотел поменять передние стойки и передние сайленты рычагов, приехал по записи, но место было ещё занято, так они мне предложили, пока место не освободится, сделать сход-развал

[Intorion]

я туда больше не ногой

да я тоже, и на руенас тоже. буду у часника ремонтироваться, у своего бывшего однокласника...

[Intorion]

парень там был молодой русский, толковый по виду

Кста я так и думал, что это он. Там тот что справа работает он толковее, имхо.
Я кстати понял что он нифига не понимает тогда, когда у меня вибрация началась по кузову после 100км. Я ему пригонял машину на осмотр, он ничерта не нашёл, и предложил поменять сайлент-блоки. Я офигел, уехал. Показал другому мастеру в том же сервисе, он сразу нашёл причину - показал второму тот с тупым видом сказал "ага".
Короче темe закрываем, хватит офтопить

[bodyman]

скоро выложу фотки старого сцепления.. честно скажу, я не спец и понять сам не особо могу, изношено оно или нет. но то что поверхность диска гладкая-это да. и разве подшипник может иметь внутренности пластмассовые? кстати, на корзине у меня было написано Made in Usa

[Intorion]

кстати, на корзине у меня было написано Made in Usa

А ты в сервис на артилерияс звонил ? Я уже менял там гранату, она тут же захрустела(за неделю) и я поехал к ним и они поменяли, по-гарантии. Они говорят что на работу и детали дают гарантию

[bodyman]

да шли бы они лесом. я же не неделю ездил, а около года, где то 10000 км наездил. они могут возразить, что я сам убил сцепление. хотя я езжу не лихо

[Intorion]

где то 10000 км наездил

Там ресурс 100К вроде. Сам бы так быстро не убил бы. Так что имхо можно смело звонить и ругаться.

[bodyman]

100000 это наверно при нормальной езде. да они залечат, что сжечь можно гораздо быстрее. я с ними уже ругался один раз когда на прошлой машине меняли прокладки клап. крышек. а то что у тебя через неделю гранады полетели доказывает то, что они ставят Б.У. Они кормятся с самих машин- детали б.у. снимают, ставят другие, потом на другие машины ставят те же б.у. круговорот денег

[Admin]

Ребят, а что мешает гранаты например новые покупать?
Они у нас по 50 долл стоят примерно! как на жигули

[bodyman]

Петь, да ничего не мешает, кроме жадности

[Admin]

кроме жадности

дык стоимость работы сопоставима же со стоимостью запчастей.
так экономить нецелесообразно

[Intorion]

дык стоимость работы сопоставима же со стоимостью запчастей.

Мы не про то что мы экономим. Мы о том что мы платим за новые детали а нам суют Б/У

[bodyman]

согласен, я шучу. ставить стараюсь новое, но как видишь- в сервисах делают иначе. имел бы гараж- сам бы давно ставил все. сегодня кстати сказал мастеру насчет подшипника в ролике генераторного ремня- а он мне- " Да, можно и подшипник поменять". псц. а говорил- что надо менять ролик

[bodyman]

да, это было сцепление... два варианта- либо мне его не меняли и лишь как то сделали педаль более мягкой, либо меняли но тупорыло поставили. мастера сказали, что в итоге оно проскальзывало, отсюда рывки при трогании с места да и на любой скорости.
Сейчас алилуйя!! то, что я рыл больше года- наконец нашел. Ни топливная система ни зажигание и ЭГР были не причем.
Поменяли полный комплект сцепления, поменяли масло в коробке, коробка оказалась тоже не причем, сейчас скорости включаются как нож в масло на любых оборотах. Синхронизаторы, сказали, отличные.
Все способы диагностики сцепления- типа разогнаться до 40 км и т.д. оказывается -не всегда определяют что оно сдохло. Симптом- это возможность ехать с места на 3-4 скорости.
так что у кого тупит машина- не факт, что свечи, фильтры. Просто могло быть неправильно поставлено сцепление и из за этого оно могло быстро сгореть.

[bodyman]

еще симптом- это плохо включались скорости- 1-я.
Итог- плавность разгона без ненужных рывков. педаль газа откликается сразу.
Сервис для рижан- находится на Висвалжу 6. рекомендую.

[Intorion]

еще симптом- это плохо включались скорости- 1-я.

Блиииииииин аналогичные симптомы, тока трогаться я ещё не пробовал, завтра попробую. Если что, поеду на ремонт

[bodyman]

из моего примера можно сделать вывод, что перечень способов проверки сцепления далеко не изчерпан. Пробуйте способ- без ручника трогаться с 3-4 скорости. Почему то все говорят- типа надо ручник поставить и трогаться и смотреть заглохнет или нет. это все чушь.
если тупит на малых оборотах на 1-2- скорости, при трогании дергания, так как невозможно плавно тронуться- думайте о сцеплении тоже. я наверно один из немногих, кто решился второй раз лезть в сцепление спустя меньше года. но мастера убедили.

[Intorion]

Висвалжу 6

Скинь телефон если есть в личку плиз!

[bodyman]

кстати, задняя скорость включается теперь идеально лекгим движением руки

[Djentro]

Мда, интересный случай.. Ценная инфа.

[Intorion]

Мда я тоже могу с третей без газа тронуться, если аккуратно педаль отпускать, но с 4ой - шиш.
Проблемы с включением передачи тоже имеются. Приговор - на диагностику

[Xedos6]

но с 4ой - шиш.

Пробуй с пятой.