Странный запах

[San4eS]

Ну тогда вот он.
Замена оказалось действительно очень быстрой, хотя и немного гиморной, из-за малого пространства и не удобства подлезть к ролику и для того что бы надеть ремень на шкифы.
1. для начала надо открутить (почти до конца) болт натяжителя ролика. Что бы ослабить и вытащить старый ремень и как можно выше поднять сам ролик
2. далие ключом на 17 откручиваю сам ролик и вот он уже в руках.
3. пыприсовывал сей дивайс головкой на 27. Пару сильных ударов и он вылез
4. как следует всё вымал очистителем
5. запресовка была сделана принципом "клин-клином"
6. до установки ролика рекомендую сначало одеть ремень, а после уже и сам ролик
7. проверяем все ли наделось ровно, если что то снизу очень легкий доспуп к ремню и можно всё поправить
8. закручиваем болт до нужного натяжения
9. тест-драив и после пьем пиво

[Sanijok]

San4eS так исчез у вас запах или нет?
У меня тоже что то непонятное появилось.
Отчетливо слышно с правой стороны, когда
покатаешься по городу разгон/торможение.
Я все таки склоняюсь к тому, что он исходит от АКПП

[San4eS]

Sanijok
Нет дружище, запах не исчез..
Решил действовать методом исключения. Сейчас мы выяснили что это не ролик. У меня подклинивает ручник, и было как то пару раз дошло дело до дыма из под задних колодок. Так вот запах очень был похож на то что я чувствую.. И теперь после даже не сильного разгон-торможения, ощущается странный запах. На ощуп колодки теплые (не горячие) а если в упор принюхаться то запах сженых колодок отчетливо ощущается.
Парни, у кого схожая проблема и кто собрался менять колодки, прошу отписаться о результатах. Сам колодки менял в начале зимы так что до замены еще долго..

[Sanijok]

San4eS у тебя тоже АКПП?
Масло какого цвета не смотрел?

[San4eS]

Sanijok
Да, у меня Акпп. Масло в норме, по уровню, цвету, и запаху.. Тоже на него подгрешивал но тогда от чего в Акпп, если течи нет и всё в норме??

[Valery]

...я поменял масло с 10w60 на 5w40...

мне кажется, что после 200 тыщ. пробега, на лето лучше лить масло как в мануале - 10w40. Я проводил такой эксперемент: поменял при покупке масло с 10w40 на более жидкое 5w50 - масло "потекло" со всех щелей. Думал, что чем дороже масло, тем лучше. Год так поездил (естественно прокладки менял все, что можно). Теперь снова буду переходить на 10w40 (говорят даже меньше масла подъедает - последнее время люблю наступить, Х6 провоцирует). Так что и у тебя, может подтекать где-то и подванивать горелым...

[San4eS]

На наличие течей проверял в эти праздники, ничего нет. Была мысль что капает на выхлопную трубу. Мысль не подтвердилась.

[Xedos6]

Вчерась отжег на Лачетти с АКПП и с Hold-ом. Тоже попахивало потом. Сцепление? На АКПП?

[Sanijok]

Xedos6 мне сказали - от фрикционов в АКПП "адназначна".
Масло хоть паленым и не воняет, но темноватое на вид.

[San4eS]

Sanijok
Хорошо! А как лечить сказали?
Или тогда почему такая же проблема у тех кто на Мкпп?

[prabskiy]

Сегодня ездил в ДВС на замену роликов натяжителей (подшипники роликов натяжения навесных ремней 9960-62-203), 2 шт.
Итог:
работа - 600 руб. за 2 ролика
подшипники - 600 руб, за 2 подшипника
После замены исчез звук пустого подшипника
Делал другой мастер, вежливый, вменяемый - все объяснил, все показал и рассказал.
Все предыдущие обвинения снимаются.
Подсмотрен процесс замены.
1. Снятия переднего правого колеса.
2. Снятие защиты.
3. Ослабление и снятие первого ролика (регулятор сверху).
4. Снятие ремня.
5. Ослабление и снятие второго ролика (регулятор снизу).
6. Выжимание подшипника из ролика тесками + втулка.
7. Запресовка ролика в тесках.
8. Обратный процесс.

Результат - ДВС нормальный сервис, следующий раз делаю все сам.