рычаг или опора???

[denvess]

Привет,коллеги по счастию!!!
Ездил в сервис(грохочет что то с правой стороны) сказали меняй шаровую....полазив по форуму , полез на Экзист .ру...нашел рычаг Japan car. всего за 1940рубчиков ....а теперь вопрос: не дешево ли продаеться данная зыпчасть либо все таки менять одну шаровую(тока от чего, какую)....почему спрашиваю?- в родимом городе з/ч все под заказ и не ошибусь ли я с выбором замены одной только шаровой ????

[Андрей]

вообще у нас шаровые отдельно не меняются, но можно приварить. лучше конечно менять весь рычаг.

[Slava.K]

denvess
а еще можно на механике сделать разборную шаровую
если сайленты не убиты я бы так поступил

[denvess]

denvess
а еще можно на механике сделать разборную шаровую
если сайленты не убиты я бы так поступил

Что значит на механике, а от чего шаровую ставить???

[X6_Андрей]

denvess
Если проблема с запчастями, то лучше взять рычаг. Говорят (на форуме) точная копия от MAZDA 626 GF.

[denvess]

denvess
Если проблема с запчастями, то лучше взять рычаг. Говорят (на форуме) точная копия от MAZDA 626 GF.

Дык я и спрасил,,,,1940 деревосов , не мало ...иль какую херь подсунут???

[Admin]

denvess
Цена нормальная. Одна беда - в JC может лежать как епония, так и кетай...
Рычаг должен быть не от GE, а от GF

[Slava.K]

от GF

а сход -развал потом будет в норме ???

[Admin]

Slava.K
Никто никакой гарантии на глаз не даст. Лучше всего хотя бы проверить.

[Slava.K]

Admin
то что сх/разв. изменяется при замене даже родного рычага
это понятно всем
Я в плане что от ЖФ рычаг подойдет ли к Кседосу?

[Admin]

Slava.K
На мой подошли как родные, но с/р делали все равно.

[Slava.K]

а именно от какой ЖФ
парнамбер есть ?

[Admin]

Slava.K
GE4T-34-350(a,b...)
GE4T-34-300(a,b..)
по памяти млин

[Xedos6]

Admin А чо начинается на GE если по идее GF нада?

[Admin]

Xedos6
Боян! Начинается с GE

[Buster-x6]

вообще у нас шаровые отдельно не меняются

Меняюцца! Андрюха видел своими глазами!

[X6_Андрей]

А экономически выгодно ли менять по отдельности при наличии неоригинала. Взять стоимость сайлентблоков, шаровой плюс стоимость работы по замене их. Правда можно взять всё самое дешевое, но это наверное для продажи подойдёт, а для себя? Правда и неоригинал может отличиться.

[Admin]

Меняюцца!

Дык Андрей говорил, как по уму. Заколхозить можно все.

[Сергей]

Меняются однозначна, подтверждаю. Мине меняли.

[Bes-govorun]

Вот сеня менял себе шаровые. Выбил старые с помощью кувалды и япономатери, и поставил шаровые. Фирма CTR (Корея) очень ими доволен, т.к. пользовал их еще на маське 323.
Номер шаровой по этой фирме CBMZ-17, стоит 220р, но есть одно НО!! В комплекте у этих шаровых был болт, который крепит ее в поворотном кулаке, А вот на 626 я ставил себе фирму 555, так вот там мне польше понравилась комплектность, там было стопорное кольцо, чтоб шаровая если очко сильно разбито-невывалилась.
ну и фирма 555 тож хорошая, на 626 у меня вся ходовая стоит этой фирмы.

[Admin]

Bes-govorun
Новые шаровые надо сваркой прихватывать

[Bes-govorun]

Admin на 626 вот уже 1,5 года стоят без сварки, полет хороший. Так что это если шаровые менялись не первый и не второй раз, то да, нужно, а так все гуд. Ну или для успокоения души

[p_l_]

От какой машины брать шаровые, я так понял что для нашей их отдельно нет или всёже есть, и может кто кодик скинет, левая и правая различаются?

[Serjant]

p_l_
В экзисте в качестве отправной точки вбиваешь (35-16 010 0001) и тебе "выскакивает" полный набор, только успевай ставить
Левых и правых нет, они одинаковые.

[Angel @ Xedos 6]

Надо себя и свою семью очень не любить, чтобы заниматься заменой шаровой опоры. Обвиняйте меня в чем угодно, но я насмотрелся на такие ремонты, хорошо хоть, что до проишествий не доходило. 2000 рэ, намного дешевле лечения, восстановления машины и, не дай Бог, похорон.

Что касается споров рычаги от GE или GF, то именно от GF, так как от GE они длиннее. У GF номер начинается на GE4T, у GE на GA2A.

[Intorion]

так как от GE они длиннее.

+1.
Поставить можно, но тогда сход-развал сделать надо, что в сумме не очень бюджетно.
Вот пример с полкой от ГЕ

[denvess]

намного дешевле лечения, восстановления машины и, не дай Бог, похорон.

как то траурно с утреца написал.....

[Angel @ Xedos 6]

как то траурно с утреца написал....

зато справедливо, так как вывалившиеся опоры видел

и еще, я три года назад поставил оригинальные рычаги, рулевые тяги и наконечники рулевых тяг, и до сих пор все работает. Да, было не бюджетно, но оно сейчас окупилось с лихвой. Если машина на год, то ставьте неоригинал, если на года, то это экономически не выгодно.