Поставил себе таки НУЛЕВИК

[alex_KS]

Имхо, нихрена оно не добавило...

[karmax]

Нуливек есть смысл ставить (с перепрошивкой мозгов) заменой мозгов на типа AEM или Greddy, другими инжекторами и т.д.
И вооще лучше переделать всю систему впуска-выпуска....без этого, нифига ни даст. Если количество топлива подаваемое через инжектор остаётся прежнее,
нахрена тогда больше воздуха, чтоб смесь обеднить....мозги всё равно не пропустят больше чем нада.

[hunter]

И сколько лошадей добавило ну так +/-

Ну вот это уже нереально..

Ну почему-же нереально. А есчо прямоток. И так штук 5 набежит

Никогда себе не поставлю прямоток и нулевик. Выкинутые зря деньги нах.
Единственный плюс это хороший понт при продаже.

[xlover]

Выкинутые зря деньги нах.

20 баксов ? мда, невье*енные деньги.

[hunter]

Выкинутые зря деньги нах.

20 баксов ? мда, невье*енные деньги.

Зачем так грубо.
Дело не в деньгах. А в том что сей девайс просто не нужен . Без дополнительных переделок.
Это лично мое мнение. И прошу не грубить мы же культурные люди.

[xlover]

ну харашо, агроменные деньжища раз ты настаиваешь ) может дело и не в них, но ты, именно ты коллега, говорил про них, а если деньги тут не причем, я тут не причем темболее во времена настали, уже и выругаться нельзя после трудной рабочей ночи..

[hunter]

но ты, именно ты коллега, говорил про них,

Про что говорил. Если ты про лошади постом выше то это по приколу.

во времена настали, уже и выругаться нельзя после трудной рабочей ночи..

Хорошо тебе выспаться

[Slava.K]

И прошу не грубить мы же культурные люди

о а как это ?

[hunter]

И прошу не грубить мы же культурные люди

о а как это ?

Зачем ругаться без повода.

[xlover]

а зачем ругаться по поводу...

[Slava.K]

матюгов нет -
никто и собирался ругаться

[Jevgenij]

я больше вас матерных слов знаю

[birdhouse]

я без фильтра ездил пару дней как-то давно. ничего не меняется. это же все фигня, уже говорилось, переговорилось. на турбовых машинах это имеет смысл, и ставят туда ни в коем случае не грибовидный этот, а нормальные фильтры с минимальным сопротивлением. а эти грибки уже обсуждали во многих журналах и тестировали - барахло это все. зачем капиталенный двиг, тем более своими руками, гробить.

такой же эффект, когда в салоне пропылесосишь, кажется что машина полетела, ну или я когда стоп сигнал дополнительный ставил, машина просто как вкопанная останавливаться стала.

[xlover]

ничего не меняется.

спорим меняеться ? сопротивление хотябы. согласен что для нас это мало актуально по той простой причине что мало кто в драге участвует, согласен что лучше положить штатный green в штатный бундуль, но с минимальным сопротивлением есть ток на КЛ, бундуль просто так не сменить(а может и сменить) потому как тут vaf а там maf. кста если ставить мозк то и расходометр воздуха выкинуть можно.

[birdhouse]

может и меняется, но это как разгон до 100 километров за 4.9 секунды и за 5.1 секунды, цифры абсолютно разные, но ты этого не почувствуешь.

[karmax]

birdhouse
+1
...а для драга лучше другую машину купить

[Jevgenij]

А по мне - пусть ровнее и тише работает, чем делает всех на перекрестках.

[birdhouse]

...а для драга лучше другую машину купить

драг и передний привод имхо не совместимы, если серьезно заниматься этим. а так ради развлечения, так это бред что-то там втыкать, перешивать и так далее.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

А по мне - пусть ровнее и тише работает, чем делает всех на перекрестках.

+1. возраст уже не тот

[Jevgenij]

birdhouse
Это точно, уже успокоился

[StavraS]

не слушайте этих педантов которые говорят что с нулевиком что со стоковым фильтром одинаково......
я тоже до конца верил что нулевик на нашей машине это гиблое дело, пустая трата денег....мне паря на хонде все уши прожужал поставь поставь ....вынудил поставил...скинул весь хлам воткнул нулевик.......разница чувствуется сразу...поверьте мне.на разгон машинка стала гораздо резвее.....со ста км в ч...не замерял ...ранее было около 9.5 или 9.сейчас гораздо меньше поверьте......
с этим фактором он мне теперь жужжит на уши поставть прямоток ДЖАЗМО..
вот вам фото нулевика под капотом....цена фильтра с пропиткой 80 у.е......фирма фильтра HKS пропитка MANNOL
мнение профессионалов с которыми приходилось общаться это добавление ЛС он нулевика до 7% от мощности автомобиля

[xlover]

а так ради развлечения, так это бред что-то там втыкать, перешивать и так далее.

если б я не знал что ты толковый, после такого камента счел бы тебя "недалёким" на пальцах:
ты как развлекаешься ?? можешь не отвечать даже, так вот - ЭТО БРЕД, причём полный.

StavraS лично я теоретиков давным давно не слушаю.

[Slava.K]

StavraS
Да вещица неплохая, но для забора воздуха ему мало места (несовсем удачное расположение вверху капота)
тогда имхо нужно делать воздуховод (для подачи холодного воздуха околобамперного пространства)
кабы подавался (встречный) холодный воздух еще бы лучше мафынка поехала

[Jevgenij]

но для забора воздуха ему мало места

Мне тоже так каЦЦа. С другой стороны, в другом месте - очень грязно.

[karmax]

Вывести в салон, или на крышу

[Slava.K]

в другом месте - очень грязно

поэтому и необходим воздухозаборник

[StavraS]

опять ты тут....достал уже......
если у тебя личная ко мне не приязнь это твои проблемы........
пускай публика судит а не ТЫ есть ли разница до и после....

[Slava.K]

не горячись - он просто завидует

[hunter]

Уф ну наконец-то и до прямотока добрались а то аж волноваться начал. Неужели нулевик и без прямотока.
Видимо у тя в нулевике турбинка спрятана

.ранее было около 9.5 или 9.сейчас гораздо меньше поверьте......

А есчо жабры моно врезать.............

[WIpE]

со ста км в ч...не замерял ...ранее было около 9.5 или 9.сейчас гораздо меньше поверьте......

после слов "гораздо меньше" почему-то эффект плацебо вспоминается

[Андрей]

после слов "гораздо меньше"

считаю это веским доказательством о увеличении мощности. за скока сейчас то разгоняется?