История не редкая, не тормозил зад(ручник работает на 5+). На форуме мазда-ауто.ру народ решал проблему разными способами, один из них это убрать резиновые манжеты из регулятора тормозных усилий(стоит на моторном щите за ДЗ). Процедура не сложная - снять сею приблуду, подковырнуть изящные крышки с торца корпуса, вынуть стопор, аккуратно вытряхнуть содержимое 2-х колодцев (одинаковое в обоих), снять с иголок манжеты и собрать все в обратной последовательности (изящные крышки на герметик и аккуратно молотком на место). Задумано - сделано! Результат практически нулевой, лучше не стало.
Забил. 
Пришло время ежегодного ТО. При подготовке решил тормоза прокачать, попросил братана(большой дядинька) на педальку понажимать, прокачали и контрольное сильное нажатие (если что то сломается - то лучше сейчас, а не потом) - что то чпокнуло, потекла тормозуха спереди, приехали...
Осмотр выявил - выбиты изящные крышки на регуляторе тормозных усилий (а еслиб на дороге где)
Почесали затылки, выкинули все потраха из регулятора, запихали крышки на место и стянули регулятор с боков металлическими пластинами, за одно зажали эти крышки намертво.
Все нормально работает и пластин не заметно (если специально не присматриваться).Надеюсь комуто пригодится мой опыт, хоть и трусы придумали тормоза но шутки с ними очень опасны.
Добавлено спустя 13 минут 34 секунды:
Регулятор и его внутренности, изящная крышка слева вверху.
. Comma XTECH 5W30 ](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
