провал холостых при хорошей перегазовке

[mastergri]

обычно это бывает когда машина уже прогрета и включено много потребителей тока. Провал до 200-300 оборотов. Когда немного поездишь нормально становится. Не понятно от чего это может зависеть. Машина не глохнет, но газанешь до 5000, потом:
1) стрелка опуститься резко до 200 и восстановится до 750.
2) просто упадет до 1000 и через 1 сек. до 750.

2 вариант предпочтительнее и мне кажется что правильнее. От чего это может зависеть?
и еще когда обороты падают до 200-300Ю слышен негромкий писк. Или когда машина постоит 2 дня, тоже писк со стороны ремней. Как будто подшипник какой. Может там смазки где не хватает??? А когда кажд день ездишь все ок. писка нету

[Admin]

mastergri
Гриш, мы опять лечим по фото
Имхо у тебя клинит один из роликов.
А обороты плавают по той же причине, что и на V6 - клапан ХХ. Имхо.

[mastergri]

Петь, роликам и 20 000 нету. они оригинальные.
А ХХ регулировать мона и самому погляжу

[Admin]

mastergri
а ролики приводных ремней?

[mastergri]

у меня всего два ролика и еще какая то хрень. все поменяно

[Admin]

Юрий
А мы играем в угадайку

[mastergri]

Admin
Юрий
спасибо я тоже думаю что гофра. она все таки дубовая.. может и что то там сочит, прогреется - едет хорошо. типа резина расширится

[Admin]

mastergri
стоит больше ста баксов

[mastergri]

пусть проваливаются эти обороты.... не глохнет же

[Admin]

mastergri
если быть совсем точным, то 3983р на дорестайл и 2750 на пострестайл

[Buster-x6]

mastergri
Придет время, заглохнет! А слабо гофру снять и посмотреть внутри ночью с фонарем! Заодно заклеишь, еси жаба за 1200 руб. новый купить!

[mastergri]

А слабо гофру снять и посмотреть внутри ночью с фонарем

это как?

[Padonak]

еси жаба за 1200 руб.

Buster-x6
У него двигун другой , на него за 1200 тока если б/у купишь , но б/у на него хрен найдёшь......

Добавлено спустя 46 секунд:

это как?

Ну типа "на просвет".

[mastergri]

Саш, типа вставляешь внутрь фонарик и смотришь просвечивается ил нет?

[Padonak]

просвечивается ил нет?

Ну типа да , но имхо , дырку и без фонаря видно будет !

[Admin]

mastergri
Гриш, посмотри, у 2112 не такая гофра по размеру, не?

[mastergri]

Admin
это надо ехать в магазин , ну в принципе можно глянуть, не думаю что она у меня худая так что бы дырку видеть можно было. при замене фильтров все время смотрю , если только микро что то
ОФФ: есть ли ресурс на котором моно посмотреть размеры деталей чертежи, с разных моделей что бы имея размер совей, подобрать что то чужое.. типа удобно было бы не выходя то из офиса

[Admin]

mastergri
Бгыгы. Гриш, ну не ленись, сними свою и померь.

[Buster-x6]

без фонаря видно будет

Саня, я не увидел без фонаря. А была! Не дырка, а щелочка и знаещь где? Там где пластиковая трубка Г-образная из гофры выходит и типа газы отработаные подаются!!!

[Nik]

mastergri,как проблему решил?
у меня всё так же-разгазуешь стрелка провалится и всиает на место и когда провал-пищит чёто(на ролик не думаю так как пищит тока когда провал)

[mastergri]

Nik
боюсь у нас с тобой разные двигатели.. у меня в6. проблему не решил забил. но не глохнет же..

[seren6ki]

блин да это у всех маторах так ! у меня было три машины и у всех так! я даже на новой пробывал .... И очень зависит от бензина и свечей !!!! смени заправку. Я заправлялся всегда на одной ... так у меня абороты при прогазовки падали до 200 потом поднимались как в описании выше, а на некоторых вообше до 100 и дребижала машина, Я так по оборотам определяю какая заправка хорошая какая нет , сразу по холостым видно ! . Сменил заправку и обороты ниже 500 не падают .. а заправишся 98 так проблем думаю не будет вообше.!

[Nik]

Hunter,чо за шрифтом писал?
и о какой дырочке ты говоришь?В гофрре?

[kardan]

Попискивает ремень генератора(натяни).А обороты при большой нагрузке падают-забей,такаяже хрень.

[Nik]

да такая же хрень тут похоже у многих.....и восновном все забивают......
у меня у друга Галант 92года(гена ессно Мицубиси)...так у него падают чуть ито только от вентилятора....и всё!!!!а у другого на тазике 2114-ваще ниотчего не падают....

[Эльдар]

Привет! у меня был тоже провал холостых при хорошей перегазовке.Подлечил вроде сёдня следущим способом.Выкрутил свечи NGK, взял для образца по каталагу такую же одну свечку попробовать.Во всех выкрученных свечах был большой зазор 1,7примерно.Зачистил свечи железной щёточкой и примерно выставил зазор как на новой свечке.Провал почти пропал.До этого я заклеил всю гофору силиконом не помогло.Вообщем поменять свечки и всё мазя будет! а ещё и немного ремень гены подтянул чтобы свист на холодную пропал.И всё ок!Завтра фотку проклеянной гофры размесчю, забыл сёдня.

[Nik]

Да...до свечей всё руки не доходят...но очень хотят
да,давай фоточек....

[Slava.K]

Зачистил свечи железной щёточкой

свечи чистят пескоструйкой, дабы не нарушить целостность

[Эльдар]

Маздоводики! Всем привет!Вот фотки.До и после!
Обороты стали нармальные!Все признаки провала оборотов исчезли!

[Admin]

Эльдар
Без обид, обсуждались такие методы "ремонта".
Это жуткий колхоз. Гофра меняется на новую. и только так.
Код детали KF01-13-220A стоит около 60 долл