Регулировка ДПДЗ

[Александр_01]

Prizrak +100
Если заслонка еще не имеет физического износа и хорошо вычищена, то помогает.

[kamatoz78]

Кручу верхний винт регулировки ХХс перемычкой и без-разицы никакой.Ведь его нужно настраивать с перемычкой GND-TIN но когда ее вынимаю,то обороты не меняются(хотя должны)Диагностический разьем исправен.при настройке ДПДЗ качнул дроссель-включился вентилятор(отдельное спасибо Александр 01 за подробное обьяснение)А при настройке ХХ перемычка пофиг есть она или нет.Почему так кто знает?

[Александр_01]

kamatoz78 Возможно он чем то забился. А вообще все зависит от проблемы. Если ты не можешь понизить обороты, то без перемычки выкрути винт ХХ до середины, потом вставь перемычку и вкручивай. Если повысить - та наоборот.

[kamatoz78]

Нет,обороты регулировке поддаются,регулируются нориально просто так ведь неправильно

[Александр_01]

Похоже стандартный совет. Нужно считать ошибки и поискать подсос воздуха (Лопнувшая гофра, шланги, плохо подключенные/заколхоженные/не подключенные узлы)

[kamatoz78]

Неподключенные узлы-сгорел вентилятор на кондей.Может из-за этого?но на ходу работает!

[Prizrak]

Наткнулся на такое подробное описание, по чистке ДЗ может кому будет интересно)))[External Link Removed for Guests] ....Правда Это 626

[Home_Maker]

Наткнулся на такое подробное описание, по чистке ДЗ может кому будет интересно)))[External Link Removed for Guests] ....Правда Это 626

БОЯН порванный. упоминание от [External Link Removed for Guests] можно и еще найти.... выложенная тобой инфа, будет бесполезна, Так как никто не пытается читать старые сообщения. (так же. как и ты сам...)
без обид.

[romman]

БОЯН порванный.

боян не боян, про нанесения герметика на заслонку нигде не встречал

[Александр_01]

Неподключенные узлы-сгорел вентилятор на кондей.Может из-за этого?но на ходу работает!

))) Крутится от потока воздуха? Как может на ходу оживать "сгоревший" вентилятор? Не в них дело точно. Я ездил с отключенными, на обороты не влияет.
Если винтом ХХ поддается регулировке, а при демонтаже перемычки все сбивается, значит либо что-то неправильно делаешь, либо тут уже свои "5 копеек" вставляют мозги. ИМХО на мозг подают команды ДПДЗ, датчики температуры и воздуха, лямбды, датчик положения коленчатого вала и датчик детонации. При нарушении работы этих устройств мозги могут "не понимать" и чудить с оборотами/смесью. Поэтому совет считать ошибки самопальным диодом еще актуален. + для самоуспокоения проверить угол установки зажигания.

[kamatoz78]

При удалении перемычки ничего не сбивается-одинаково,что делаешь регулировку с ней,что без нее.По поводу кандюка-я знаю,что крутится не от воздуха .Просто когда едешь даже на малых оборотах кандюк пашет нормально,хоть и без вентилятора.А стоит выжать сцепление-авто глохнет(на ХХ).Вобщем по мотору нареканий нет-прет что угарелый,хороший подхват с низов,мотор работает ровно-единственная проблема-когда включаешь кондюк на ХХ-обороты падают до нуля.Если не включать-все ровно без проблем.Кстати эта проблема еще не решена.Считывал ошибки но не помню какие были-ща пойду проверю-потом отпишусь.

[grisha]

Считывал ошибки но не помню какие были-ща пойду проверю-потом отпишусь.

считал ошибки ?

Добавлено спустя 47 секунд:

При удалении перемычки ничего не сбивается-одинаково,что делаешь регулировку с ней,что без нее.

ты уверен ?

[kamatoz78]

Cчитал-высветилась какая я не понял.После обнуления проехал 230 км-ошибок нет.Подсоединяли диагн.комп-ошибок нет.По поводу регул.ХХ с перемычкой и без нее уверен на сто %(если конечно я не глуховат )Обороты явно даже на слух должны меняться.Ни то что по таху.Я в ТУПИКЕ.На предшествующей реношке перебрал весь движок-НО ТАКОЙ ЖОПЫ НЕ БЫЛО НИ РАЗУ.Впринцепе если в городе кондюк отключать то с авто ноу проблем-но блин очень жарко!

[Вперёдсмотрящий]

kamatoz78
Провод с диагнгостики до ECU не оборван случайно?
На GND земля есть?

[Prizrak]

Вопрос! У меня если отключить разём ДПДЗ,и вставить перемычку, сразу включается вентилятор!Так должно быть?

[grisha]

Вопрос! У меня если отключить разём ДПДЗ,и вставить перемычку, сразу включается вентилятор!Так должно быть?

ответ-если не снимать разьем с дпзд то не должно.он дрожен срабатывать при нажатии на дросель. на первой странице это написано если ты читал

[Юрий]

Вопрос! У меня если отключить разём ДПДЗ,и вставить перемычку, сразу включается вентилятор!Так должно быть?

А зачем?!

[Prizrak]

Когда считывал ошибки отключал датчик,а тут включился вентилятор после отключения ДПДЗ ,вот и стало интересно так должно быть,или нет!

[Юрий]

Разорвал контакт нулевого положения заслонки, всё равно, что её двинул. Да должно. Ну и что?

[NNuk3R]

ткните пальцем в болт регулировки ХХ
пытался настроить холостые по мануалу, который Home_Maker прикрепил, прибор ноль не показывает ! минимальное значение было 17 Ом, крутишь датчик значения меняются в пределах 17 - 30 Ом, а затем единица, пробовал и с другим ДПДЗ
ХХ обороты 1500, не плавают и не проседают, но иногда опускаются до нормальных, что бывает крайне редко
двиг КЛ-ЗЕ мозг КФ
пойду сейчас попробую настроить без прибора
но может мне подскажите где копать, почему прибор на ноль настроить не могу
делать это нужно на прогретом или на холодном моторе ?

[Arue]

ткните пальцем в болт регулировки ХХ
пытался настроить холостые по мануалу, который Home_Maker прикрепил, прибор ноль не показывает ! минимальное значение было 17 Ом, крутишь датчик значения меняются в пределах 17 - 30 Ом, а затем единица, пробовал и с другим ДПДЗ
ХХ обороты 1500, не плавают и не проседают, но иногда опускаются до нормальных, что бывает крайне редко
двиг КЛ-ЗЕ мозг КФ
пойду сейчас попробую настроить без прибора
но может мне подскажите где копать, почему прибор на ноль настроить не могу
делать это нужно на прогретом или на холодном моторе ?

Точно так же не могу выставить мультиметром, ноль, ну никак не выходит, минимальное у меня было 30 Ом, либо единица. Выставил по включение вентилятора, вр все в порядке, обороты не плавают. Самому интересно почему не выходит на ноль.

[selicium]

Самому интересно почему не выходит на ноль.

Лично у меня тоже не получалось выйти на ноль,я просто взял и подогнул плоскогубцами лепестки которые примыкают к дпдз и усе...ну ладно если честно получилось уменьшить максимум до 7 ом.А если проверить на полностью снятом омметром датчик,то показывает красивый ноль...вот и думайте куда копать .А вообще у меня вопрос:а какая должна быть начальная напруга на датчике (В) при закрытом дроселе,для того что бы настроить дпдз тестером по показателям напряжения.Вроде как я слышал где-то что начальная напруга 0,7В,поправьте меня если я где-то ошибаюсь.

[NNuk3R]

ноль не ноль это не беда, кмк. главное чтобы срабатывал при 0.5 щупе и не срабатывал при 0.15.
я так настроил и ошибка по ДПДЗ пропала

[алексXedos]

А у меня вобще вентиляторы никак не включаються А тестером тоже на 16 ом минимальное получилось настроить

[Rain]

1.замыкаешь TEN и GND (как для диагностики)
2.включаешь зажигание
3.пробуешь рукой качнуть дроссель, при этом должен включиться вентилятор. если не включается, что-то сделано неправильно
4.придавливаешь дроссель и всовываешь щуп 0.15 в зазор где винт. после отпускания вентилятор не должен крутиться
5.меняешь щуп на 0.5 вентилятор должен включиться
6.если в пунктах 4-5 что-то не так, то ослабляешь два винта датчика и его поворотом добиваешься чтобы было как надо

Для движки 1.6 актуально?

[Юрий]

Да

[DirectiV]

В начале этой страницы есть схема,там всё показано куда клемы цеплять,и щуп вставлять!......У меня не получилось прибором выставить,прибор показывал какуето хрень не понятную, цифры кароче менялись,и единица в итоге высвечивалась((( кароче выставил ДПДЗ на глаз,потом вставил щуп на 0,15 вентелятор не включился,далее вставил 0,5 вентилятор заработал,ну я так понимаю что значит дачик на глаз поставил правельно??

МНЕ НАДО ВНАЧАЛЕ ВЫСТАВИТЬ В НУЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ КОТОРЫЙ ЛОЛЖЕН БЫТЬ ЗАФИКСИРОВАН С ЗАВОДА-НО УВЫ-СТАРЫЙ ХОЗЯИН ЛЮБИЛ НАВЕРНО ПОКРУТИТЬ БОЛТИКИ

Я тоже с незнанки покрутил этот болт но потом сделал так:не трогоя рычага ДЗ подкрутил болт пока он не упёрся в рычаг ДЗ и зафиксировал его!Ток он должен просто упереться не толкая её тоесть заслонка должна полностью быть закрыта!

заслонка не должна быть полностью закрыта! между стенками дросселя и заслонкой должна остаться щель толщиной в один волосок!!!

[Юрий]

Истинная правда

[Александр_01]

я уже крутил в руках 3 заслонки и ни одна из них не была полностью закрыта. На свет вокруг просматриваются щели...даже больше чем волосок. Тут можно не переживать

[Юрий]

А кто сказал, что она должна быть полностью закрыта? Хотя умников хватает, даже грунтом красят, что бы зазора не было, как впрочем и толку от этого ....