Ремень ГРМ Dayco; ремкомплект шестерни распредвала

[hiddenman]

Привет всем снова.
Всё те же ребята, про которых рассказал в соседней теме-жалобе_на_жизнь , сильно рекомендовали, что при замене МСК (т.н. маслоотражателей) необходимы два ремкомплекта шестерен распредвалов, там две гайки и две шайбы, а сами шестерни не нужны. Мол, если не менять, начинает шуметь постепнно еще сильнее и "противно".

А вчера, когда упомянул, что у меня на замену ГРМ идет ремень Dayco, сказали, мол, не рекомендуем, что-то там по зубьям сказали (не расслышал), мол, сильно шумит. Говорят, купи любой другой и всё будет ОК. На впаривание не похоже, они запчастями не занимаются.

Кому верить?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Да, забыл добавить, сказали, что трёх роликов и ремня (ну и помпа) недостаточно для замены, нужны там еще штуки 4 сальников. Это так?

[Djentro]

Сальники распредвалов мэйби?

[xedos 666]

hiddenman

а сами шестерни не нужны

Бред!!!! Их и меняют , чтоб нешумели!!

ремень Dayco сильно шумит

Аналогичный бред!! 2раза менял на дайко и никаких проблемм.

нужны там еще штуки 4 сальников. Это так?

А вот это из области Кинга!
Тама ток мона сальник колена передний поменять.
Андрюх ща тяжелая арттилерия подтянетсо - чо нить решим.

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
В обшем для всех - чтоб вникнули.
Андрей приобрел Мацуду у Коляна(Ambarhan) [External Link Removed for Guests]
Вчера при постановке на ремонт ему обьявили, при этом невскрывая двиглу, что двигла неремонтнопригодна и тока на замену. Проблема по двигле тока одна (наскока я знаю) ЭТО МАСЛОЖОР. при этом со слов каляна (продовца) комрессия в цилиндрах порядка 12 ед с минимальными отклонениями.
Для устранения этой проблеммы были приобретены маслосьемные копачки (ориж) - ну и так по ходу пьессы под нож пойдет вытикающие запчасти.

[Admin]

нужны там еще штуки 4 сальников. Это так?

нет не так, сальники распредвалов на КФ текут редко

[xedos 666]

Юрий
+100

[Slava.K]

hiddenman
Андрей я ж тебе рекомендовал обратиться в наше Харьковское СТО именно к Костяну
пошли нах... этих блин мастеров наремонтируют тебе они ....

идет ремень Dayco

сам потсавил Дайко за 120 грн. (входная цена) и полгода уже все нармуль
Как ремень гибкий может шуметь ...... они с цепью что ли попутали ....

[hiddenman]

Андрей я ж тебе рекомендовал обратиться в наше Харьковское СТО именно к Костяну
пошли нах... этих блин мастеров наремонтируют тебе они ....
сам потсавил Дайко за 120 грн. (входная цена) и полгода уже все нармуль
Как ремень гибкий может шуметь ...... они с цепью что ли попутали ....

Да не, субъективно они мне показались совершенно вменяемыми. Да и смысл им попусту языком молоть?
Я могу позвонить, уточнить, что он имел в виду.

[Рубль]

hiddenman
Смысл бабла с тебя стрясьти по максимуму...=)

[hiddenman]

hiddenman
Смысл бабла с тебя стрясьти по максимуму...=)

Ну я б понял это, если бы он мне тут же предложил купить у него "правильный" ремень По МСК тоже ведь чесно сказал, что не поможет. Хотя мог молча сделать и получить свои деньги.
Может, конечно, это он меня так плавно подводит к смене двигателя, но не похоже особо. Да и денег нема

[DneprX6]

пошли нах... этих блин мастеров наремонтируют тебе они ....

Я 323 у них чинил и мои знакомые свои мазды там делали - все в порядке. Плохих отзывов про это СТО я не слышал.

Надо было спросить по чем определили что движок надо менять.

[Slava.K]

купить у него "правильный" ремень

конечно они берут по входной цене + их "интерес"
не ведись на это все они этим дополнительно "зарабатывают" на клиентах

[hiddenman]

Да я к тому и сказал, что не было этого. Они запчасти не продают. Ну разве что то, что осталось в запасах. Ремней там не наблюдалось. Как и за всем остальным ездили в магазин.

[Luhansk]

Сегодня заехал в "авторитетный сервис" у нас в городе с вопросом оценить мотор, померять компрессию, посмотреть где подтеки масла, спросил про масложор (у меня 1л/1000км), про прокладки клапанных крышек и т.д. Только успел открыть им капот, как сразу же они сказали что мотор вскрывался полностью, мотор мертв! Выкрутили свечу (черная с нагаром ес-но), сразу же коментарий "труба мотору, компрессию нет смысла мерять потому что масло в цилиндрах будет держать компрессию даже если ее нет". Сняли патрубок во впускной коллектор, сунул там палец, нашел там масло. Сказал "Все пи%сдец, масло в коллекторе, мотору жопа". Непонятно как определили что головы снимались, почему такие громкие выводы. Я им сказал что у меня друзья, (все ВЫ) в 300 тыщ находят в цилиндрах Хонинговку и отделуются капиталкой лайт на первое время (100 тыщ думаю). Меняют МСК и кольца. На что получил я коментарий "Хонинговки у тебя нет, поршневую менять надо". Я говорю им: "у меня расход бенза маленький, машина прет, моща есть. Это показатели того что мотор в норме?". Ответ "Это дерьмо, мотору пи%да". В итоге чуть с ними не подрался и уехал домой к жене ужинать и лежать на диване успокаиваться! Вот такие у нас авторитетные сервисы. До сих пор ищу спеца где-нить в области. Если будут какие коментарии - пожелания, буду рад!