Рига. Латвия. ГОНКИ!!

[esc]

Кому интересно, можно как-то пересекаться на мероприятиях типа dragrace (official/unofficial). Сюда постить инфу о предстоящих тусовках

Сколько раз бывал на подобных тусах, ниразу не видел гоняющихчя кседосов. Не могут, не хотят, или тут что-то другое?

P.S. Тема навеяна постом от WooDy : [External Link Removed for Guests]

[Xedos6]

...Не могут, не хотят, или тут что-то другое?...

Что-то другое - машинки жалко. Тем более они старенькие у нас. Есть риск поиметь незапланированные капиталовложения, которые и так не маленькие. А так бы я тоже погонялся. Хотя динамика для мероприятия "типа dragrace" у ксюхи не соответствует предъявляемым требованиям. Имхо.

[Djentro]

Ну в своём классе неплохо относительно. Не с 8ми цилиндровыми же бэхами гоняться =)

[WooDy]

Хотя динамика для мероприятия "типа dragrace" у ксюхи не соответствует предъявляемым требованиям. Имхо.

Ну-ну-ну, у кседоса есть один большой плюс, это короткая первая передача, а при умении правильно, своевременно и быстро втыкать вторую скорость, BMW 525 или допустим Галант 2.5 V6 отстают. Есть еще один бонус, это хорошая айродинамика и маленькая масса.. Конечно с Эволюшенами и Импрезами не сравнить, но кроме них есть масса достойных аппаратов, которые можно наказать..

[WooDy]

В эту пятницу по плану Бикерниеки.. Может ктонибуть еще созреет?

[WooDy]

Не очень удачно прошла эта пятница, сжооог сцепление!!! Зато познакомился с esc...
Утешило то, что и на жжоонной сцепухе второго гольфака возле финиша догнал и перегнал Нато они и трудности, чтоб их преодолевать.. Сегодня затею ремонт.. Предстоит не большой тюнинххх, пока не скажу какой..

[esc]

сжооог сцепление!!!

Жжошъ! А то я смотрю - кседос чето вяло катается и его всякий отстой дёргает - аш обидно

[Xedos6]

...Не могут, не хотят, или тут что-то другое? ...

...Что-то другое - машинки жалко...

...сжооог сцепление!!! ...

[WooDy]

...сжооог сцепление!!! ...

Не ну это нормально

[Aleksey]

Не ну это нормально

Чтоб не палилось может сразу металокерамику или еще помучаешься
Хотя глядишь после его установки еще чего отвалится

А так бы я тоже погонялся

+1 Но лучше так низенько-низенько.

[WooDy]

Чтоб не палилось может сразу металокерамику или еще помучаешься

Нееее я не садо-мазахист.. Я не много другим путем пойду
Кстати, не так уж я и мучаю Кседос, я не зверь какой, просто иногда охота экшена.. И слежу за тех состоянием машины постоянно, любовью она не обделена и таких подлостей как:

глядишь после его установки еще чего отвалится

с её стороны НЕ БУДЕТ!!!

[ljubsin]

Я п тоже погонялась, но, как говорили выше, машинку жалко . А так, по ходу поездки на работу (езжу по трассе), периодически нахожу кого-нить, с кем погоняцца .

[Aleksey]

просто иногда охота экшена..

Я тебя очень понимаю, даже немного завидую подоброму.
В Питере тоже гоняются по пятницам ночью помоему, раньше на Парнасе было, иногда на недоделаную часть кольца лазили, хотя сейчас точно не знаю. Попробую узнать.

с её стороны НЕ БУДЕТ!!!

Сердце радуется, просто по любви у вас с Ксюхой.
Сорри что не совсем по теме.

[esc]

Поехал в эту субботу посмотреть небольшой нелегальный драгрейс и неудержался тоже
Погонялся с Mazda MX6 2.0. Первый заезд вничью, второй - всего лишь на пол корпуса опередил Обидно, у Mx6 всего 115 коней.



[External Link Removed for Guests]

[Илюха]

так кто кого опередил, на фото он тебя

[Admin]

esc
У Мыксы по-моему рядник, с места он лучше едет

[WooDy]

esc
А кстати я с МИкс6 тоже гонялся, делается она не сложно и по мойму 2.0 16V около 150 коников и это рядник (2.5 V6 примерно 170 коней), на низах лутше, но у кседоса первая короткая и за счет ее если правильно стартануть (чтоб пробуксовка оптимальная была) вперед уходишь, а дальше уж у ково коней больше.. Я например долго придрачивался с переключениями скоростей, пока не научился втыкать как надо, еще этот долбаный адреналин и лехкий мандраж всеже мешает, но чем больше стартов, тем спокойней и правильней едешь... Вес и резина/покрытие автобана играют очень большую роль, даже выкинутая запаска и пустой багажник ощутимо роль играет, не говоря о пасажирах...

[Xedos6]

Илюха Результаты считаются в конце. Видимо на 402 м. ехали.

[esc]

Да, результат по концовке 402 метров (на фото - СТАРТ).

[Илюха]

esc
ну если ты его дернул то молодец

[WIpE]

WooDy расскажи сикрет как переключаться

[WooDy]

WIpE
Молча

[Admin]

WIpE
Молча

стиснув зубы

[WooDy]

WIpE
Стартовать с 2к до 3к, сморя какой асфальт, тыкаться в раене 6к, т.к. пик мощи на 6к, а момента на 5к, дальше крутить нет смысла... Тыкать быстро, чтоб обороты не успевали падать, иначе буит сос-сос... Один, когда никто на тебя не смотрит ты все правильно замутишь, а вот когда народ смотрит, можно и в скорость не попасть, человеческий фактор нафиг... И вообще к примеру у меня руки тресутся после заезда по картинговой трассе, хотя когда по трасе гонял был спокоиный как олень...

[ALESHKA]

WooDy

пик мощи на 6к, а момента на 5к, дальше крутить нет смысла...

на 3ей можно и побольше уже

[WIpE]

Стартовать с 2к до 3к

ну собственно только вот это я и хотел знать....
впринципе все как и ни везде

[Djentro]

Проще говоря, переключаться надо в зону максимального момента. Тогда будет максимально эффективный разгон.

Тыкать быстро, чтоб обороты не успевали падать, иначе буит сос-сос...

Есть ещё способ переключения. Тапок впол как нажали на первой, так и не отпускаем. Переключаемся не отпуская газ. Но это варварский способ, на своей я бы так не стал =) Была бы новая..

[Kinder]

Переключаемся не отпуская газ.

Купите автомат!

[Илюха]

Kinder
на автомате вообще на гонках делать нечего

[Djentro]

Kinder
От какой-нибудь новой БМВ... Да с радостью! =)