Шаровая опора спереди

[Илюшец]

Подскажите, можно ли поменять переднюю шаровую опору отдельно? И если да, то под каким номером её нужно смотреть? В экзисте мне предлагают купить рычаг в сборе, но не хотелось бы...

[Prizrak]

Подскажите, можно ли поменять переднюю шаровую опору отдельно? И если да, то под каким номером её нужно смотреть? В экзисте мне предлагают купить рычаг в сборе, но не хотелось бы...

Можно, но чаще всего её нужно прихватывать сваркой тогда будет нормально ходить!

[vasilua]

Илюшец
помоему от ГЕ подходит, надо перепресовывать

[Jevgenij]

На Можайке есть отдельно. Стоит копейки - то ли 400р.-600р., точно не помню.

[Slava.K]

тема бойан
бери CTR CBMZ-17 и меняй отдельно
тему можно закрывать

[Boriska83]

Я менял ,только надо сваркой драконом прихватывать.

[ShaShka]

тоже впрессовывал, пол-года катаюсь, проблем не знаю!

[Boomer]

Если будут прихватывать сваркой необходимо это делать как можно аккуратнее , поскольку внутри механизма опоры есть пластиковые алименты которые при нагреве могут просто расплавится , и тогда больше недели они не проходят ... Знаю на личном опыте ... а подходят по каталогу от GE цена от 8 - 20 $ в зависимости от производителя,

[lexa]

Советую сделать разборную, как у меня [External Link Removed for Guests] уже прошло больше года, ни одну не подтягивал.

[Илюшец]

Спасибо ребята. Заказал шаровую и сайлент отдельно, попробуем запрессовать, не меняя весь рычаг.

[vitalik-b]

CTR, я надеюсь?

[Serjant]

А если такой вариант без обварки?

[lexa]

Все равно надо, проверенно.

[Илюшец]

CTR, я надеюсь?

А обязательно CTR нужен? Я FEBI купил, может не подойти?

[Intorion]

я уже второй год катаюсь на шаровой без сварки, тока кольцо стоит

[lexa]

Intorion
Столько шаровые не ходят, максимум полгода. А ты их проверял, может раздолбало уже, а ты не знаешь.

[Intorion]

lexa
я про то, что ничего не вывалилось.

Я ставил сразу 2 шаровые - стучит только одна сторона. Ставил перед ТО, через год на ТО или не заметили, или они ещё живые. В любом случае я уже купил один рычаг оригинал, осталось второй взять и забыть про них на долго

[lexa]

Intorion
У тебя и не вывалится, потому что кольцо не даст, а посадочное место раздолбать может, отсюда и стук. Я себе устанавливал такие, через неделю в посадочном шевелится начали, прихватил сваркой от греха подальше, хорошо вовремя заметил, а так, прощай денежки.

[Intorion]

на трясучке на ТО бы точно заметили такое. я её с большим трудом туда запрессовал

[Masterius]

Подскажите, если менять шаровую с рычагом, то что лучше брать и какова принципиальная разница?

Оригинал (GE4T-34-300E 235$) или не оригинал (Nipparts -135$)?

[Intorion]

Masterius
Где ты по таким ценам увидел оригинальый рычаг ? Я у вас еле нашёл за 280USD)

[Masterius]

Да хоть на том же экзисте.
Не в том дело.

Какова принципиальная разница между неоригиналом и оригиналом?

[Intorion]

в сроке службы. У неоригинала в разы меньше.

[Masterius]

Вот об этом и вопрос- был опыт использования неоригинала и сравнения? И есть ли опыт использования конкретно Nipparts? Действительно ли срок службы соответственно меньше?

[vitalik-b]

оригинал ходит больше неоригинала прямо пропорционально разнице в цене в степени пи пополам.

[Masterius]

То есть рекомендуете взять подороже -но оригинал?

[vitalik-b]

неоригинал - всегда компромисс. о рычаге оптимал слышал плохие отзывы. про остальные не знаю. у себя менял шаровые и сайленты, рычаг оставлял старый.
имхо оригинальный и 100 ткм может проехать. как на новой машине. а неоригинал запросто через 7 ткм кончится. шаровая заскрипит, например...

[Masterius]

ОК Спасибо за советы -заказал оригинал -будем смотреть

[Belovff446]

парни я как понял у нас шаровая отдельно не продаёться только с рычагом,
GTR-CBMZ-17
GMB-0103-0210
а вот эти номера это от 626 они нам подходят?

[NNuk3R]

продаются отдельно