Шланг сцепления на KF - как заменить?

[Gleb]

У меня случилась такая же фигня со шлангом сцепления, но остался один вопрос не понятным где тот самый "прокачник" ?
Тоесть винт, который надо откручивать и закручивать при прокачке системы сцепления.

[Admin]

Gleb
Тут уже три раза писали. Под передней лямбдой ищи.
Пенек с резиновой заглушкой это он

[Padonak]

Gleb
Данный винтег находится на рабочем целиндреге сцепления ! Выглядит он так же как и прокачной штуцер на суппортах !

[Kondor]

вот и моему шлангу пришел пипец... в 150 км от дома...
веселого мало.. завтра поеду покупать..


я так понимаю это надо заносить в болезнь Кседарей и в список профилактических замен полсе покупки авто..

[Djentro]

в список профилактических замен полсе покупки авто.

+1!!

[Gleb]

Немного запоздало, но все-же отпишусь с ответом.
Убедившись с Вованом (apm), что именно этот шланг порван настала проблема его купить, в Одессе облазили авторынок, магазины и нигде ничего не нашли, потом через кого-то заказали его, но не то что не оригинал, а даже и не корею, просто какая-то контора делает гидравлику и запчасти (вроде не колхоз), и цена его всего 10$.
После установки его на место, попытался прокачать педаль - не было никакой реакции.
Потом начал искать тот самый штуцер, он оказался между вентилятором и двигателем и очень сильно "припаявшийся" к резьбе. Размер головки - на 8, пришлось снова идти на рынок за длинным, мощьным торцовым ключем с глубокой головкой. После 10 прокачиваний - система заработала как обычно!
В итоге все сделал сам, но был 3 дня без машины.

[FIL]

Gleb

он точно такой же как тормозной, я купил на успехе за 6 $

[Qwerty_CS]

FIL
это оригинал столько стоил?

[Admin]

Qwerty_CS
Ага, Мадеинсхина... фирма такая...

[Qwerty_CS]

Admin

[DIMON]

Опытные, очень нужен Ваш совет - как открутить шланг без ущерба металлическим трубкам и резьбе? Гайки шланга не откручиваются. Пытаюсь открутить гайки (шланг - трубка) двумя ключами в противоположные стороны, не получается. При увеличении усилия боюсь сорвать металлические трубки, а их я точно не найду.
Я правильно понимаю принцип крепления: болт трубки вкручивается в гайку шланга ?

[Artemmka]

То же было. Пробуй отмачивать. Н омне не помогло. Помогли новые трубки. Правдо у меня косяк был на тормозных

[DIMON]

Artemmka
Видел твои тормозные, без вариантов. Тут, вроде, резьба бодрей выглядит, а один хрен.
Кстати, Артем, ты тормозные магистрали оригиналы брал, или не ориг. по каким то критериям ? Теоретически, думаю, можно заменить всю магистраль сцепления на тормозную.

На ночь замочил, посмотрим что получиться. Ресурсик на резьбу еще есть, можно усилить нажим, но гайка на трубке начинает завальцовываться. Завтра попробую каким то модным ключом, который гайку со всех сторон зажимает, может что и получится, надеюсь.
Есть мысль о нагреве, горелкой.
[Local Link Removed for Guests]

Ну нахрена во всей металлической магистрали, делать малый участок резиновой трубки. Гиганты Япономысли.

[DIMON]

Пока не подхожу, ключа нет.
Выкладываю схему, может кому пригодится

[Artemmka]

Ну нахрена во всей металлической магистрали, делать малый участок резиновой трубки. Гиганты Япономысли

Как зачем? Цилиндр сцепления расположен на моторе трубка на кузове, мотор то ходит относительно кузова..

Также можно сказать зачем резиновая гофра и шланги тормозные.

Я заказывал оригинальные магистрали, закажи трубку оригинал или из меди сделай, есть фитинги разные и обжимка.

[DIMON]

Спасибо Артем.
И уже, как я понял, сливная пробка для прокачки сцепления на цилиндре что отмечен на схеме ?

[Artemmka]

Да, На цилиндре.
Но имей ввиду, когда система сцепы пустая, не получается загнать просто прокачкой педали жидкость в магистраль сцепы и цилиндр.
Я всегда прокачиваю педалью + насосом в бачок качаю, чтобы заставить затечь в магистраль сцепы.
Для этого взял вторую крышку от бочка и сделал там нипель под насос.

[DIMON]

Верхний открутил, благодаря ключу-зажиму.
С нижним пришлось побороться. Гайка шланга плоская, завальцевалась. Пришлось срезать шланг что бы головку накинуть. Головка не подошла, короткая. Пришлось газовым ключем, и со всей дури.
Завтра поеду искать шланг.

[DIMON]

6 часов поездки по магазинам в поисках шланга, результата не принесли.
Что имею:
1 - Exist 1800р, на заказ, От 3 дней, не факт что привезут.
2 - перепресовка 300р. Распрессовывают, меняют шланг, запрессовывают.Ждать 1н день. Смущает качество, + гайки подвальцованы.
3 - колхозить 2мя шлангами (1н короткий) от немцов 350р, но, конусы втулок разные. Боюсь будет пропускать через резьбу.
4 - от крузака тормозной подходит конусами, но короткий. Наколхозить разрезав, вставить трубку и на хомуты. Не уверен что решу проблему.
Порекомендуйте что нибудь. Вопрос во времени остро стоит.

[Vladimiren]

К токарю,за двумя переходниками ,под любой из шлангов,и по медной шайбе под них.

[DIMON]

Vladimiren
Токаря знакомого нет. Искать как минимум пол-дня. Скорее всего он будет занят, освободится вечером и у него не будет метчика с нужной резьбой. Вообщем мутный вариант.

Все же съездил перепрессовал. Контора под названием "Гидравлика", занимается гидравлическими механизмами для тракторов и кранов. Цена вопроса 1,5часа и 1150р.

Потерял 4 дня. Страшно представить такую поломку среди полей на трассе или на отдыхе.
Был бы у меня шланг и прижимной ключ, то сделал бы за 1 час.
Настоятельно рекомендую иметь такой шланг и ключ в багажнике.

[dimanenasitniy]

ребята помогите опытом. У меня тоже педалька упала. начал смотреть уровень тормазухи, он упал в два раза. Начал искать течь, снял акум и подставку под него и увидел что течет где-то ниже шланга,где-то между металлической трубкой и каким-то резиновым уплотнителем похожим на сальник. Фото выложу позже. Кто сталкивался, подскажите что менять???????

[Home_Maker]

менять то, которое течет.

[dimanenasitniy]

понять не могу как добавить сюда фото, загрузил на сайт а в сообщение не вставляется

[dimanenasitniy]

менять то, которое течет.

Вот хотелось бы знать что течет
вот ссылка на альбом [External Link Removed for Guests]

[Home_Maker]

вроде бы- цилиндр.

[dimanenasitniy]

вроде бы- цилиндр.

а может течь давать резинка которая мокрая от тормазухи?
Наверное новый цилиндр дорогой и так же тяжело найти его!? не вкурсе? починить его так понимаю нельзя?

[Home_Maker]

резинка- это пыльник.

Наверное новый цилиндр дорогой и так же тяжело найти его!?

если я скажу, что в пятистах метрах от моего дома есть разборка и там есть этот цилиндр- это тебе поможет? неужто кто-то должен за тебя пробивать доступные тебе магазины? на экзисте.бу смотри сам

[dimanenasitniy]

резинка- это пыльник.

Наверное новый цилиндр дорогой и так же тяжело найти его!?

если я скажу, что в пятистах метрах от моего дома есть разборка и там есть этот цилиндр- это тебе поможет? неужто кто-то должен за тебя пробивать доступные тебе магазины. на экзисте.бу смотри сам

дело в том что нужно сделать машину быстро, перед праздниками она очень нужна.
а с экзиста будет очень долго идти.

[dimanenasitniy]

посмотрел как выглядит цилиндр, от 626 если не врут документы, он точно такой же.
надеюсь не проблема будет откопать нужные детали.