Шумка передних дверей + установка акустики.

[vitalik-b]

karmax
не любой дин будет работать в ЗЯ. есть дверные и есть ящичные первых конечно больше но в кседосе именно внутри двери лично я не увидел способа построить закрытый объем. если ставить на стандартный подиум акустику с распространенной глубиной 65мм, то стекло опускается за ней буквально в 10-15мм. а навесной ящик это уже отдельная история для одержимых... тогда уж подседельники будут более оправданым решением

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
навесной ящик, ВАЗ десятка:

--


подседельник кседос6:

--

[karmax]

Да я по вопросам авто музыки не особо спец, вот и спрашиваю....но на ТАЗ такую мандулу я бы не ставил , это ж как отечественный автопром любить нада
...а стекло в опущеном (не) до конца положении звуков неиздаёт на полной громкости?

[vitalik-b]

а я вот в теме, поэтому и рассказываю
фронт пока установлен частично, только справа, играет от головы. лежит дожидается ORIS CA-702. даже пищалки еще не ставил... так что про громкость сказать ничего не могу

[Hoffman]

Братцы, у меня вопрос! Купил вперед динамики с посадочной глубиной 63... Встанут без доработок?

[vitalik-b]

да. мои итоны 65мм. как поставлены, видно на фотках.

[Hoffman]

Оцените!

Premium-X-2_16.jpg

Размер низкочастотника, " (мм) 165
Частотный диапазон, Гц 38 - 26000 Гц
Сопротивление, Ом 4 Ом
Чувствительность, дБ 91
Мощность максимальная, Вт 240 Вт
Мощность номинальная, Вт 90 Вт
Кроссовер
Установочная глубина, " (мм) 63 мм
Диаметр монтажного отверстия, мм 142 мм
Количество полос 2
Разделительная частота, кГц 3.9 кГц
Размер высокочастотника, " (мм) 19

[vitalik-b]

омайнгод! мак аудио? мое мнение - красивая пустышка

[Hoffman]

Конечно люблю музыку, но не фанатею! в дверях до сих пор стоят родные динамики, поэтому думаю разница будет ощутимой

[vitalik-b]

да как бы не в худшую сторону если без усилителя

[Hoffman]

В худшую!? Это еще почему??? Неужели ты считаешь что 15-летние динамики, играют лучше чем динамики купленные вчера!?
Кстати листы шумки уже закуплены буду делать по твоим картинкам!

[WIpE]

Мощность максимальная, Вт 240 Вт
Мощность номинальная, Вт 90 Вт

они без усилка у тебя будут?

[vitalik-b]

насколько я знаю, там штатно бумажные широкополосники с хорошей чуйкой
ладно, отбрось сомнения, все будет хорошо

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
кстати, левую дверь сделал более правильно, вибру клеил сплошными вертикальными полосами от верха до низа конверта, обводя трубу.
--

--

--
всего 2 фотки, ибо сели батарейки

Добавлено спустя 1 час 21 минуту 44 секунды:
продолжаю с полкой.
снял её, открутил тыл, все вымыл и начал клеить вибру. клею под пиго поздними вечерами
тыл и аптечку ставить не буду, тк в багажнике расположится саб. вместо крышки аптечки сделаю гриль.

штатный (?) поролон:

полку в свое время уже снимал всвязи с заменой задних стоек, проклеил ее герленом, но на практике оказалась такая обработка недостаточной:

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

--

[Hoffman]

WIpE
Первое время, да!
vitalik-b
У тебя же правая дверь, горизонтальными листами обклеена, а не вертикальными!!! Так как лучше вертикально или горизонтально???

[vitalik-b]

имено так! (опечатка у меня, сейчас поправлю)
я думаю, водительскую я сделал лучше, тоесть цельными вертикальными от верха до низа с интервалом около 10мм.

[karmax]

Маладца
А что за помешение с голубым кафелем...ты случаем не в морге машину разбираешь
Да и на ГРИЛЬ хотелось бы взглянуть, когда сделаешь.

[vitalik-b]

не гараж не морг, а реанимация для кседоса
фотки будут!

[StavraS]

ОТВЕТ НА ВСЕ КЛЕЙТЕ ДИНАМАТ ЦЕЛЬНЫМ ЛИСТОМ на дверь закрывая все дырки и аккуратно вырезая отверстия под тяги от замка....+ шумте саму обшивку фальгоизолоном

таким методом победил даже дрибежание кнопок стеклоподъемника.
а звук так вобще ляпота
на одну дверь 6 часов ушло!

[vitalik-b]

согласен. но я решил оставить зачатки ремонтопригодности...

[birdhouse]

ОТВЕТ НА ВСЕ КЛЕЙТЕ ДИНАМАТ ЦЕЛЬНЫМ ЛИСТОМ на дверь закрывая все дырки и аккуратно вырезая отверстия под тяги от замка....+ шумте саму обшивку фальгоизолоном

+1. все верно. надо объем создать, что бы было что прокачивать. а на динамат я клеел еще паролон звукопоглощающий.

[Idiotiqui]

+1. все верно. надо объем создать, что бы было что прокачивать. а на динамат я клеел еще паролон звукопоглощающий.

+1

[WIpE]

у мну такой же паролончик щаз лежит на задней полке хоть как-то спасает от дребезжания т.к. три задних защелки были похерены
а дырки от штатных динамиков будешь заделывать? али так останется?

[StavraS]

ОТВЕТ НА ВСЕ КЛЕЙТЕ ДИНАМАТ ЦЕЛЬНЫМ ЛИСТОМ на дверь закрывая все дырки и аккуратно вырезая отверстия под тяги от замка....+ шумте саму обшивку фальгоизолоном

+1. все верно. надо объем создать, что бы было что прокачивать. а на динамат я клеел еще паролон звукопоглощающий.

паралон фальгоизолон...почти одно и тоже...классный материал....
12 метров фальгоизолона на халяву досталось......уже почти всю машину зашумил...куда девать остальное ???

[birdhouse]

12 метров фальгоизолона на халяву досталось......уже почти всю машину зашумил...куда девать остальное ???

я бы дома шумку замутил

[Hoffman]

Парни, столкнулся с проблемой протяжки проводов!!! Кто как тянул с двери и где провод выходит под торпедой?

[vitalik-b]

там разъем между дверь и стойком. точнее уже в стойке. так что как тянуть провода - хз.
пока вижу 2 варианта:
1. ставить еще гофру;
2. вот так:

[xlover]

vitalik-b именно так, нормальные мастера не делают новых_лишних дырок в машине.

[Hoffman]

по картинке ниче не понял.... что это!?

[xlover]

это родная фишка двери, сквозь которую (через свободные пины) протянута проводка.

[Hoffman]

Так а как тянуть самому провода? Япошки конечно там на мудрили с изогнутой гофрой!

[birdhouse]

Так а как тянуть самому провода?

сложно, но все тянут. и такая система не только в кседосе, так что не истери . за дело!